Всесоюзная i1па1енти04ш1№5цбиблиотгка

Номер патента: 1773682

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Губергриц

МПК: B23Q 11/10

Метки: давлением, жидкости, подвижным, станков, транспортирования, частям

...чтобы отверстия в штоке, по которымСОХ( перетекает в цилиндр, всегда находились бы внутри цилиндра 5. Рычаги 8, являющиеся подводимыми опорами,располагаются на левой части устройстваслева от рядом стоящего Опорного ролика7, а расположенные на правой части - справа от соответствующих роликов, Цилиндр 5соединяется трубопроводом 19 с инструментальной бабкой 20 (как показано нафиг,1) или с кондукторным люнетом 21, приэтом трубопровод 19 соединяется с другимотверстием цилиндра 5, для чего необходимо снять крышку 22, Для поддержки частиштока 1, расположенного внутри цилиндра5, служат Опоры 23 с вырезами Ь для перетекания жидкости,Работает устройство следующим образом,СОЖ поступает в шток 1 и через радиальное отверстие в середине штока...

Номер патента: 803066

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Петров, Стрельцов, Федоров

МПК: H02G 11/02

Метки: вращающейся, гиб-кими, кабелями, непод-вижной, ограниченных, пре-делах, соединения, части, частью, шлангами

...элементом; на фиг. 5 - узел Г фиг. 4 крепления конца гибкого элемента с возможностью регулирования.Устройство состоит из неподвижной колонны 1 (фиг. 2), установленной и закрепленной на фундаменте. На неподвижной колонне в подшипниках установлено водило 2. Выше водила 2 на своих подшипниках установлен центральный барабан 3, верхняя часть которого через шарнирную муфту 4 связана с поворотной частью машины (на чертежах не показана). На конце водила 2 в подшипниках установлен планетарный барабан 5, Барабаны 3 и 5 связаны кинематически, например цепной передачей (фиг. 3), На валу барабана 5 неподвижно закреплено зубчатое колесо 6, а на колонне 1 закреплено колесо 7. Колеса 6 и 7 кинематически связаны между собой гибким элементом,...

Номер патента: 1988

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Каблиц

МПК: F23H 11/12

Метки: колосниковыми, механическая, наклонными, неподвижными, подвижными, решетка, топочная, частью, элементами

...между ними зависят, главным образом, от способа подачи угля на решетку и от наклона последней, при чем эти форма и расстояние выбираются так, чтобы в первых очагах (например, в первых двух или трех очагах) возможно дольше задержался горящий слой топлива, но не накапливался бы шлак. Благодаря применению нескольких сравнительно небольших очагов 3, 3, Зф, отпадает необходимость в подбирании точного очертания и величины порогов 2, потому что в первых очагах шлака не будет, а в остальных шлак сам образует вогнутую поверхность для передвижения раскаленного горючего материала - различную для различных сортов топлива. Во всяком случае, передняя поверхность порогов 2 должна иметь крутой уклон, а задняя должна быть, напротив, сравнительно...

Номер патента: 23530

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Драффен

МПК: F23H 11/12

Метки: колосниковыми, механическая, наклонными, неподвижными, подвижными, решетка, топочная, частью, элементами

...конфигурав зависимости от сжигаемого рода.ива, связанных с этими элементамипомощи проушин и чек, не соста.: одного целого с ними,1 а чертеже фиг, 1 изображает проный вид топочной решетки; фиг. 2 -:олосниковая р злерообразных н х элементов 1,2 и съемных с выступами-. (порогами) 4 частей, связанных с колосниковыми элементами 1,2 при помощи проушин 3 и чек 3. Колосниковый элемент 1 проходит по всей длине решетки, а 2, подвижной, состоит из двух, несущ их снизу башмаки 5, частей, каждая из которых связана отдельными поперечинами 7 в виде швеллерной балйи, при. крепленной к б.шмакам 5, Элементы 1 прикрепляются по концам 8, а элементы 2 лежат на катках 9, на которые опираются башмаки 5, соединенные рычагами 6 с тягами, сообщающими им...

Номер патента: 816941

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Авдеев, Кононов, Косорученко, Тишкова, Ямщик

МПК: B66C 23/52

Метки: kpaha, монтажаповоротной, наего, направляющее, неповоротную, плавучего, части, часть

...пластины 9, По полученным размерам В и углумежду осями, проходящими через центр приваренных корректирующих пластин 9, размечают и сверлят в зубчатом венце технологические отверстия 6. Далее в технологические отверстия 6 зубчато . го венца 5, посредством пальцев 14, закрепляют кронштейны 7, которые опорной плоскостью 16 опираются на рельс 8.От технологического центра 17 (фиг. 3) замеряют истинные размеры А (, А, А, Аи зная проектный диаметр В опорного рельса 8, вычисляют для положения центрируюших элементов 12. Например, если размер А 1 отличается от А , определяют разницу и устанавливают вращением ходового винта 10 центрирующий элемент 12 соот ветствующего кронштейна так, чтобы после аналогичной корректировки всех центрирующих...