Выпрямительное устройство

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ 303836 Со)ов Саввтакик Социалистических РеспубликЗаявлено 11 т.1968 че 123315424-7)Приоритет -МПК Н 01 1)1 Комитет оо двлаи нвобрвтвннЯ и открытиЯ ори Совете Министров. СССР1.197 Дата опубликования описани Автор зобретсния Иностранец Герберт Вогтеративная Республика Гемании) Заявитель 1 иостранная фирма фСимецс А.Г.Федеративная Республика Германии) ЫП РЯ ЧИ ТЕЛ ЬНОЕ УСТРОЙСТВО изготовлена из еет три лежастояциях одно 1 с круглым нз этих отверой стороны. например. нряСборныс другойвинтами,сквозь цапроны сборкдения.Указани упростит 3 расположеячейки 1) и Зависимый от патента-Изобретение относится к области иробрд. зовательной техники, и частности к ныирямительным устройствам иа полупроводниковых вентилях.Известны выпрямитльныутройстнд, о дсржашнс дне сборные шины, одной из ко торых электрически соединены диодами, д с другой катодами группы иолуиронод)шконых вентилей, расположена их попарно друг против друга и прижатых к указанным шинам 1 О токоидндам и с пружиц ыми дтдля ми.Предлагаемое устройство отлйчдтся ог известных тем, что оио ондбжио ндирдвляк)- щей изолиру)оицй дталью, в отверстиях которой попарно расположены вентили анодиой 15 и катодиой груш), между которыми расположен токоподвод).образной формы, между контактными концами которого установлена указанная пружинная деталь, а сборные )цины механически жестко скреплены одна с 20 другой через изолирующие распорки,е шицы могут быть скреплены одна крепежными деталями, например проходящими хотя бы частично 25 равляющую деталь. С внешней сто)ые шины снабжены ребрами охлатые отличия позволяют облегчить ь сборку выпрямнтельного устройстнд, а также заменить дефектнывыи)ямиа фиг.изображеноройство, внд сбоку; на ф: - ,4 на фиг. 1; на )иг. 3 -ид фиг. ).Сбориыс шины 1 и 2, выполненные, например, из алюминия, имеют ца обращенных друг к другу сторонах плоские коцтактныс поверхности 3 и 4 и боковыс упоры 5, 6 и 7, 8. С внешней стороны сборные шипы снабжены ребрами охлаждения 9 и 10,Между сборными шинами установлена направляющая деталь 11, Для определения положения направляющей детали 11 и се фиксирования служат детали 12.Расстояние между контактными поверхностями 3 и 4 сборных шцн 1 и 2 определяется высотой цаправляющей детали 11. Направляющая деталь 11 изолирукщего материала н нм щих в ряд ца одинаковых рас от другого сквозных отверстия поперечным сечением, Каждое стий открыто с одной на)ружц Боковое отверстие 14 имеет,моугольное сечение. В каждом цз трех отверстий ны две плоские выпрямнтельцы30386 тз 15 1 д Изд.Подпис по делам изобретени ете Министров СССР успская наб., д. 4,5 Заказ 254/9 Тираж 473 ЦНИИПИ и открыт Моск16 и вложенный между ними токоподвод 17,имеющий 1.1.образную форму.Токоподвод имеет на концах две контактные поверхности 18 и ЫНа чертеже контактные поверхности вы.полнены выпуклыми, а контактные поверхности выпрямителеи - плоскими. Однако можно сделать контактные поверхности вентилейвыпуклыми, а поверхности - плоскими.Важно лишь, чтобы при сборке выпрямиельного устройства имелась возможностьзменения угла наклона одной из контактныховерхностей в изввотных пределах,Концы 0-образного токаподвода 17 с конактными поверхностями имеют в основномакое же круглое сечение, как и отверстиянаправляющей детали 11, и лишь выступаютпз нее через отверстия .1, но не могут выпасть.Между концами токоподвода 17 помещенапружинная деталь 20, вьяолнввная, например, в виде тарельчатыпружин.Пружины выбраны тикпмп, что па конгактных поверхностях вентилей сила нажима со.ставляет по крайней мере 1 кг/лоР.Направляющая деталь 11 может быть выполнена как единое цслос, а может пз отлсль.ных частей для каждой пары вентилей.Токоподвод также может быть выполнениз двух частсй, имеющих между собой сило вую связь.Сборные шины скреплены в соотвстствпн с, фпг, 1 отбортовкой. Для этого плечи 21 и 22загнуты вокруг выступов 23 н 2 чсрсэ иэолпрующие распорки 25,Обе сборные шины могут быть скрепленытакже друг с другом с помощькэ крспсжны; деталей, например винтов, проходящих хотя бы частично через направляющую деталь 11,В данном примере выпрямительное устройство представляет собой выпрямительный 5 мост трехфазного тока, у которого одна сборная шина является положительным полюсом, вторая - отрицательным, а токоподвод 17 служит клеммой переменного тока. 10 Предмет изобретения 1, Выпрямительное устройство, содержащеедве сборные шины, с одной из которых электрически соединены анодами, а с другой ка тодами группы полупроводниковых вентилей,расположенных попарно друг против друга и прижатых к укаэанным шинам токоподводамп с п 1 эуэкинными деталями, атлпчаюацееся тем, что, с целью упрощения сборки, устройство 20 снабжено направляющей изолирующей деталью, в отверстиях которой щэпарно расположены вентили анолпой и католной групп, между которыми расположен токополпод 1 ь-образной формы, между контактными концамн которого установлена укаэанная пружшшая деталь, а сборные шины механически жсстко скреплены олна с другой чсрсэ изолирующие распорки. Зо 2. 1 стройство по и. 1, отлачпюсцеегя тем,что сборные пшны скреплены одна с другой крспс жнымн лсталямн, например винтами, проходящими отя бы частично сквозь папрапляищукэ летали.3. Ъстройстпо по пп.и 2, огличакэгцеесятс, что сборпыс ирины снабжены с впсшнсй стороны ребрами охлаждения. Составитель А. НестеренкоВ, В. Фельдман Техред Л. Л, Евдо Корректор Н. Рождественская ип Харьк. фил, пред, Патент