249301
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 249301
Авторы: Всесоюзный, Дорожного, Страж
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 24930 Союз Советских Социалистических Республик. 84 с, 7/02 явлено 10.1,1968 ( 1209687/29-14 с присоед нием заявкиМПК Е 02 орит Комитет по делам обретений и открытий ри Сосете Министрое СССРаявитель р- яЯАЯПдТС 1 ЛИО 11 ИЧС 1:ДЯБИБЛИОТБ 1 2 РУЗЧ а Известны погрузчики, содержащие раму, рабочий орган, одним концом шарнирно закрепленный на раме погрузчика, а другим подвешенный на поддерживающем звене, ленточный транспортер с рамой, натяжным барабаном и опорами.Однако постоянное натяжение в ленте транспортера приводит к увеличенному расходу мощности приводом транспортера. Большое предварительное натяжение приводит к быст. рому выходу из строя ленты транспортера, тогда как оно че нужно при малои его загрузке. Необходимое предварительное натяжение ленты должно зависеть ог загрузки транспортера, т. е. чем больше загрузка, тем больше должно быть натяжение.В описываемом изобретении решается вопрос о создании переменного усилия в ленте транспортера в зависимосги от его загрузки, а также о снижении динамических нагрузок на опоры транспортера,Для этого поддерживающее звено связано с натяжным барабаном последнего гибкой связью, например посредством каната, огибающего обводной ролик, который установлен на раме транспортера.11 а фиг.изображен общий вид описываемого погрузчика; на фиг. 2 - узел А на фиг. 1.Погрузчик содержит ходовую часть 1, рабочий орган 2, ленточный транспортер 3, натяжной барабан 4, приводной барабан б, раму транспортера б, поддерживающее звено 7, обводной ролик К опоры 9 транспортера.Транспортер шарнирно закреплен на ходо вой части таким образом, что может наклоняться и говорачиваться вокруг опоры 9. Другая сторона транспортера подвешена на поддерживающем звене 7, которое другим своим концом может быть закреплено на рабочем ор гане или ходовой части, Натяжение в поддерживающем звене изменяется в зависимости от загрузки траспортера. Например, при использовании в качестве поддерживающего звена каната последний может быть запасован через 15 обводной ролик 8 и заделан на барабане 4.Таким образом, предварительное натяжение ленты ненагруженного транспортера создается весом металлоконструкции транспор 20 По мере загрузки транспортера растет усилие в поддерживающем звене и увеличивается натяжение ленты транспортера.Изменением положения точки подвески поддерживающего звена на ходовой части можно 25 получить также изменение натяжения ленты взависимости от угла наклона транспортера,Предм ет изобретения Погрузчик, содержащий раму, рабочий ан, одним концом шарнирно закрепленный, Яковлева едакт Подписное истров СССРЗаказ 358317 Тираж 480ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и огкрытиМосква Ж-З 5, Раушская иаб.,ри Совете М4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 раме погрузчика, а другим подвешенный на поддерживающем звене, ленточный транспортер с рамой, натяжным барабаном и опорами, отличающийся тем, что, с целью снижения динамически: нагрузок на опоры транспортера, поддерживающее звено связано с натяжным барабаном последнего гибкой связью, например посредством каната, огибающего обводной 5 ролик, установленный на раме транспортера.
СмотретьЗаявка
1209687
В. И. Страж, Всесоюзный научно исследовательский институт строительного, дорожного машиностроени
МПК / Метки
МПК: E02F 7/04
Метки: 249301
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-249301-249301.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">249301</a>
Предыдущий патент: Устройство для разработки грунта в откосах земляных сооружений
Следующий патент: Гидравлический распределитель; г1. “тэх1кчесг: ,; jijill. tokci ivib
Случайный патент: Мундштук для табачных изделий