Барабан к станку для сборки покрышек

Республик К АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 31.Х.1969 37242423 МПК В 2% 17/16 исоедин нием заявки11 риоритет Ковтитет по делам изобретений и открытий. Сараев, А. И. Гасив А. Курашев Рощин, В Лукин и Заявитель союзный научно-исследовательский и по оборудованию для шинной конструкторскии институромышленности РАБАН К СТАНКУ БОРКИ ПОКРЬ 1 Ш 2 нои части сектора увеличивает металлосмкость конструкции барабана.С целью расширения эксплуатационных возможностей барабана торцы цилиндрической части заплечпков выполнены в виде черезующпхся пазов и выступов, заходящих один в другой и перекрывающих центральную Ось барабана.Предлагаемый барабан имеет более высокое соотношение между начальной и конечной величинами раздвпга заплечпков, чем известные барабаны. Зто позволяет в одном случае сократить количество типоразмеров барабанов одного наружного диаметра за счет увеличения ассортимента собираемых покрышек на одном барабане, а в другом случае, не увеличивая раздвпг заплечикоь, снизить вес бараоана за счет уменьшения ширины сектора. Замена кольцевого 110 яс 1 са секторов продольными пластинками уменьшает металлоемкость секторов (самые металлоемкпе детали барабана) и улучшает крепление металлической наклад 1(п 1( сектор" так ка 1( длина их в этом случае не влияет на раздвпг заплечиков и расстояние между винтами может быть большим, чем у существующих барабанов. На фпг.аи меньшеИзобретение относится к оборудованию дляшинной промышленности и предназначенодля сборки покрышек пневматических шин.Известный барабан к станку для сборкипокрышек состоит из диаметрально располоРкеппых секторов каждыи из которых пъ 1 естс обеих сторон заплечРРкР 1, жестко соедРНРенпые с сектором винтами,Заплечики торцом цилиндрической частиупираются в кольцевой поясок сектора, к которому винтами жестко крепится металлическая накладка.Сборка покрышек разных размеров на барабане одного наружного диаметра осуществляется за счет раздвига и последующего жесткого крепления заплечиков к сектору.Металлическая накладка 11 ерекрывает кольцевые промежутки, образующиеся между торцом заплечиков и кольцевым пояском сектора. Толщина накладки не влияет на качество 20сборки покрышек.Однако такой барабан позволяет собиратьнебольшой ассортимент покрыше, та 1( 1(ак,раздвиг заплечиков ограничивается наличиемкольцевого пояска, от ширины которого зависит надежность жесткого крепления металлической накладки 1 чем меньше поясок, темменьше межосевое расстояние между винтами при большой ширине накладки). Крометого, высокий кольцевой поясок в централь- ЗО изображен сектор барабана све,шчпной раздвпга заплечпков;303209 Предмет изобретения А А Составите,",ь В. Дегтярев1)едактор 3. Н. Горбунова Тсхрсд А, А. Камышннкова Коррскгор Л, Ь. Бадылама аказ 1739,7 1 Лзд.705 Тираж 473ЦНИИП 11 Комитета ио делам изобретений и открытий пр:,1 Совете Мини Москва, Ж, Ра)инская наб., д. 4 5 Подписное ов СССР Тппографи:ь ир. Сапун на фи. 2 - то аке, с раздви)Т 1.1 м 1 запле 111- ками; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 1.Предлагаемый оарабан состоит из диаметрально расположенных секторов 1 с заплечиками 2 и,), жестко сосдиценнымц с сектором 5 винтами 4.Сектора имеют диаметрально расноложснныс н акестко з;Крспленныс нлСтинь) 6, на которых жестко закреплена вцигами 6 металли 1 сс 1.ая накладка 7. 10Заплечико 2 имеет на торце цилшдричсской части пазы для выступов заплечика 3 и пластины, а заплечико 3 - пазы для выступов заплечика 2 и пластины. Кроме того, заплечики имеют ряд резьбовых отверстий под 15 винты 4, находящиеся в свободных отверстиях секторов.)1(естко закрепленные на секторах пластины тактке имеют резьбовые отверстия под в 1 Иты 6 для крепления металлической па- р 0 кладки,Барабан работает следующим образом.Д,1 5 из.1 е н си и 51 ш и р и н ь О а р и О и н и О сл а О- ляют винты 4 и 6 и раздвигают заплечики ца треоуемую величину. Затем к секторам жест ко рспят винтами 4 заплечнки 2 и 3 и винтами 6 металлическую накладку, которая закрыьаст образовавшиеся пустоты между торцами заплсчнков. 4Этн осооенности предлагаемого барабана позволяют использовать его для сборки большого ассортимента покрышек, а при использовании его для сборки одного или двух раз мсро)н покрышек уменьшить вес барабана за сСт ), мсньшсния шприцы секторов.Прцз 1 енение на секторах диаметрально рас)ло)кспньх )дастин лшсвиднруст кольцсвые Гг)СГОТ 1,1, образу 1 ощиеся при раздвиге заплег 51 ков, прн наличии которых происходит де;рормация накладки при прнкатке слоев корда, что в коне 1 ном итоге влияет ца качество собираемых покрышек.Одновременно улучшается крепление меГаллиескО накладки к сектору за сст уве. л 1 пения меакосевого расстояния между винтами. Барабан к станку для сборки покрышек, состоящий из секторов с закрепленными на к)Иц)х запле 1 иками и пластинами с наклад- КаМИ, ОГЛИГА/0)ПЙСя ТЕМ, ТО, С ЦЕЛЫО расширения его зкснлуатациошых возможностей, торцы цилиндрической части заплечиков выполнены в виде чередующихся пазов и выступов, заходящих один в другой и перекрынси)н)нх цснтральну 10 Ось Орабана.