Устройство планиметра системы коради, амслера и т. п.

, Йвторекоеевндетельетво нв изобретение Класс 42 с, 12 ОПИСАНИЕ устройства планиметра системы Коради, А 11 слера и т. и.К авторскому свидетельству Д. И, Савина; заявленному 23 февраля 1931 года (ваяв, свид,83915). 0 выдаче авторского свидетельства опубликовано 31 января 1932 года.В целях уточнения и облегчения пла- ниметрирования в существующей системе планиметра Коради, Ямслера и т. и. по предлагаемому устройству вместо штифта на конце обводного рычага планиметра устанавливается стойка, оканчивающаяся шариком или поворотным роликом и помещенная непосредственно за обводным шпилем, при чем обводный рычаг должен по указанной стойке приподниматься и опускаться при помощи пружины. Вместе с этим гриф заменяется шарнирной головкой с шарнирным водилом, укрепленной подвижно над обводным шпилем, к которому присоединяется лупа для наблюдения сверху при обводе одновременно шпиля и линии обвода. Кроме того, полюс - груз на полюсном рычаге делается составным, при чем нижняя его часть оканчивается тремя иглодержателями, а верхняя часть получает круговое вращение относительно нижней и наглухо соединяется шарнирным коленом с полым круглого сечения полюсным рычагом, на противоположнс 1 м конце которого над журавлем помещается шарообразный груз для предупреждения от выскакивания головки журавля. Части рамы, прилегающей кдисковому колесу, делаются подвижными при посредстве муфты, при передвижении которой будут двигаться ось обводного колеса и диск, опорное же колесо заменяется стойкой с шариком или поворотным роликом.На чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид планиметра; фиг. 2 - опорную стойку.Указанный планиметр состоит из полюсного рычага 7, обводного рычага 8, рамы со счетным механизмом и обводным колесом 0 и опорной стойки (фиг. 1). Во избежание передачи сотрясений и толчков от обводного рычага 8 установленному на оси 24 рамы обводному колесу 10, которое при этом теряет постоянство в пробеге при.обводе, и линия пройденного пути не вполне соответствует уложению дуги колеса 10, а следовательно и отсчет числа делений претерпевает изменения, отклоняясь от действительных в ту или иную сторону, - на конце обводного рычага 8 непосредственно за опорным шпилем б устанавливается в качестве катящейся точки опоры планиметра стойка 15, оканчивающаяся шарниром или поворотным во всех направлениях роликом 8, соприкасающимся с объектом обвода (бумагой). Обводной рычаг 8 должен на стойке 15 приподниматься или опускаться при посредстве пружины, по желанию техника. Над обводным шпилем б рычага 8 подвижно укреплена шарнирная головка 1 б, к которой присоединено шарнирное водило 18 с рычажком, автомад "г Тип, Печатный тически опускающим обводной шпиль 6, вследствие чего предупреждается возможность разрыва обводного колеса 10 с объектом обвода (бумагой). Для наблю,дения сверху при обводе одновременно и шпиля 6 и линии обвода, так как наблюдение сбоку не вполне точно, обвод. ному шпилю 6 придают лупу и призму. Лупа должна быть установлена так, чтобы служила для увеличения и соби. рания в центре лучей изображения шпиля 6 и линии обвода, с целью точного их совмещения при обводе площади (фиг. 1),Полюсный рычаг 7 круглого сечения и пустотелый с одного конца снабжен составным полюсом - грузом 13,3, при чем .верхняя часть 13 груза наглухо соединена посредством шарнирного колена 14 с полюсным рычагом 7 и получает при повороте рычага 7 круговое вращательное движение относительно нижней части 3, занимающей две трети высоты всего груза 13,3 и оканчивающейся тремя выступами с иглодержателями 19. На .противоположном конце полюсного рычага 7 над журавлем 2 помещен шарообразный груз 9, в целях предупреждения возможности выскакивания или при,подымания шаровой головки из гнезда во время работы планиметра. Шаровая головка, насаженная, подвижно на журавле 2 снизу, установлена с целью уменьшения трения и облегчения скольжения журавля,Часть рамы со счетным механизмом, ближайшая к диску 22, для параллельности оси 24 обводного колесика 10 с обводным рычагом 8, устроена подвижной при помощи муфты 25 и микрометренного винта 11. Микрометренный винт 20 служит для регулирования вращения колеса 10 и уничтожения могущего быть затора между последним и нониусом (на чертеже не показанным). Диск 22 непосредственно соединен с телом муфты 25 и передвигается с ней, а также с осью 24 как одно целое, предупреждая темсамым возможность разрыва сцепления между червячными колесами диска 22 и червяком 24 (фиг, 1).Точка опоры планиметра, находящаяся на другой стороне счетного механизма от обводного рычага 8, выполнена в виде стойки 1, оканчивающейся шариком или поворотным во всех направлениях роликом 17 (фиг, 2),Предмет и а тента.Устройство планиметра системы Коради, Ямслера и т. и отличающеесятем, что полюс (груз) сделан составным, .а верхняя часть его наглухо соединенас рычагом при помощи шарнирного крлена 14 и получает круговое вращательное движение относительно нижней части, при повороте полюсного рычага,опорное же колесо заменено стойкой 1с шариком или поворотным во всех направлениях роликом,