293681

Номер патента: 1838174

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Ханс

МПК: B63H 25/30

Метки: вала, гидравлический, лопастной, поворота, привод

...привода. Втулка 4 образует верхний подшипник баллера 3 руля, В результате баллер 3 руля может изменять положение своей оси и самоустанавливаться 20 под действием внешних усилий.В кольцевой полости размещена по крайней мере одна неподвижная разделительная перегородка 5, жестко соединяющая неподвижные лопасти 6 с верхней 1 и 25 нижней 2 частями корпуса привода, контактирующие с поворотной втулкой 4 посредством уплотнений. Подвижные лопастисоединены держателем 8 и шпонкой 9 с шарообразной втулкой 4 и герметично контак тируют с направляющей внутренней поверхностью торообразной кольцевой полости корпуса привода. С каждой стороны разделительной перегородки 5 в корпусе привода выполнены каналы 10 и 11 для под вода и отвода рабочей жидкости....

Номер патента: 122391

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Ефимов, Корсаков, Краснопольский, Локтев, Миркин, Писковитин, Федоров

МПК: B21D 37/20, B21J 13/04

Метки: блоках, износоустойчивости, колонками, направления, направляющими, направляющих, обеспечения, точности, штампов

...штампе и те нанесения н 1 поверхность отверстий или сопрягаемых деталей быстротвердеющего материала позволяет повысить точность направления, износоустойчивость направляющих элементов и снизить трудоемкость изготовления блоков.Это достигается п 1)пменением д,я 32 креп,ения н 2 праБляющпх Олонок и их направления в плитах штампа пластмассы АСТ-Т акрилата самотвердеющего технического.Пластмасса АСТ-Т состоит из порошкообразного и жидкого о 1 О. нентов. Порошком является эмульсионный полиметилметакрплат с добавкой перекиси бензоила и окиси цинка. Жидким компонентом являетс метилметакрилат с добавкой диметиланилина.Пластмасса АСТ-Т обладет рядом технио-экономических преимущестз по сраБненпю с применяемызип В анал 01 ичных це,ях пластмассами...

Номер патента: 1816707

Опубликовано: 23.05.1993

Автор: Ширшов

МПК: B64B 1/00

Метки: аэробаллон, жестким, корпусом

...концы которых совмещены с отверстиями 4 в корпусе 1. Заглушенные концы - .жесткие днища 5 сильфонов - связаны снеподвижными упорами 6 посредствам установочно-раздвижных тяг 7, имеющих независимо управляемые приводы 8. Тяги 7 сприводами 8 могут быть выполнены в аиденатяжных тросов с лебедками и располагаться внутри сильфанов 3, или в виде, например, гидроцилиндров с гидроприводом 30и располагается непосредственно в корпусе1 аэробаллона.Устройство работает следующим образом. В исходном положении корпус-оболочка 1 заполнена несущим газом 2 под 35нормальным атмосферным давлением, асильфоны 3 имеют максимальную длину(нафиг. 1, 2 показана штрихпунктирной линией), Увеличение аэростатической подъем 40 ной силы аэробаллона осуществляется...

Номер патента: 366040

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B23D 45/20

Метки: летучая, пила, резки, труб

...закрепленной на то шпинделя 4, вращающегося совместно еменой е аго Описывае вана в мет ности для рИзвестны щейся голо шпинделя, продольном ки, и ползу новленными перемещени и качества 15но головкеа головкавующая справлениив корпусе 20 я скоростипротивоположами смонтированом, взаимодейспродольном наустановленным акаркин и К. М, Вострухов ловкои двух г вого пе трубы.В па бсди по нак которы во вра На другом торце шпинделя 4 жестко насажена головка 10 и установлена сменная втулка 11. В радиальных пазах головки 10 размещены взаимноуравновешенные и подпружиненные ползуны 12 и 13, взаимодействующие через ролики 14 и 15 с опорным конусом 1 б. Последний установлен в корпусе с возможностью осевого перемещения в гайке 17, зафиксированной в...

Номер патента: 604992

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Блинов, Гришин, Дашковский, Долинский, Донсков, Каменяка, Клепцов, Мазур

МПК: E21C 27/18

Метки: агрегата, действия, механизм, положения, привода, фронтального

...конструкции каретки и ни дежность резцовой головки.Известны также агрегаты, включающие механизированную,крепь, бесконечную цепь со струговыми каретками, приводы и направляющие, установленные на специальных стенках, подъем или опускание которых осущест вляется с помощью гидродомкратов, встроенных в основания крепи 12.Недостатком таких агрегатов является невозможность регулирования положения приводов в вертикальной плоскости. 20Целью изобретения является обеспечсние выемки угольного пласта без оставления целиков и надежного крепления привода при изменении его положения по высоте.Это достигается тем, что в механизме регу лирования на выдвижной части каждого гидродомкрата подъема закреплены фиксирующие пальцы и обойма с ползунами, а...