Всесоюзная nathii лг-л;: и”: ская

О П И С А Н И Е 29782ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-1335931/25-27) Заявлено 29,Ч МПК Г 16 Ь 35/04 с присоединением заявки-Приоритет Комитет по деламобретений и открытири Совете МинистровСССРбликовапо а опублик Авторизобретепи Энгл и явитель КРЕПЕЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ СОЕДИНЕНИЗ СТЕКЛОПЛАСТИКА ТАЛЕЙ Изобретение относится к области машиностроения, в частности к судостроению.В настоящее время некоторые детали соединяются с непроницаемыми конструкциями корпуса судна из стеклопластика с помощью болтов или винтов.Для обеспечения непроницаемости такого соединения применяются уплотняющие прокладки из текстолита, резины и т. п., различные герметики, подмотка волокном, пропитанным связующим, компаундом или краской, и многослойная обформовка стеклопластиком.Недостатком такого соединения является трудность обеспечения непроницаемости, Как известно, стеклопластик имеет неровную поверхность, особенно со стороны снятого слоя. Шероховатость стеклопластика колеблется от 150 до 400 мк. Это не позволяет получать плотное соединение между опорными поверхностями деталей.Этот недостаток устраняется благодаря тому, что опорные поверхности предложенных крепежных элементов, входящих в контакт со стеклопластиком корпуса судна (головки болтов, винтов, корпуса стаканов, сальников и др.), имеют один или несколько кольцевых выступов, выполняемых соосно с полым или монолитным стержнем с резьбой, Количество кольцевых выступов определяется, исходя из условий эксплуатации .оединений. Выступ имеет в поперечном сечении форму равнобед.ренного треугольника с углом при вершине впределах 28 - 30 и высотой 0,5 - 0,6 млт. Выступы имеют на вершине насечки.5 Такое выполнение крепежного элемента позволяет осуществить герметичность соединения,так как при затягивании резьбы происходитврезание и притирка выступа к стеклопластику, а образующийся при этом измельченный10 стеклопластик заполняет зазоры по контурусоприкасающихся поверхностей,На фиг. 1 изображен болт с одним кольцевым выступом на опорной поверхности; нафиг, 2 - резьбовой стакан с двумя кольцевыми15 выступами; на фиг. 3 - поперечное сечениекольцевого выступа и насечка, выполненная повсему периметру выступа.Крепежный элемент для соединения деталейиз стеклопластика включает в себя монолит 20 ный или полый стержень 1 с резьбой 2 и опорной поверхностью 3 головки 4 болта илн корпуса 5 стакана, на которой расположен одинили несколько кольцевых выступов б (см. фиг.1 и 2). Кольцевой выступ имеет в поперечном25 сечении форму равнобедренного треугольникас углом при вершине 28 - 30 и высотой 0,5 -0,6 ям и насечку 7, нанесенную по всему периметру кольцевого выступа (см. фиг, 3).В момент затягивания резьбового соедине 30 ния происходят вращение и осевое перемеще297812 Предмет изобретения Составитель И, Чернышова Редактор В. С. Левятов Техред Т, П. Курилко Корректор О. Б. ТюринаЗаказ 354/2 Изд.605 Тираж 473 ПодписноеЦИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр, Сапнова, 2 ние кольцевого выступа б вместе с головкой 4 болта или корпусом 5 стакана. При этом кольцевой выступ вступает в контакт со стеклопластиком и прп дальнейшем затягивании резьбы врезается и одновременно притирается к стеклопластику. Треугольная форма выступа облегчает этот процесс, а наличие насечки 7 обеспечивает измельчение стеклопласгика и заполнение зазоров по плоскости сопрягаемых поверхностей. 1, Крепежный элемент для соединения деталей из стеклопластика, содержащий резьбовую часть и головку, отличающийся тем, что, с целью обеспечения герметичности соединения, на торцовой поверхности головки, обращенной к соединяемой детали, выполнены концентричные заостренные кольцевые выступы.2. Крепежный элемент по п. 1, отличающийся тем, что на торцовой поверхности головки выполнен один кольцевой выступ.3, Крепежный элемент по п. 1, отличающий ся тем, что выступ в сечении имеет форму равнобедренного треугольника высотой 0,5 - 0,6 мм и углом при вершине 28 - 30.4, Крепежный элемент по п. 1, отличающийся тем, что кольцевые выступы имеют на вер шине насечку.