298726

О П И СА Н И ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Респубдикетельства Ле висимое от авт явлено 23,И 1.126710 о/2 МПК Е 021 3176 с присоединением заявк риоритетпубликовано 16.111.1971. Бюллетень Ло 1 ата опубликования описания 20,1".197 Комитет по дедамзобретений и открыт ЧДК 621 878 23(088 8) свете Министров СССР Авторыизобретени. М. Коваленко и Г, Е. Перельма аявител БУЛ ЕР ключает составнои и задним 2 отваИзобретение относится к землеройно-транс. портным машинам.Известны бульдозеры, включающие рабочий орган, толкающую раму и силовые цилиндры. Однако значительное тяговое сопротивление при перемещении грунта снижает эффективность их использования.В предлагаемом бульдозере снижение тягового сопротивления при перемещении грунта, а также возможность образования замкнутого цилиндрического контура обеспечивается тем, что его рабочий орган выполнен составным с отвалами, имеющими боковые стенки, соединенные между собой цапфами. Цапфы закреплены шарнирно на толкающей раме, причем каждая из боковых стенок одного из отвалов соединена с корпусом силового цилиндра, шток которого шарнирно связан с другим отвалом.На фиг. 1 изображен бульдозер в рабочем положении в двух проекциях; на фиг, 2 - рабочий орган бульдозера, вид сбоку; а - с поднятым передним отвалом, б - с полностью сомкнутыми отвалами, в - в положении, при котором двухотвальный рабочий орган используется по схеме работы отвала с переднерасположенной лыжей (роль лыжи выполняет задний отвал).Описываемый бульдозер врабочий орган с передним 1 лами. Передний отвал представляет собой сварную конструкцию, выполненную в виде половины цилиндра с боковыми стенками, в которых имеются прорези (проушины) для 5 монтажа отвала на цапфы 3, закрепленныешарнирно на толкающей раме 4.Отвал 1 может поворачиваться вокруг цапф,принимая различные положения по отношению к отвалу 2. Задний отвал также представляет 0 собой сварную конструкцию, выполненную ввиде полуцилиндра, радиус которого меньше радиуса переднего отвала на толщину обра зующей, так что при взаимных поворотах передпий отвал обхватывает задний. На рабочих концах отвалов смонтированыножи 5 для резания грунта, Нерабочие концырадиусных отвалов выполняются заостренными для очистки сопрягаемых поверхностей20 отвалов при их взаимных поворотах относительно оси цапф (при складывании отвалов),Каждая из боковых стенок заднего отваласоединена с корпусом гидроцилиндра б, а егошток 7 шарнирно связан с передним отвалом.25 С помощью гидроцилицдров б отвалы могутзанимать различные положения один по отношению к другому, а дополцитсльп цилиндрамн 8 осуществляют фиксацию одного из отвалов по отношению к раме 4 при копании30 грунта,298726 б 4 б Тираж 473 Изд.39 Заказ 870/6 пписво Типография, пр жукова Подача рабочей жидкости гидроцилиндрам б, вращающимся вместе с отвалами бульдозера или катка, осуществляется через цапфы 8 с помощью известных полноповоротных гидравлических соединений. В цапфах для этой цели имеются радиальные и осевые каналы, по которым рабочая жидкость поступает в полости боковых гидроцилиндров, изменяя при этом взаимное расположение отвалов бульдозера,Гидроцилиндры 6 в целях их защиты от возможных повреждений в процессе работы бульдозера монтируются на боковинах отвала 2 без превышения габарита отвала по ширине, т. е. утапливаются в стенках отвала.Гидроцилиндры 8 монтируются на раме 4 и осуществляют фиксацию отвала 2 в раме с помощью фиксаторов 9, что необходимо для копания грунта при выполнении машиной бульдозерных или скреперных работ. При переводе бульдозера в транспортный режим или режим катка гидр оцилиндры 8 освобождают фиксаторы 9 отвала, чем обеспечивается свободное качение отвалов бульдозера в сомкнутом состоянии, Описанное конструктивное решение отвала бульдозера позволяет использовать его в различных сочетаниях:при сложенных отвалах - обычный бульдозерный отвал с боковыми щитами (см. фиг. 1);при неполностью сомкнутых отвалах - бульдозерный отвал с боковыми щитами и переднерасположенной опорой, обеспечивающей постоянство стружки по толщине (фиг, 1);при полностью сомкнутых отвалах - цилиндрическая емкость-каток, позволяющая перемещать грунт не волочением с постоянными потерями как объема, так и мощности, а качением - без потерь объема, с меньшими усилиями, большей скоростью и на большие рас стояния (скрепер) (см. фиг, 2,б);при неполностью сомкнутых отвалах возможна работа бульдозера и при обратном заднем ходе (челночная работа) (см. фиг. 2,в);при полностью сомкнутых отвалах, запол пенных грунтом, самозагружающийся катокдля предварительного уплотнения грунтов (см. фиг, 2,б) .Таким образом, описываемый бульдозер, отвал которого состоит из двух подвижных 15 один относительно другого полуцилиндров,может выполнять работы, производимые бульдозерами, скреперами и катками. 20 Предмет изобретения Бульдозер, включающий рабочий орган, толкающую раму и силовые цилиндры, отличиюи 1 ийся тем, что, с целью снижения тягового 25 сопротивления при перемещении грунта иобеспечения возможности образования замкнутого цилиндрического контура, его рабочий орган выполнен составным с отвалами, имеющими боковые стенки, соединенные между со бой цапфами, которые, в свою очередь, шарнирно закреплены на толкающей раме, причем каждая из боковых стенок одного из отвалов соединена с корпусом силового цилиндра, шток которого шарнирно связан с другим от валом.