Шпиндельный узел

Номер патента: 1490305

Опубликовано: 30.06.1989

Авторы: Гродзинский, Слабченко

МПК: F01D 1/02, F01D 25/30

Метки: осевой, турбины, цилиндр

...С.Черни Заказ 3674/Зб Тираж 45 б ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к турбостроению и может быть использовано в цилиндрах высокого и среднего давления осевых турбин.Цель изобретения - повышение надежности и экономичности путем выравнивания поля скоростей и данления,На чертеже изображена турбина, вид по оси взаимного расположения проточной части и выхлопного патрубка (пунктиром показана известная конструкция с концентричным расположением всех элементов, сплошными линиями-данная конструкция). 15Цилиндр осевой турбины содержит элементы 1 проточной части,...

Номер патента: 1671908

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Гродзинский, Иоффе, Кантемир, Фролов

МПК: F01D 11/08

Метки: двухпоточный, осевой, турбины, цилиндр

...прикреплены штифтами 14 (фиг. 4)полэуны 15 (фиг, 4 и 5),Для перемещения полукольца 13 в окружном направлении предусмотрены болты16(фиг. 6), каждый из которых снабжен шайбами 17, сопряженными по сферическойили цилиндрической поверхности 18. Шайбы 17 упираются в плоскость горизонтального разъема 19.С внутренней стороны полукольца 13выполнены выступы 20, выходящие над плоскостью горизонтального резъема 19, а снаружной стороны торцовые плоскости 21полукольца 13 утоплены относительно плоскости гиризонтального разъема 19 (фиг,6).П р и м е р 2, Паэ 22 в корпусе 1(фиг,7)имеет большую ширину, чем наружный обод7 диафрагмы 6, так что диафрагма 6 можетперемещаться в этом пазу в осевом направлении, Между наружным ободом 7 и корпусом 1 помещены...

Номер патента: 1578915

Опубликовано: 20.05.1999

Авторы: Лачугин, Робер

МПК: B21B 35/14, F16D 3/33

Метки: качения, подшипниках, узел, устройства, шарнирный, шпиндельного

Шарнирный узел шпиндельного устройства на подшипниках качения, содержащий полумуфты, связанные между собой крестовиной, на шипах которой установлены роликовые подшипники, промежуточные опоры, размещенные на внутренних кольцах подшипников, каждая из которых выполнена в виде полимерного антифрикционного кольца и демпфирующего элемента и закреплена крышкой, и размещенную в шипах крестовины систему пополнения смазки, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности путем уменьшения статических и динамических нагрузок подшипников за счет их гидродемпфирования, каждая промежуточная опора снабжена корпусом трубчатого типа, а демпфирующий элемент выполнен многослойным в виде...

Номер патента: 1434283

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Литош, Матусевич, Музыкант, Рыбальченко, Цветков

МПК: G01L 5/12

Метки: действующего, осевого, подшипник, радиально, ротора, турбомашины, упорный, усилия

...0,4 кВт, приэтом давление в разгрузочной полости0,4 МПа. На предварительно полученномграфике (Фиг.З) зависимости давленияв разгрузочцой полости, соответству,ющего нулевому осевому усилию, от рабочих режимов находят точку нулевого осевого усилия ца режиме 0,4 кВт -точку В и давление в разгрузочнойполости, соответствующее этой точкеточку Г равное 0,3 МПа. Из заданного давления 0,4 МПа вычитают полученное из кривой давлеще О,З ИПа и, умножая полученную разность ца площадьразгрузочной полости получают осевоеусилие, действующее ца радиально-упорный подшипник.Датчик 7 осевого перемещения ротора 2 работает по принципу сопло - заслонка на воздухе, отбираемом из проточной части турбокомпрессора или отвнешнего источника.Связь...

Номер патента: 297883

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Волненко, Гаврилов, Китай, Петров

МПК: G01L 5/12

Метки: действующих, осевых, подшипники, радиально-упорные, сил

...правления действия силы, определяемого по сигналам электроконтактного датчика,Зти отличия создают условия для определения направления действия и величины осевого усилия. 20 На чертеже изображено апис ройство в продольном разрезе,Устройство для измерения осев ствующих на радиально-упорные содержит электроконтактный дат равлический измеритель усилия, полнен с двумя кольцевыми поло разделенными поршнем 2. В пор лен контролируемый подшипник Устройство работает следующим образом.При действии осевой силы в направлении стрелки В на подшипник 3 последний вместе с поршнем 2 перемещается в ту же сторону, замыкаются контакты датчика 1 в полости А. Для замера действующей силы в полость А под давлением подается рабочая жидкость, Определение величины...