260650

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 260650 Союз Советских Социалистических РеспуйликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт, свидетельствавлено 11 Х 11.1967 ( 1173071/22 л, 18 Ь, 5/4 Комитет по дела МПК С 2 зооретений и открытий при Совете Министров 4.123 (088,8 ДК Опубликовано 06,.1970. Бюллетень4 Дата опубликования описания 29 Х.1970 авторытзобретени Соловье А, С. Вру Шеховцев и аявител НВЕР ткости. конве нах корпуса есНа черте р ид ртера.Корпус 1 конвертера, имеющий горловину 2, летку 8 и внутреннюю футеровку 4, соединен с радиально отстоящим опорным кольцом 5 посредством четырех звеньев б, расположенных вдоль и перпендикулярно линии оси цапф,Опорное кольцо имеет две горизонтальные цапфы 7 и 8.Установленная вертикально подвеска, представляющая собой звенья б со сферическими вкладышами 9, крепится к проушинам 10 и 11 опорного кольца и к кронштейнам 12 корпуса с помощью штифтов 13, зафиксированных от проворота и выпадания стопорными плащиками 14,В нижней части корпуса между кронштейнами крепятся ребра жесткости. В верхней части корпуса по оси цапф укреплены два кронштейна 15 с пазами, в которые входят выступы 1 б, выполненные,как одно целое с цапфовыми плитами опорного кольца.В процессе эксплуатации корпус нагревается больше опорного кольца 5 и подвержен большему термическому расширению в радиальном и вертикальном направлениях. Жесткая нииняя часть корпуса с кронштейнами и ребрами жесткости, расширяясь, приобретает овальность. Кронштейны смещаются и поворас присоединением заявкиПриоритет Известен конвертер для производства стали, состоящий из корпуса, радиально отстоящего ст кольца, соединительных средств, представляющих собой звенья, расположенные на определенном расстоянии друг от друга и прикрепленные одним концом к кронштейнам корпуса, а другим - к кронштейнам опорного кольца с помощью штифтов, расположенных параллельно друг другу и по касательной к корпусу конвертера.Недостаток такой конструкции заключается в том, что кронштейны для крепления звеньев приварены на верхней части корпуса, менее жесткой, чем нижняя, и подвержены значительным тепловым воздействиям. В процессе эксплуатации корпус приобретает овальность, что приводит к перекосу. В результате корпус и опорное кольцо начинают испытывать дополнительные нагрузки, которые могут вывести из строя как отдельные узлы, так и конвертер в целом,Предложенный конвертер отличаетсч тем, что, с целью лучшей компенсации термических напряжений и унификации узлов опоры и связи корпуса с опорным кольцом, корпус конвертера соединен с опорным кольцом при помощи четырех подвесок, расположенных перпендикулярно друг другу, Один конец подвесок укреплен в проушинах опорного кольца двумя штифтами, а противоположный - в кронштей, усиленного ребрами ж же изоб ажен обтций вЗаказ 1111/4 Тираж 500 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж., Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр, Сапунова, 2 3чивают звенья о в радиальном наиравлении.Геометрическая ось конвертера при температурных расширениях корпуса практически не смещается, так как звенья подвески поворачиваются только в радиальном направлении и расположены перпендикулярно друг другу, компенсируя температурное расширение корпуса. При вертикальном положении корпуса вверх или вниз горловиной он опирается или висит на звеньях подвески, которые удерживают его от горизонтального смещения.При повороте из вертикального положения в наклонное, например горизонтальное, корпус опирается на два звена, расположенные вдоль оси цапф и опорного кольца, а момент опрокидывания корпуса отностчтельно опорного кольца воспринимают два звена, расположенные перпендикулярно оси цапф,В наклонном положении корпус удерживается от вертикального падения четырьмя подвесками, Для разгрузки звеньев кронштейны 15 корпуса опираются на выступы 1 б цапфовьхплит опорного кольца. Предмет изобретенияКонвертор для производства стали, состоящий из корпуса, радиально отстоящего от опорного кольца, соединительных устройств, ,представляющих собой звенья, расположенные на определенном расстоянии друг от друга и 10 прикрепленные одним концом к кронштейнамопорного кольца с помощью штифтов, отличаюи 1 ийся тем, что, с целью лучшей;компе 1 нсации термических напряжений, возникающих при работе конвертора, и унификации узлов опоры и связи корпуса с опорным кольцом, корпус конвертора соединен с опорным кольцом при помощи четырех подвесок, один конец которых укреплен в,проушинах опорного кольца двумя штифтами, а противоположный - в 20 кронштейне через сферический вкладыш корпуса, усиленыного ребрами жесткости.