Стенд для юстировки большегрузных весов

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских СоциалистическихРеспублик авт. овидетельства3 ависизтое МПК 6 01 д 19/ 3 аявлспо 26.111.1970 ( 1416728/18-10с порисоединенисм заявки-Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР,Х 1,1971, Бюллетень3 ДК 681.26.07 (088.8) ата опубликования описания 2.111.197 Л вторыизобретения М. Х. Галачие. Торлокья и и В. И. 1 Оки н 3 аявитсац онструкторско-технологическое бюр СТИРОВКИ БОЛЬШЕГРУЗНЫХ ВЕСОВ ТЕНД Д Изобретение относится к весоизмеритсльной технике и предназначено для юстировоои большепрузных веоов.Известен опособ поворски большепрузных восов о использованием кранов и тракторов с мавипуляторами для цапружения,поверяемых восов контрольными гирями.Этот епоооб трудоемок, требует значительцых рабочих площадей и обслуживасмого персонала.Прсдложеппный стенд устраппяот имеющиеся исдостатки благодаря тому, что под фундаментной опорой для монтажа поверяемых весов на подвижных каретках с принудительцым,вертикальным хэном уложецы комплектамп контролыные гири с проходящими через выполпенные в ниах отверстия 1 вер пикально устацовленными поворотными штангами с консольцо расположенными па,верхаоичх концах лапами и цромежуточнымц упорами для цодхвата гирь, обеспечивающими последовательное цагружснис ц разгружст 1 ис платформы поверяемых вссов.На фиг. 1 предлагаемый стенд, по 1 перечный разрез, проходящий,по осям штанг одной подвикной каретки; ца фиг. 2 - 4 - то же, с испытуемыми весами при различных,положепптях подвижцой каретки.Стенд для юстцровки большсгрузпых весов (например, вагонных типа ВЦ) содержит фуцдаьмеогтцую опору 1, ца которой монтируются иепытуемые весы 2 (фиг, 2, 3 и 4), подвииныс каретки 3, рааположенцые в ряд под фундаментной опорой вдоль платформы нс пытусмых вссов 2, апирающиеся ца вьгступы 4 фундамента с уотройством поступательновозвратного перемещения в птаправляюгцих 5. В каждои кафетке находится комплект контрольных гирь 6, сэстоящсий из нес 1 оольких о частей (наосример, трех), расположенных одна цад другой в определенном порядке. Через ьчлрц каждой каретки пропущена Вертикально одна пара поворотных штанг 7, располосжсццых по обс стороны от платформы весов, с 5 кокпсольными опорными лапами 8 ца верхнемконце и ца определенном расстояниц друг от друга упорами 9 дланя гирь и опорные конусы 10. Под каждой подвижной карсткой имеется цилипдр 11 для вертикальсого псреме- С щения подвижцых карсток.Стенд работаст следующим образом, 11 а фундаментной опоре 1 стенда молгвируют цспытусмыс весы 2. При включении цилицдров 11 подвижные каретки 3 с гирями 6 и штангами 7 поднимаются вверх на необходимую высоту. При этом консольные опорцые лапы 8 отацснвятся выше уровня платформы весов. Затем поворотные штанпц поворачиваются так, что консольные опорныс лапы ста- ЗС цовятся цад платформой весов (фиг. 2), Да320727 1ныс конусы 10, и платформа вс-.сов разгружается, Поворотом штанг консольныс опорные лампы оивэдятся в стороны от платформы весов. Затем включением всех 5 подьемных цилиндров вниз все каретки с гирями и штангами опускаются .в ниинее до локение, и цикл измерения заканчивается. ии Стенд для юстировки большепрузных ве.сов, содержащий фундаментцую опору для монтажа весов и комплект контрольных гирь, отличающийся терм, что, с целью повышения 5 производительцости и улучшения условий эксплуатации контрольных гирьпод фундаментной опорой для монтажа поверяемых весов ца,подвижных,карепках с принудителыным вор пикальным ходом уложены коиплектами 20 конт 1 рольные гири с проходящими через выподнснные,в цих отверстия вертикально установленными поворотными штангами с кон.сольно расположенными на верхних кагцах опорными лапами и промежуточными упора ми для подхвата гирь, обеспсчивающими последовательное нагрукся 1 ие н разгруженис платформы весов. г.,У г.Я Составитель В. Вайншенкерев Техрсд 3. ТараненкоЗаказ 6929 Изд. 15993 Шмат Коррекраж 473 актор А Подинсио. 1 ИИП агорская типография лес, но жслаипо оператора, включают онпз все цилиндры 11 однэвременно или в любом другом порядке, При включении какого-либо из указанных цилиндров подвижцая каретка 3 с гирями б и поворотными штацтами 7 начинает опускаться. При этом консольные ладаны 8 поворотных штанг 7 опираются о платформу весов, и движоние штанг вниз прекращается, а каретка 3 с гирями б, отделившись от поворотных штааг, продолжает двигаться вниз, Верхняя гиря весом, равным устацовлецному интервалу, черкез который снимается показание ве 1 оов (например, 5 т для весов типа ВЦ), ложится,на упоры 9 штанг 7, персп,аваля свой ветс через поворотные штанги на платформу весов (вес штааг входит в вес вареник гирь). 1 харетка отрывается от верхней гитри и останавливаетоя (фиг. 3) или же, по желанию оператора, мокет опускаться ниже, последователыно нагружая платформу весов оставшимися гирями через данцые штанги (фиг 4).Сняв все необходимые показания приборов, оператор с помощью цилиндров подпимает все подвижные каретки в верхнее положение, гири ложатся ца указанные каретйи, поворотные штанги становятся на опорП редм ет изобретения