Устройство для автоматического отключения привода предохранительной муфты

288462 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетских Социалистических Республик. 47 с,исоединением заявки-Комитет по делам изобретений и открытийгЧПК Г 16 д 23/12УДК 621.825.9(088,8) орите при Совете Мииистр СССРОпубликовано ОЗ.Х 970. Бюллетень3писания 9,111.1971 та опубликовани второбретения А. ф. Веретенников ереповецкий металлургический завЗаявител ТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ПРИВОДА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬН ТКЛЮЧЕНМУФТЪ выполнен в виде поворотного подпружиненного рычага, один конец которого установлен на осп между щек, закрепленных на ведущей полумуфте, а на другом расположена защелка, подведенная под укрепленную на ведомой полумуфте скобу, освобождаемая и отбрасываемая пружиной к выключателю при смещении одной полумуфты относительно другой.Это уменьшает осевые габариты муфты, обеспечивает своевременную остановку электродвигателя механизма, позволяет останавливать цепь сблокированных с электродвигателем механизмов и вкгпочать аварийный сигнал при срезе предохранительных штифтов. На фиг. 1ство, гразмещемуфте, впд спесбоку.Основной элемент устройстваодин конец которого установлен на окрепленной между щекахггг 3 и 4,служат направляющими для рычагположены на ведущей полумуфте 5бодном конце рычага имеется подпная защелка 6, которая удерживаетисходном положении во время работДля этого в оттянутом положении рщелка вставлена под скобу 7, укрна ведомой полумуфте 8. рычаг 1, си 2, закоторые а и расНа сво- ружиненрычаг в ы муфты.гчага з- епленнуо ается о геха низ Изооретение предназначено, например, дляотключения электродвигателей механизмов,в которых используются предохранительныемуфты со срезными штифтами: в приводахтранспортирующих элеваторов, скребковых 5конвейеров, линейного охладителя агломерата на аглофабриках, на загрузочных штабслирующих столах и сгалкивателях слябов влистопрокатных цехах и т. п.Известны устройства для автоматического г 0отключения привода предохранительной муфты, содержащие рычажный механизм, связанный с муфтой,и взаимодействующий с выключагелехг при перегрузках.Различные механизмы снабжаются предохранительными муфтами со срезнымиштифтами в целях предохранения от поломокпри увеличении нагрузки выше допустимой.Особенно важно своевременно обнаруживатьсрезы штифтов предохранйтельных муфт в 20высокомеханизированных ги автоматизированных поточно-транспортных аистехгах.Несвоевременное обнаружение среза штифтов приводит к завалам рабочих органов материалом, перегрузке механизмов при последующем пуске и в результате - к простоям,потерям выработки, браку и сокращениюсрока службы оборудования,Предлагаемое устройство отличтизвестных тем, что его рычажный г 3 показано предлагаемое устроинное на предохранительной реди; на фпг. 2 - то же, вид288462 Предмет изобре гения Составитель И. Малюга Редактро Т, Юрчикова Текред А. А, Камышииковарректор О. Ч. Ковалева аказ 16/47 Тирак 480 ПодписиоНИИПИ Когиитета по делам изобретении и открытий при Совете Министров СССМосква, %-35, Раушскан иао., д. 4/5 с п, Харьк, фил. пред. Патент Во время работь движение от ведущего 9 вала к ведомому 10 передается с помощью полумуфт, жестко сидящих на концах валов, и ш 1 тифтов 11, соединяющих полумуфты,При нормальной нагрузке полумуфты со вставленными штифтами движутся синхронно, следовательно, рычаг, удерживаемый защелкой и скобой в оттянутом положении, остается неподвижным относительно оси.При увеличениями нагрузки выше допустимой происходит срез предохранительных штифтов, соединение полумуфт нарушается, ведомый вал останавливается, а ведущий продолжает,вращаться, Вместе с ведущей полу- муфтой продолжает двигаться и закрепленное на ней устройство. Так как ведомая полу- муфта со скобой неподвижна относительно ведущей полумуфты, то защелка выходит изпод скобы, рычаг освобождается от связи и под действием пружины 12 отбрасывается до упора 1 о.В таком положении рычаг свободным концом воздействует на контактное устройство 14, например, кольцевой датчик электронного сигнализатора или путевой выключатель.Выходное реле оигнализатора может бытьиспользовано в цепи управления электродвигателем механицизма для его остановки и в це пи аварийной сигнал 1 зации. Устройство для автоматического отключе ния привода предохранительной муфты, содержащее рычажный механизм, связанный с муфтой и взаимодействующий при перегрузке с выключателем, от.шчающееся тем, что, с целью уменьшения осевых габаритов 15 и повышения быстродействия, рычажный механизм выполнен в виде поворотного подпружиьненного рычага, один конец которого установлен на оси между щек, закрепленных на ведущей полумуфте, а на другом установ лена защелка, подведенная под закрепленную на ведомой полумуфте скобу, освобождаемая и отбрась 1 ваемая пружиной к выключателю при смещении одной полумуфты относительно другой.