Гидродинамическое уплотнение вала

О П И С А Н И Е 27688ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Соввтскит Социалистическиа Республиквт. свидетельства вцсимое о 6,111,1967 ( 1139517/241 ПК Г 161 154 аявле с прис нецием заявки Ъс иорите Комитет по делам обретеиий и открытийОпубликовано 19.Х 1,1971, Бюллетень Лс 3 Дата опубликования описания 27,111.1972621.224-762(088 овете Министре СССР АвторыизобретенияЗаявитель олушкцн и В. А. Сирот цский филиал Всесоюзного института по проектированию организации энергетического строительства ени ДРОДИНАМИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА Изобретение относится к уплотнениям вращающихся валов, преимущественно гидротурбин, путем подачи уплотцяющей жидкости, например воды, под давлением, превышаютцим давление в аппарате. Такой тцп уплотнения получил название гидродццамцчсского.Известны гцдродццамцчсские уплотнения вала, преимущественно гидротурбицы, содержащие жестко укрепленный на валу диск и снабженную патрубками для тангенциальцого подвода жидкости кольцевую камеру.Цель изобретения - повысить уплотняющее воздействие жидкости и уменьшить расход энергии на ее вращение.Это достигается тем, что кольцевая камера образована торцевой плоскостью диска ц охватывающим вал неподвижным стакацом, установленным донышком в сторону подшипника вала с зазором между кромкой стакана и диском в форме кольцевого диффузора, имеющего минимальный из условий отсутствия задеваций диаметр в узком сечении.Камера разделена диафрагмой ца два отсека, в одном из которых, со стороны диска, расположены отверстия подводящих жидкость патрубков, а в другом, со стороны подшипника, предусмотрены отверстия и соответствующие патрубки для отвода избытка жидкости.На фиг. 1 и 2 изображены схемы предлагаемого уплотнения с неразделенной ц разде. ленцой кольцевой камерой. Вал 1 гцдротурбццы с рабочим колесом 2проходит через подшипник т, к которому крепится стакан .1 с патруокамц 6 для тангенццальцого ввода уцлотцяющей жидкости. На вал 1 надет диск 6, образующий совместно со стаканом 4 кольцевую камеру. Диск установлен с минимальным зазором по отношению к кромке стакана, причем зазор имеет форму кольцевого дцффузора.0 Подвод уплотняющей жидкости цод давлением через отверстия, расположенные по касательной к окружности кольцевой камеры, вызывает вращение уплотняющей жидкости ц создаст зону повышенного давления в виде 5 кольца, прилегающего к периферии камерыц к кольцевому дцффузору, в котором в результате действия центробежных сил повышается давление ц препятствует проццкцовсцшо загрязненной жидкости цз зоны колеса 2 0 к подшипнику 3. Вследствие того что давлсццс вращающегося кольца жидкости больше давления жидкости, расположенной цад колесом 2, уцлотцяощая жидкость вытекает черезкольцевоц диффзор.5 Для уменьшения расхода энерпш на вращение уплотпяющсй жидкости ц повышения ее давления камера разделена на два отсека, г одном цз которых, со стороны диска 6, расположены отверстия подводящих жидкость з 0 патрубков 5, а в другом, со стороны подшцпцика, предусмотрены отверстия ц соответст276818 Предмет изобретения дактор П. Вербова Тсхрсл Т. Ускова Корректор Л, Орлова 11 одиисиосМииистров СССР Заказ 532,2 11 зл. ЛЪ В Тиратк 473ЦП 11 ИПИ Комитета ио аслам изобретсииш и открытий при СовеМосква, Ж, Раушскаи иаб.,;ь 4,5 Тии и раци 1 и. ир Саиуиова,вующие патрубки 7 для отвода избытка жидкости, которая проходит через кольцевой зазор между валом 1 и диафрагмой 8 с радиусом, меньшим радиуса камеры. 1. Гидродипамическое уплотнение вала, преимущественно гидротурбины, содержащее жестко укрепленный на валу диск и снабженную патрубками для тапгенциального подвода уплотняющей жидкости кольцевую камеру, отличающееся тем, что, с целью повьшения уплотняющего воздействия жидкости, камера образована торцовой плоскостью диска и охватывающим вал неподвижным стаканом, установленным донышком в сторону подшипника вала с зазором между кромкой стакана и диском в форме кольцевого диффузора, имеющего минимальный из условий отсутствия задеваний диаметр в узком сечении,2. Уплотнение по п. 1, отгичающееся тем,что, с цельо уменьшения расхода энергии па вращение уплотняющей жидкости, камера разделена диафрагмой па два отсека, в одном из которых, со стороны диска, расположены отверстия подводящих жидкость патрубков, а в другом, со стороны подшипника, предусмотрены отверстия и соответствующие па трубки для отвода избытка жидкости.