Устройство для определения обрыва магнитнойленты

Номер патента: 20413

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 25/06, F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...тем, что на ведущем валу гг двигателя насажена втулка с зубцами Лг, входящими в промежутки между секторами Х, могущими под действием центробежной силы иметь радиальное перемещение и сцепляться с насаженною на ведомый вал 1 коробкою Вг, В. при посредстве кониче-ских поверхностей г в каковом устройстве,для получения отставания момента пол ного сцепления сегментов .Е и коробкиЛВ 2 относительно момента переключения двигателя на полный ход", коробка Вг, Вр наполнена жидкостью, вытесняемой постепенно, при посредстве имеющихся на сегментах .Е ребер, в кольцевой канал коробки Вг В, прикрытый могущим иметь осевое движение кольцевым поршнем Снаходящимся под действием винтовой пружины У и выжимаю,; щим, при своем отходе в сторону, нахо,...

Номер патента: 130305

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Цегельный

МПК: F16H 27/02

Метки: вала, валов, вращения, двух, параллельных, циклического, электрического

...упором торца рычага в боковукз грань зуба,с обмоткой 3.и 7.(3 возбуждсни 5 овершает углоагнита 1. Вмеже ось 4 и побчатых колес о ждый раз колебьев, и затем Устройства для .электрического циклического вращения вала или параллельных валов, основанные на преобразовании возникающих действием полюсов электромагнита угловых колебаний оси и свяого с ней рычага во вращательное движение вала, известны.Однако устройства подобного рода требуют применения контактпрерывателей.В предложенном устройстве, свободном от этого недостатка, примслсктромагнпт переменного тока, между полюсами которого располоякорь, совершающий угловые колебательные движения на оси, ней рычаг с прямоуголыно срезанным внешним торцом, упирающимбоковую грань зуба одного из двух...

Номер патента: 109438

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Зиновьев

МПК: C03B 13/16, D02J 1/00

Метки: валы, машин, направляющий, отжимные, ролик, шлихтовальных

...и направляющих роликов для шлихтовальных машин является необходимость затраты цветного металла при их изготовлении,Предлагаемые отжимные валы и направляющий ролик для шлихтовальных машин устраняют этот недостаток и вместе с тем обеспечиваиот предотвращение загрязнения основы.На фиг. 1 изображен в разрезе один предлагаемый отжимной вал; на фиг. 2 - направляющий ролик в разрезе.Отжимной вал изготовляется в виде толстостенной трубы 1 из термостойкого стекла, снабженной шпоночными канавками.Внутрь трубы 1 вставляется на шпонках 2 металлический стержень 3 с бортиком 4 на одном конце и с нарезкой на другом конце для затяжки трубы на стержне с помощью шайбы 5 и гайки б. После затяжки выступающие концы стержня протачиваются на токарном...

Номер патента: 965342

Опубликовано: 07.10.1982

Авторы: Арнольд, Карл

МПК: B27L 11/00

Метки: вал, древесных, ножевой, плоских, стружек

...15Ножедержатель имеет вершины и между ними продолжающуюся до.дна соответствующего кармана поверхность отвода стружки.Поверхность отвода стружки имеетуступы, соответственно расположенные радиально снаружи и внутри,Вершины ножедержателя выполненысъемными.Вершины ножедержателя снабженырасположенными на задней плоскостивыступающими элементами.Разделительные полоски и карманы размещены в центробежном клине,Диаметр ножевого вала перед расположенными радиально снаружи участ"кани ножа больше на разницу междуобеими описываемыми ножами окружностями, чем диаметр ножевого вала перед расположенными на меньшей описываемой ножами окружности,Паз для стружки разделен на перекрывающие по меньшей мере два участка ножа карманы для стружки, которые...

Номер патента: 20412

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...сектор испытывает сопротивление окружающей его жидкости. Регулированием степени вязкости жидкости и кривизны логарифмической спирали выемок А н А 1 достигается определенное отдаление момента фрнкционного сцепления сектора К и муфты В.Предмет патента.Центробежная фрикционкая муфта длясцепления ведущего вала электродвигателя с ведомым валом машины- орудия,имеющая своим иазиаяеием разввать ,;необходимый для ускорения ведомога дала вращающий момент лишь после. переключения пускового приспособления на полный ход", характеризующаяся тем, что она состоит,из насаженного ка. ведущий вал И двигателя пнлиидрического диска Ж, снабженного на торцах ф выемками Я н А 1, "каждая нз каковых выемок очерчена по логарифмическойспирали с внешним радиальным...