Ременно-планчатый транспортер

Номер патента: 261010

Автор: Орехов

ZIP архив

Текст

ОПИСАН ЙЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ 261010 Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕХЗЬСТВУ ависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 14 Л.1969 Кл, 45 с, 61/001298225/30-15) исоединением заявки-Пр,нор итет МГ 1 К А 010 61/00 В 65 д 15/00 В 65 д 15/30 УДК 631,354,025(088.8)Комитет по деламизобретений и открытипри Совете МинистровСССР публиковано 06,1,1 70. Бюллетень4 описания 13 Х 1970 Дата опубликова Авторизобретения. В, Орехо аявитель МЕН НО-ПЛАНЧАТЫ Й ТРА Н СПОРТЕ б,ретен и,Пр едмРеменно-планч25 валковой жаткисколько замкнуиийся тем, что, ссти натяжениявыполнена из у30 резины,ет из о атый трвключа тых кон целью транопо пругого анспортер, например, ющий один или не- туров лент, отличаюовышения стабильнортера, часть, контураматериала, например Известны ременно-планчатые транспортеры жаток, включающие несколько не связанных между собой замкнутых контуров лент, огибающих ведущий и ведомый барабан,,После работы,во влажных условиях требуется перенатяжка ленты, так как ремни при намокании удлиняются, а по мере их высыхания происходит чрезмерное натяжение, ведущее к поломке ведущего и ведомого барабанов, разрушению их подшипников, преждевременному выходу из строя ремней транспортерных лент, отрыву планок при забивании транспортера скошенной массой и т. д.В предлагаемом ременно-планчатом транспортере, с целью повышения стабильности натяжения, часть контура ленты выполнена из упругого материала, например резины.Благодаря этому транспортер может работать я в сухую и во влажную погоду без пере- натяжки лент и без поломок.На фиг. 1 изображена валковая жатка в плане с предлагаемым ременно-планчатым транспортером; на фиг. 2 - часть транспортера с резиновой вставкой - вид сбоку.Транспортер 1, раоположенный на раме 2 валковой жатки позади рейущего аппарата 3, состоит из ведущего барабана 4, ведомого барабана б, настила б и нескольких замкнутых контуров транспортерных лент. К ремню 7 транспортерной ленты прикреплены планки 8. Часть контура каждой ленты выполнена из резины. Резиновая вставка 9 своими концами крепится к ремню при помощи болтов 10 с гайками 11. Под головки болтов и гайки подло жены пластинки 12 с волнообразно изогнутыми кромками для увеличения местного усилия зажима по всей длине пластинки, а также для того, чтобы кромки пластинок не резали ремень и резиновую вставку во время работы 10 транспортера.При работе жатки скошенные режущим,аппаратом 3 стебли укладываются мотовилом 13 на ременно-планчатый транспортер 1, который перемещает их в сторону выбросного окна с 15 укладкой в валок, При транспортировании сухих или влажных стеблей происходит удлинение или усадка транспортерных лент. Резиновые вставки 9 компенсируют это удлинение или усадку ремняблагодаря чему в процессе 20 работы поддерживается более стабильное натяжение транспортера.26 ООд 7Составитель Т, фрегер Редактор В. Б. Федотов Техред 3. Н. Тараненко Корректор Й. А, МитрохиЗаказ 1066/16 Тираж 500 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва Ж, Раушская наб., д. 4/5ипография, пр, Сапунова, 2

Смотреть

Заявка

1298225

А. В. Орехов

МПК / Метки

МПК: A01D 61/00, B65G 15/00, B65G 15/30

Метки: ременно-планчатый, транспортер

Опубликовано: 01.01.1970

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-261010-remenno-planchatyjj-transporter.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ременно-планчатый транспортер</a>

Похожие патенты