Подъема грузов

Номер патента: 256969

Авторы: Заборонок, Зильбер, Проектный, Ширшов

ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е 256969ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт,идетсльства1522 Кл. 35 Ь, 6/10 аявлено 01.111.1968 ( 1223886/27-11 с присоединением заявки МП 1 В 66 сУД 1 621,86.061(088.8) Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Миииетров СССРПриоритет публиковано 11,Х 1 69. Бюллетень М 35 ликования описания 14.17.1970 ата Авторыизобретения аборонок, В. С. Зильбер и Ширшо аявитель ктныи институт Промстальконструкция СТРОП ДЛЯ ПОДЪЕМА ГРУЗО Изобретение относится к стропам для,подьема грузов, предназначенным для использования на транспортных и строительно-монтажных работах.По основному авт. св. М 152295 известен страп, вьгполненный в виде замка, в корпусе которого расположен подвижной подпружиненный стержень, соединенный с гибким органом для дистанционного выведения подпружиненного стержя из отверстий корпуса.Недостатком известного стропа является значительный вес замка стропа, вызванный тем, что корпус замка воспринимает рабочие нагрузки и является расчетным элементом. Предложенный строп отличается от известных тем, что замок стропа снабжен ограничителями, выполненными в виде съемных стержней, закрепленными в средней части его корпуса и обеспечивающими удержание замка на канате после отстропки,груза.Такое выполнение стропа уменьшает его вес за счет того, что все рабочие нагрузки воспринимаются только подвижным подпружиненным стержнем, расположенным . в корпусе замка.На фиг, 1 изображен описываемый строп в момент строповки груза способом в обхват; на фиг. 2 - то же, 1 в момент строповки груза способом на удав. Строп включает замок, состоящий из П-образного корпуса 1 с отверстиями для подпружиненного стрежня 2, являющегося рабочим элементом замка., и расстрапливающего при способления 3 для дистанционного выведенияподпружиненного стержня из отверстий корпуса.Расстр аплпвающее приспособление выполнено в виде гибкого органа и может быть лю бого известного типа - механического, с электроприводом, с гидро- и пневмоприводом.В средней части корпуса закреплены ограничители, выполненные в виде съемных стержней 4. Ограничители удерхкивают замок на 15 подвесном канате 5 после отстропки груза(при их отсутствии невозможно удержание замка стропа на этом канате).Работа стропа осуществляется следующимобразом.20 Грузовой канат б (фиг. 1), обхватывая, груз,располагается посредине подпружиненного стержня 2. Петли подвесного каната 5, идущие на крюк крана или траверсу, пропущены в отверстия корпуса замка, образуемые ограничи телями и средней частью корпуса замка 1, иогиоают подвикный подпр 1 жиненныи стержень 2 по обе стороны от грузовой ветви ка.ната б.При отстропке замок удерживается на под,весном канате ограничителями.256969 едакт Лев Заказ 739/161 НИИПИ Комитета попри СоветМосква, ЖТираж 480делам иао МинистровРаушская Подписноеретений и открытийСССРп 16., д. 4/5 Фиг ипография, пр. Сапунова При строповке груза способом на удав (фиг. 2) 1 петля каната 5, пропущенная через отверстия в корпусе 1, образуемые его средней частью и ограничителями, огибает лодвижный подпружиненный стержень 2 посредине, а нити каната, навешиваемые на крюк крана, раополатаются на упомянутом подпружиненном стержне по обе стороны от этой петли.Для замены каната (в случае износа) достаточно убрать стержни 4 ограничителей,Предмет изобретения Строп для подъема грузов по авт, св,152295, отличпющийся тем, что, с целью 5 уменьшения веса страна, замок стропа снабжен ограничителями, выполненными в виде съемных стержней, закрепленных в средней части его корпуса и обеспечивающих удержание замка на канате после отстропки груза.10 Составитель Б. Ханамнрьянн В. Торопова Техред Корректор Г. П. Шильман

Смотреть

Заявка

1223886

Р. А. Заборонок, В. С. Зильбер, А. М. Ширшов, Проектный институт Промстальконструкци

МПК / Метки

Номер патента: 1654222

Опубликовано: 07.06.1991

Автор: Губин

МПК: B66C 1/12

Метки: замок, строп-контейнера

...поворотный подпружиненный относительно втулки 2 крюк 3 для взаимодействия с петлей 4 стропа 1, Благодаря тому, что один конец 6 пружины 5 установлен на втулке 2 ближе к ее оси, чем ось 8 поворота крюка 3, возможна предваритель ная фиксация петли 4 стропа при подьеме груза. Далее крюк 3 переходит в рабочее положение над действием веса груза. При ОПУСКаНИИ гРУЗа На ОПОРНУЮ ПОВЕРХНОСТЬ крюк 3 при ослабленном стропе 1 под действием пружины 5 поворачивдегся, освобождая петлю 4 3 ил. гои конец 7 - на хеостовике крюка 3 с внешнеи стороны. Точка соединения конца б прУ- жины расположена ближе к продольной оси втулки 2, чем ось 8 поворота крюка 3.Устройство работает следующим образом. При строповке груза петлю 4 стропа 1 протягивают под пачкой...

Предыдущий патент: Автоматическое захватное устройство

Следующий патент: Гидравлический грейфер

Случайный патент: 315007

В верх страницы

Подъема грузов

Текст

Заявка

МПК / Метки

Код ссылки

О сайте

Архивы

Контакты