319804

Номер патента: 1794623

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Чернин

МПК: B23P 19/02

Метки: вал, втулка, натягом, сборки, соединений, типа

...деталей типа вал - втулка, продольный разрез,Устройство содержит корпус 1 цилиндра высокого давления. с уплотнением 2, поршень 3 с уплотнением 4, направляющийагиток 5, короткий шток.б, корпус 7 силового5 цилиндра с уплотнением 8 и крышкой 9,снабженной уплотнением 10,основную 11 идополнительную 12 траверсы, обечайку 13.Уплотнительная прокладка 14 размещенана торце охватывающей детали 15, напрессовываемой на вал 16, который упираетсяодним концом в торец направляющего штока 5, а другим - в подвижную опору 17 основания. Цилиндры 1.8 предназначены длявспомогательного перемещения всех по 15 движных частей устройства. На короткомштоке размещены штуцеры 19, 20, 21; редукционные клапаны 22 и 23, Штуцер 24служит для подачи масла в цилиндры...

Номер патента: 526761

Опубликовано: 30.08.1976

Автор: Плотников

МПК: F28F 9/08

Метки: аппарата, доски, корпусом, крышкой, соединения, теплообменного, трубной, узел

...тем, что на сопрягаемыхповерхностях крышки и корпуса выполненряд приливов, имеющих лабиринтные проточки, образующие сквозные каналы, крепежныедетали, выполненные в виде клиньев сошплинтами, размещены в этих каналах.На фиг. 1 показан предложенный узел, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, продольный разрез.Теплообменный адоску 1, крышку 2,с помощью уплотн При сборке теплообменного аппарата вна.чале устанавливают уплотнительные кольца 10 4 и 5 в пазы корпуса 3, затем устанавливаюттрубную доску 1, поджимают ее струбцинами, развальцовывают трубки и устанавливают в паз крышки 2 уплотнительное кольцо 6. После этого с помощью струбцин собирают сое динение крышка - трубная доска - корпуси в сквозные каналы, образованные лаоиринтными...

Номер патента: 1383017

Опубликовано: 23.03.1988

Автор: Разгуляев

МПК: B23P 6/00, F16B 4/00

Метки: втулки, корпусе, крепления

...г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, в частности, для крепления металлических подшипников скольжения.Цель изобретения - повышение надежности крепления втулки при низких температурах,Согласно способу втулку устанавливают с зазором в отверстие корпуса и заливают зазор веществом, причем вещество выбирают из соотношения где а. и а- - коэффициенты термическогорасширения соответственно материала вещества и втулки, а высоту микронеровностей внутренней поверхности корпуса выбирают из соотноше- ния где Л - высота микронеровностей внутренней поверхности корпуса,Л. - величина термического уменьшения слоя заливаемого материалав температурном диапазоне эксплуатации втулки и корпуса.Пример. В...

Номер патента: 1588529

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Захарова, Свиридова, Сенько, Чернин

МПК: B23P 11/02

Метки: вал-втулка, разборки, соединений, типа

...кольцевая полость 15, предназначенная для перемещения втулки 7 из кольцевой полости 9 и имеющая кольцевой упор 16 для ограничения перемещения втулки 7.Подача рабочей жидкости в полости силового гидроцилиндра осуществляется посредством штуцеров 17 и 18. Давление в штоковой полости регулируется с помощью редукционного клапана 19.Устройство работает следующим образом.Обойму 5 устанавливают на разбираемый узел, при этом силовой гидроцилиндр отсоединен от нее. Перемещая полый шток 12 с зажимными сухарями, закрепляют обойму на демонтируемой втулке 6. Цилиндрическую головку 4 посредством зажимных элементов подсоединяют корпус силового гидроцилиндра к торцу обечайки. Устройство готово к работе.При подаче рабочей жидкости через штуцер...

Номер патента: 1792818

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Кирсанов, Козловский, Крисанов, Лапидус, Махотин, Сливкин, Шевченко

МПК: B23P 11/02

Метки: вал-втулка, неподвижного, соединения, типа

...ки. рантированной прочности и долговечностиВ целом известный способ имеет сле соединений) конкретного оптимальногодукщие недостатки: низкие прочность и . диапазонаэтихпараметров(й),топредланесущую способность неподвижного сое- гаемое изобретение такой диапазон устадинения; низкую эксплуатационную надеж- нанливает (для процесса прокатки) н егоность, недолговечность и малый ресурс естественной причинно-следственнойработоспособностисоединения; значитель связи с физическими свойствами и осоное неэффективное расходование металла, бенностями процесса заполнения впадинэнергии и трудозатрат из-за их же повышен- поверхности вала пластически текущим меных потерь, неизбежных при изготовлении таллом втулки при ее прокатке и остынаниинепрочных,...