ZIP архив

Текст

ОЛ ИСАН И ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВЙДЕТЕЛЬСТВУ 248367 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 11.Ш,1968 ( 1223393/28-13)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 10.Ч 11,1969, БюллетеньДата опубликования описания 8.Х 11.1969 Кл. 451 т, 73/О К А 01 Комитет по делам ивобретений и открытий при Совете Министров СССР, Кондрат явите евастопольский приборостроительный институт ТРОЙ СТВО ВОДКИ ВАЕРО лую рамки 4 коподшипник редмет из тени тралов на укрепленления для на, отличаия работы ки ваеров оящее и приспосо алубе судю улучше Известны устройства,для проводки ваеров тралов на промысловых судах, содержащие укрепленный в обойме блок и приспособление для подвешивания блока на палубе судна.Предложенное устройство позволяет улуч шить работы всего тралового устройства и исключить перекручивание ваеров и перекос тралов. Это достигается тем, что приспособление для подвешивания блока на палубе судна выполнено в виде связанной с обоймой верти кальной оси, укрепленной в установленных на палубе корпусах, посредством карданной подвески, включающей большую и малую рамки. Ось укреплена в малой (внутренней) рамке посредством подшипника, большая (наруж ная) рамка укреплена в корпусах также с помощью подшипников. Верхний конец оси имеет винтовую нарезку и снабжен грузом, уста,новленным с возможностью перемещения по нарезке и служащим для уравновешивания ве са блока.На чертеже показана схема устройства.Устройство содержит укрепленный в обойме блоки,приспособление для подвешивания блока на палубе судна. Приспособление для 25 подвешивания блока на палубе судна представляет собой связанную с обоймой вертикальную ось 2, укрепленную посредством карданной подвески в корпусах 3, установленных на палубе. Карданная подвеска включает з 0 большую и ма и б. Ось 2 закреплена на шари е 6 в малой рамке 5 подвески.Большая рамка 4 укреплена в корпусах с помощью подшипников 7. Верхний конец оси имеет винтовую. нарезку и снабжен грузом 8 для уравновешивания веса блока, пруз перемещается по нарезке. В нужное, положение груз устанавливают с помощью гайки 9 и закрепляют гайками 10.Работает устройство следующим образом.Уравновешивающий груз устанавливается на вертикальной оси 2 так, чтобы центр тяжести всей системы находился в центре закрепления, т. е. чтобы устройство, выведенное из вертикального положения в какое-то наклонное, так и осталось в этом положении. Это свидетельствует о том, что вес подвесного блока уравновешен, следовательно, в нагруженном состоянии (при натяжении ваера во,время работы траловым устройством) углы девиации отсутствуют. Устроиство для провод промысловых судах, сос ного в обойме блока и подвешивания блока на п юиееся тем, что, с цельЗаказ 3214/15 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква Ж, Раушская наб д, 4/5 ипография, пр. Сапунов устройства, исключения перекручивания ваеров и перекоса трала, приспособление для подвешивания блока на палубе судна выполнено в виде связанной с обоймой вертикальной оси, закрепленной в установленных,на палубе корпусах посредством карданной подвески, включающей большую и малую рамки, при этом ось установлена в малой (внутренней) рамке посредством подшипника, большая (наружная) рамка укреплена в корпусах также с помощью подшипников, а верхний конец оси имеет винтовую нарезку и снабжен грузом, 5 установленным с возможностью перемещенияпо нарезке и служащим для уравновешивания веса блока.

Смотреть

Заявка

1223393

В. Д. Белый, А. П. Ветров, Н. К. Гончаренко, Л. А. Кондратов, Л. К. Закопайло, Севастопольский приборостроительный институт

МПК / Метки

МПК: A01K 73/06

Метки: ваеров, проводки

Опубликовано: 01.01.1969

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-248367-ustrojjstvo-dlya-provodki-vaerov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для проводки ваеров</a>

Похожие патенты