Трансформатор

; ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУЗИЗОО Союз Советских Социалистических Республик.1 ПК Я 011 2738 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРПриоритет -Опубликовано 09.711.1971, Бюллетень24 УДК 621,314.21.045.16 (088.8) тата опубликования описания 251971 Авто иизобрстсппя М, А. Рогацкин и И. И, Долгов лаппп;ель Свердловский научно-исследовательский электротехнический институт ТРАКСФОРМАТОР Известны трансформаторы с обмоткой, состоящей из большого числа параллельно соединенных дисковых катушек, рассчитанные преимущественно на большие токи, в частности трансформаторы для электропечей и для мощных преобразовательных трансформаторов. Однако при выполнении обмотки из большого числа дисковых катушек одинаковой конструкции, соединенных параллельно, крайние первая и последняя катушки оказываются перегруженными током. Одним из методов снижения тока крайних катушек является выполнение двух или трех крайних двойных дисковых катушек, вмотанных одна в другую, что усложняет технологию изготовления обмотки, затрудняет выполнение заданного уровня изоляции между вмотанными катушками. При этом перегрузка катушек током снижается, но остается выше номинальной, причем повышенная нагрузка перераспределяется между двумя,или тремя вмотанными катушками.Предлагаемый трансформатор отличается тем, что последовательно с крайними катушками включается контур, помещаемый в продольное поле рассеяния трансформатора. При этом результирующая э.д,с. крайних катушек вместе с присое:пненным и ним контуром снижается до уровня э.д,с. остальных катушек или может быть ниже уровня остальных катушек. Э.д.с. легко, изменяется при изготовлении трансфор. матора путем изменения потокосцепления контура с полем рассеяния за счет изменения размеров контура и его расстояния от торцов об.мотки.з Это позволяст снизить ток крайней катуштоидо номинального. Прп этом не происходит заметного повышения тока в ближайших к крайней или в каких-то единичных катушках, а ток всех катушек приближается к номинальному. н Представляется возможным в определенныхпределах регулировать величину тока крайних катушек ниже номинальной величины, что, например, целесообразно при вертикальном положении обмотки, когда верхние катушки ока, зываются в зоне оолее нагретого масла, охлаждающей жидкости или газа.На фиг. 1 и 2 изображен предлагаемыйтрансформатор.Наружная обмотка трансформатора состоит 20 из двойных дисковых катушек 1 и 2. Выводывсех катушек 2, кроме первой (крайней) катушки 1, присоединены к сборным шинам 3.Один вывод крайней катушки 1 соединяется последовательно с контуром 4, размещенным над торцом обмоток (см. фиг. 2). Контур состоит из двух криволинейных участков 5 и б, имеющих радиусы наружной и внутренней обмоток, и перемычки 7. Один конец контура 4 присоединяется и выводу крайней катушки 1, а 30 другой - и сборным шинам 3. Наружная об311300 Предмет изобретения Фиг. Е Составитель Л. МельцерТекред Л. В. Куклина Корректор В. И, Жолудева Редактор 3. Овчаренко гааз 5534 Изг,1054 Тараса 473 По,тинснз; ЦЕИИПИ ЕСозгитстг ио летам изобретений и открытий ири Совете 11 настриг СССР 51 оскга, Ж, Раушская наб., д. 4/5Ооластнгя тГГизГГуасгни 1 сстротГскосо тиргвлс 1 ня ио печат: мотка, состоящая из катушек 1 и 2, вместе с внутренней обмоткой 8 насажена на магнито.провод 9,При работе трансформатора осевое магнит.ное поле рассеяния (см. фиг. 2), образующееся в кольцевом канале между внутренней обмоткой 8 и наружной обмоткой, пронизывает контур 4, охватывающий часть кольцевого, канала между обмотками. Соединение контура 4 с крайней катушкой 1 и шинами 3 производится так, чтобы направление магнитного потока, создаваемого током в контуре, совпадало с направлением магнитного потока в кольцевом канале между обмотками, Магнитный поток контура 4 совпадает с осевым магнитным потоком в кольцевом, канале между обмотками, если направление тока в юриволинейных участках б и б контура совпадает с направлением тока в витках обмоток, имеющих те же радиусы, что и радиусы соответствующих криволинейных участков контура 4. Суммарное результирующее потокосцепление первой двойной дисковой катушки 1 и последовательно соединенного с ней контура 4 снижается до уровня потокооцепления остальных дисковых катушек 2, 1 го обеспечивает выравнивание распределения гока между катушками 1 и 2.Изменяя размеры контура (радиусы частей5 и 6 и длину перемычки) и положение перемычки 7, а также расстояние контура 4 ог тор ца обмоток, можно изменять величину потоко.сцепления контура 4 с осевым полем рассеяния и, таким образом, устанавливать необходимый уровень нагрузки крайней катушки 1. В результате этого снижаются добавочные потери 10 и местный нагрев дисковой, катушки 1. Трансформатор, состоящий из магнитопрово да, не менее двух цилиндрических обмоток сизоляционным каналом, расположенных концентрично, выполненных, например, из сдисковых катушек, и дополнительной катушки в виде контура, уложенной вдоль витков обмотки 20 и охватывающей, изоляционный канал, отличаюиийся тем, что, с целью снижения тока и дооавочных потерь крайних катушек, указанная дополнительная катушка расположена у торцов цилиндрических обмоток и включена со гласно - последовательно с крайней катушкойнаружной обмотки.