ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е 248581ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельствал. 5 а, 3/04 явлено 25,Х 1,1967 ( 1205034/22 с присоединением заявкиПриоритет МПК Е 21 Ь по деламй и открытий оми зобретенипри СоветеСС К 622.233(088.8) Опубликова 11.1969. Бюллетень24 инист а опубликования описания 13,1.197 вторызобретени Панкрушин, Ю. Г, Апханов, Браженцев и В. И. Антошеиковский и экспериментальный инму оборудованию В, Д, Чугунов, А. А. Ву П. Суховицын, В. А. Сол ударственный проектноститут по обрт, В.ов, В,Заявитель Г онструкто гатительно ЬНЫХ ВРАЩАТ ГЕ т ОСЕВЫХ ВОЙ ШТ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕДАЧ УСИЛИЙ БУРВам ф.твхвхмжсхМ тщ 3 Щ дат маются к буротяяных элеменовые отверстия осуществляется х элементов 3, ами 4, что обестраков 9 к цинги, Патрон ченй момент от тележки 4 с помо ваемых в тяжка ш амортизг яжными э ное прил поверхно по чнчает прижищью срезьбтангиру ющилементганнети штакрутя щ Гусеничныевой штанге 1тов 4, ввертьстанины. За5 с помощьюсжимаемых стпечивает плотлнндрическойрез станину0 вращателя 15 редмет изобретени едачи осевых и вращаой штанге, содержащее сеничные тележки с раяжные элементы и меаков гусениц, отличаюю повышения надежно- крутящих моментов бугусеничных тележек направляющими желоелами качения, а траки оперечном сечении в виразных полос с дорожктирующимп с телами Известны устройства для передачи осевых и вращательных усилий буровой штанге, содержащие станину, гусеничные тележки с рамами, вращатель, амортизатор, стяжные элементы и натяжное устройство траков гусениц.Предлагаемое устройство отличается тем, что рамы гусеничных тележек снабжены кольцевыми направляющими желобами, заполненными телами качения, а траки гусениц выполнены в поперечном сечении в виде пружинящих дугообразных полос с дорожками по краям, контактирующими с телами качения, Это повышает надежность передачи больших крутящих моментов буровоц штанге.На чертеже изображено описываемое устройство.Оно содержит станину 1, две гусеничные тележки 2, амортизирующий элемент т и стяжные элементы 4.Остовом гусеничной тележки является рама 5 с направляющими желобами б, имеющими замкнутый контур. желоба заполнены телами качения 7. Гусеничная лента 8 собирается из траков 9, пальцев 10 и пластин 11. Траки выполнены в поперечном сечении в виде пружинящих дугообразных полос 12 с беговыми дорожками 13 по краям, которыми гусеничная лента перекатывается по замкнутым рядам тел качения. 15Устройство для пертельных усилий буровстанину, вращатель, гумами, амортизатор, ст20 ханизм натяжения тртцееся тем, что, с цельс 1 и передачи большихровой штанге, рамыснабжены кольцевыми25 бами, заполненными тгусениц выполнены в иде пружинящих дугообками по краям, контакачения.80 Подписноткрытий при Совете Министров СССая нзб., д. 4/5 .

Смотреть

Заявка

1205034

Государственный проектно конструкторский, экспериментальный институт обогатительному оборудованию

В. Д. Чугунов, А. А. Вуккерт, В. И. Панкрушин, Ю. Г. Апханов

МПК / Метки

МПК: E21B 19/086

Метки: 248581

Опубликовано: 01.01.1969

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-248581-248581.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">248581</a>

Похожие патенты