Еханизм отломки армированного стекла

Номер патента: 640898

Опубликовано: 05.01.1979

Автор: Макогоненко

МПК: B62K 23/00

Метки: велосипеда, механизм, поворота, рамы, трехколесного

...смонтирован наконечник,жестко закреплена ручка, снабконце рукояткой. Кроме цик выпог которых у На фи рамы, вид крепление и рукоятк трехколес ного в фяг. 4 -того, поворотная ось ц цакоцечтиецы с соосцымц отверстиями, в стацовлец фиксатор.г. 1 изображен механизм поворота в плане с разрезом; на фиг. 2 -- наконечника со стопором, ручкой ой, вид в плане; ца фцг, 3 - вид ного велосипеда, трансформирован. детскую коляску, вцд сбоку; ца то же, в грузовую тележку.нусы 19, подшипники 20, ведомую шестерню 21 и зажимные чашки 22 и 23.В нижней части механизма поворота расположено стопорное устройство (не изображено).На поворотной оси 1 смонтирован трубчатый наконечник 24. В оси 1 и наконечнике выполнены соосные отверстия, в которых...

Номер патента: 366110

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Центральное

МПК: B62K 23/00

Метки: велосипеда, механизм, поворота, рамы, трехколесного

...частей рамы, относительно которой она установлена жестко.На чертеже изображен предлагаемый механизм, общий вид.Механизм поворота смонтирован на наклон ной раме велосипеда, которая состоит из двухтрубчатых частей 1 и 2, закрепленных соответственно на рулевой колонке 3 велосипеда и его подседельной стойке 4, Между частями 1 и 2 рамы установлены жестко с ними свя занные кронштейны 5 и 6. Параллельно кронштейнам 5 и б расположены неподвижная 7 и подвижная 8 траверсы, также соединенные с трубчатыми частями рамы, Траверсы 7 и 8 разделяют раму на два узла - передний и зад ний. Через траверсы 7 и 8 проходит поворот,366110 10 зд. Ма 141 Заказ 611 ираж 602 одни сно ипография, пр. Сапунова, 2 ная ось 9, которая одним концом жестко...

Номер патента: 516604

Опубликовано: 05.06.1976

Автор: Уланов

МПК: B66B 9/16

Метки: механизм, поворота, подвижного, подъемника, рамы

...рычага 1. Свободные концы рычагов 9 подпираются пружинами 12 и упорами 13, являющимися также частью рамы 1. Механизм состоит из двух самостоятельно работающих силовых ветвей, каждая из которых нагружается своим двигателем и передает усилие через свой редуктор, цепную и промежуточную передачу на свою цепь, Обе силовые ветви замыкаются на рычагах 9.Механизм работает следующим образом.Два асинхронных электродвигателя передают вращение через два редуктора(правый и левый) на цепные передачи 5, приводя в движение вал ведомой звездочкой 7. Цепь 8, перематываясь вокруг ведомой звездочки 7, поворачивает раму 1 в направлении, зависимом от направления вращения электродви О гателя, Неравномерность хода двигателей, разность их числа оборотов,...

Номер патента: 565771

Опубликовано: 25.07.1977

Авторы: Нестерович, Свистун, Соболик

МПК: B21J 13/12

Метки: кантователь, поворота, рам

...силовымцилиндром 15 для продольного перемещенияконсоли 4, Ход штока этого цилиндра равен 5наибольшей разности длин поворачиваемыхрам,Перед укладкой рамы консоли стоек устанавливают на удобной для работы высоте.Затем обе консоли раздвигают, после чего ра 10му 16 поднимают краном и укладывают трцовыми брусьями в гнезда, образованные,упорами 10, 12, 13 и 11.После этого в цилиндр 14 подают рабочую среду и консоль 3 перемещается,вправо. При этом вертикальные плоскости упоров10, дойдя до рамы;16, перемешают и еевправо до соприкосновения с упорами 11. Поскольку ход штока цилиндра 14 равен суммарной величине зазрров между вертикальнымиупорами и рамой к концу перемещения консоли3 рама 16 оказывается зажатой между Гобразными упорами 10 и 11,...

Номер патента: 577147

Опубликовано: 25.10.1977

Автор: Макогоненко

МПК: B62K 23/00

Метки: велосипеда, механизм, поворота, рамы, трехколесного

...части рамы на значительныйугол вес велосипедиста вызывает давление на руле, что приводит к утомпяе",мости при управлении,Цель изобретения - использование механизма поворота для велосипедов с неой и повышение удобстврамы, его зацепы 12 и 13 надеты на. перья 14 и 15 цепной вилки рамы,Задним концом ось 1 жестко соеди иена с задним соединительным элементом, выполненным в виде П-образной рам ки 16, жестко прикрепленной к задней оси 1.7 велосипеда, охяатываемой втулкой 18 через конусы 19, подшипники 20 ведомую шестерню 21 и зажимные чашки 22 и 23.(СВ нижней части механизма поворота (см. фиг. 2) расположено стопорное устройство. Оно состоит из подпружиненного относительно рамы с помощью пружины 24 стержня 15, установленного в...