Рулевое устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 25878
Автор: Малютин
Текст
САНИЕ,строиства.Ф, М о перв дютина, заявленному90543). выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 марта 1932 года в сверх сбокуПрименяемая на судах система рулевого управления посредством румпеля заключается в том, что на ось руля (рулевой баллер) обычно надет рычаг (рум. пель), к концу которого закреплен рулевой трос, при чем ось руля приводится во вращение рулевой машиной через посредство этого троса. В различных поло-, жениях румпеля при этой системе длина линии направления тросаполучается различная. Так, если трос будет при среднем положениирумпеля натянут, без слабины, то в крайних положениях, при других направлениях линии троса, последний .окажется сильно ослабшим и провисшим, что связано как с расстройством правильности действия руля (мертвый ход рулевой машины), так и с другими крупными неудобствами (соскакивание троса с барабана рулевой машины, неправильное наматывание и т. п.),Неудобства эти настолько велики, что заставляют отказываться от системы управления посредством румпеля, заменяя последний так называемым рулевым сек. тором, представляющим собою не что иное, как часть шкива, приводимого во вращение наподобие ленточной передачи. В атом случае постоянство длины линии штуртроса обеспечено, но система эта имеет свои недостатки, так как не может быть применена при остром образовании кормы судна, так как в этом случае рулевой сектор не вмещается в пределах палубы и выходит при поворотах за пределы борта, что недопустимо; кроме тога применение рулевого сектора заставляет ограничивать плечо действующей силы,. так как сектор с большим радиусом получается крайне громоздким, тяжелым и не вмещающимся опять-таки в пределы палубы при поворотах руля, Таким образом, замена румпеля рулезым сектором связана с повышенными усилиями на штур. тросе, с повышением необходимой тяговой силы рулевой машины и, кроме того, не всегда может быть применена.В предлагаемом рулевом устройстве сохранены преимущества румпеля - возможность дать значительное плечо действующей для поворота руля силы, в соединении с преимуществами рулевого сектора в неизменность линии штуртроса при всех положениях руля, постоянство натяжения штуртроса и постоянство момента силы вращающего пуля, для чего ролики, направляющие штуртрос, установлены по дуге круга, описанного из центра вращения руля.На чертеже фиг. 1 изображает вид,у рулевого устройства; фиг. 2 в в, румпеля устройства,ОсЯ Гияография Советсяий Печатникф. Кодовая, 40,На палубе судна по дуге окружности,, описанной из центра О вращения оси руля, устанавливается ряд вращающихся около вертикальных осей роликов Д, Й.1 туртрос 5 идет, как обычно, от барабана рулевой машины А, огибает блоки В, Си В, С, а затем сгибает ролики Д, Концы троса аакреплены к концу румпеля в точке Е, находящейся на окружности, касательной к окружности роликов Д, снаружной их стороны, Линию роса между блоками. С, С, при достаточном числе роликов Д,-можно считать за дугу круга, поэтому в каком бы положении ни стоял румпельдлина линии штуртроса остается практически постоянной и, следовательно, при всех положениях румпеля, натяжение штуртроса сохраняет свою величину и ослабевание штуртроса наблюдаться не будет. Направление силы, поворачивающей румпель, всегда будет составлять с последним 90", чем достигается постоянство вращающего момента. Присоединение троса к концу румпеля осуществляется посредством особого Г - образного хобота (фиг. 2), которым заканчивается румпель. Хобот охватывает сверху ролики Д, штуртрос же крепится к оконечности хобота в точке,Е. Предмет изобретения.Рулевое устройство, отличающееся тем, что в целях неизменности линии штур- троса при всех положениях руля, постоянство натяжения штуртроса и постоянства момента силы вращающего руль - направляющие штуртрос ролики Д, Д установлены по дуге круга, описанного из центра О вращения руля.
СмотретьЗаявка
90543, 24.06.1931
Малютин Ф. Ф
МПК / Метки
МПК: B63H 25/10
Метки: рулевое
Опубликовано: 31.03.1932
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-25878-rulevoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рулевое устройство</a>
Устройство для визирования проводов и тросов воздушных линий электропередачи
Номер патента: 886123
Опубликовано: 30.11.1981
Автор: Илюхин
МПК: H02G 1/02
Метки: визирования, воздушных, линий, проводов, тросов, электропередачи
...контактными пластинками,886123 15 20 25 30 35 40 екоторые расположены на других концах штанг.Подвеска выполнена с градуирован ной шкалой.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство, вид сбоку на фиг. 2- вид А на фиг. 1.Устройство содержит подвеску 1 с градуированной шкалой 2, раскаточный ролик 3 несколько удлиненной формы, к которой с обеих сторон шарнирно и изолированно друг от друга с помощью барашковых гаек 4 прикреплены две токопроводящие штанги 5, имеющие на своих концах контактные пластины 6.Устройство визирования проводов ,работает следующим образом.После укладки провода 7 в раскаточный ролик 3 устанавливают по шкале 2 на корпусе подвескинеобходимый угол между штангами 5, Затем подключают к штангам 5 сигнальное устройство и...
Способ монтажа проводов и грозозащитных тросов воздушных линий электропередачи и устройство для его осуществления
Номер патента: 983854
Опубликовано: 23.12.1982
Автор: Стеблянко
МПК: H02G 1/04
Метки: воздушных, грозозащитных, линий, монтажа, проводов, тросов, электропередачи
...- самофиксация устройства на натянутом с проектным тяжением проводе по месту расположения монтажного ролика, повеска вместе с проводом временно закреплена к анкеру; фиг. 5 - ослабление тяжения провода со стороны анкерной опоры в направлении которой провод был вытянут, опускание подвески месте с проводоБГ на землю; на фиг. б - закрепление поддерживающего зажима на проводе с земли (стрелкой показано место крепления).Приспособление для определения мест крепления поддерживающих зажимов на проводе выполнено в виде. полого цилиндра 1, в котором равномернопо окружности и длине размещены пластинчатые,пружины 2 и прикрепленного к полому цилиндру 1 опорного кольца3 (фиг, 1). Приспособление разъемное и состоит из двух одинаковых половинскрепленных...
Устройство для визирования проводов и тросов воздушных линий электропередачи
Номер патента: 481094
Опубликовано: 15.08.1975
Автор: Новицкий
МПК: H02G 1/02
Метки: визирования, воздушных, линий, проводов, тросов, электропередачи
...шарнирно закрепленных одними концами на оси раскаточного ролика и снабженных на противоположных концах опорными роликами, причем одна из тяг снабжена датчиком угловых перемещений, а другая - стрелкой, взаимодействующей с этим датчиком.На чертеже показано описываемое устро" устроиства, несущие на одних е ролики 3, шарнирно закрепконцами на оси 4 раскаточного а из тяг, например тяга 1, снабм 6 угловых перемещений, коивается в зависимости от необы провеса провода 7, а тяга 2 - зацмодействующей с датчиком. После укладки провода пли троса в ролики 3 и 5 и крепления устройства к поддерживающей гирлянде 9 провод или трос натягивают до тех пор, пока он не достигнет необходимой стрелы провеса. В результате натяжения поовода тяги 1 и 2...
Способ монтажа проводов и газозащитных тросов воздушных линий электропередачи
Номер патента: 525189
Опубликовано: 15.08.1976
Автор: Даммерт
МПК: H02G 1/00
Метки: воздушных, газозащитных, линий, монтажа, проводов, тросов, электропередачи
...поддерживающих зажимов,525189 Составитель К. ГригоревТехред О. Луговая Корректор Д, Мельниченко Редактор А. Пейсоченко Заказ 5037/592 Тираж 882 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 ределяют место положении следующего поддерживающего зажима,Монтаж проводов и грозозашитных тросов по описываемому способу производят следующим образом.Провод, установленный на раскаточном устройстве, раскатывают на длину 40-50 м у анкерной опоры. На проводе монтируюг натяжной зажим, собирают натяжную гирлянду и провод с натяжной гирляндой под нимают и коепят на анкерной опоре.Раскаточное устройство...
Устройство для плавки гололеда на тросах воздушных линий электропередачи
Номер патента: 584694
Опубликовано: 23.09.1991
Авторы: Генрих, Никонец, Олейник
МПК: H02G 7/16
Метки: воздушных, гололеда, линий, плавки, тросах, электропередачи
...отличающееся тем,что, с целью повышения эффективности, обогреваемый трос подключен кнейтральному выводУ реактора, линейный вывод которого подключен к источнику питания. следствие времени обогрева троса до полного сброса гололеда.Для плавки на тросах различной длины от одного источника питания используются специальные однофазные трансформаторы, выполненные с ответвлениями. Вариация .длин обогреваемого троса в этом случае зависит от коли- . чества ответвлений трансформатора, т.е, эффективность плавки недостаточно высока. Целью изобретения является повышение эффективности плавки гололеда на тросах за счет организации обогрева тросов различной длины от одног устройства плавки. Это достигается тем, что обогреваемый трос подключен к...
Предыдущий патент: Торпеда, управляемая под действием больших железных масс
Следующий патент: Судовой трап
Случайный патент: Буровое шарошечное долото