Устройство для снижения гидродинамических

Номер патента: 273673

Автор: Фердман

ZIP архив

Текст

ОПИС ИЗОБР К АВТОРСКОМ Союз СоветскихоциалистическихРеспублик Зависимое от авт. свид явлено 01.Х 1 65 а 1 с присоединением заяв Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРЗЬ 1/36 риоритет К 629.12:532.5.073 (088.8) боико 15.ъ 1,1 ата опуоликования оп Авторизобретения Г. С. Фердма Заявите УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ГИДРОДИНАМИЧЕСКИ УДАРНЫХ ДАВЛ ЕН И Й В СОЕДИН ИТЕЛ ЬН Ы Й МОСТ СУДОВ ИЗ ДВУХ И БОЛЕЕ КОРПУСОВн 10 20 редмет изооретени родичачичеельный мост т.1 Н Ча Ю 1 ЦЕЕ- о эффективморя, оно ОЛЬКИХ Р 51. ожснных в и разделе:1- водогазонсство, три Межд трубчать стоянии длине и цаемымиретение относится к области судостросИзвестны устройства для снижения гидродинамических ударных давлений в соединительный мост судов из двух и более корпусов, выполненные в виде волногасящих демпфиру ощих элементов, расположенных в среднеи части.Цель изобретения - повышение эффективности устройства в условиях взволнованного моря.Для этого корпуса соединены одним или ческолькими трубчатыми элементами, расположенными в плоскости шпангоутов под мостом и разделенными по длине и ширине продольными и поперечными водогазонепроницае.,ыми переборками, а над ними расположена решетка, на которой смонтированы подвижные эластичные диафрагмы.С целью использования трубчатых элементов в качестве полезной емкости, например для хранения топлива, они соединены с бортовыми топливными цистернами.На чертеже показано предлагаемое устро 11- проекции.бортами судна устанавливаются1 е элементы 1 на определенном расдруг от друга. Трубчатые элементы по ширине разделены водогазонепронипродольными 2 и поперечными 5 переборкамп, ооразующими вместе с днищем чоста и бортами ряд водогазонспропицаемых полостей. Над трубчатыми элементами установлена решетка 4, служащая опор 11 ой плоскостью для диафрагмы 5, которая монтруется свободно год решсткой.Для использования внутреннего обьеча трубчатых элементов для хранения топлива трубы с бортов выделяются двумя бортовыми цистернами б.Устройство раоотает следующим образом.При ударе волны в нижнюю часть устройства сплошной поток постепенно теряет скорость, вначале обтекая цилиндры через щслп меид 1 н 11 ми, а затех 1 при сжатии ооьех 11 воздуха, заключенного между диафрагмой, стенками н крышками водогазонспроницаемых полостей. 1. Устройство для снижения п 1 дских ударных давлений в соединит судов из двух и более корпусов, о сл тем, что, с цслью повышения сг 11 ости В чслоВ 1151 х ВзволпоВа 1 ного выполнено в виде одного или нес дов трубчатых элемснгов, распол плоскости шпангоутов под мостом 30 нь 1 х продольными и поперечными. А. Киселева Техред А, А. Камышникова Корректор И. С. Хлыст Редактх аказ 250713ЦНИИПИ Комитс Тираж 480 Подписи о делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, )К, Раушская наб., д, 4/5 пография, пр. Сапунова, 2 проницаемыми переборками, а над ними расположена решетка, на которой подвижно смонтированы эластичные диафрагмы,2, Устройство по п. 1, отличпющееся тем,тем, что, с целью использования труочатых элементов в качестве полезной емкости, например для хранения топлива, они соединены с бортовыми топливными цистернами.

Смотреть

Заявка

1279483

Г. С. Фердман

МПК / Метки

МПК: B63B 1/36

Метки: гидродинамических, снижения

Опубликовано: 01.01.1970

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-273673-ustrojjstvo-dlya-snizheniya-gidrodinamicheskikh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для снижения гидродинамических</a>

Похожие патенты