Буровая машина

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 24778 Союз Ссветскив Социалистичвскик РвслублииК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 29,17.1968 ( 1235720,22-3)оритетбликовано 04 Л 11,1969. Бюллетень22а опуоликования описания 1,ХП.1969 Комитет ло делам ивобретеиий и открытиЯ ори Совете Миаиотров СССРиал Научно-исследовател ий гО 1 орнорудиого институт аявитель БУРОВАЯ И Изобретение относится к буровым машинам, используемым преимущественно в горной промышленности для бурения шпуров и взрывных скважин.Известные буровые машины включают в се бя корпус со стяжными болтами, соединенными с рукояткой или автоподатчиком, и храповой механизм поворота бура с ведущей втулкой и рычагами, шарнирно сочлененными с болтами и корпусом. Большое количество ры чагов и шарниров в таких машинах является причиной механических повреждений и резкого падения оборотов бура за счет большей суммы зазоров в шарнирах.Предлагаемая машина отличается от извест ных наличием в механизме поворота двух приводных колец, контактирующих через храповой механизм с ведущей втулкой и взаимодействующих с рычагами посредством цапф, размещенных в цилиндрах, которые установлены 20 в рычагах с возможностью перемещения. Отличается она и тем, что рьчаги снабжены пружинами. Все это повышает надежность работы машины.На фиг. 1 схематически изображена описы ваемая машина; на фиг. 2 - продольный разрез храпового механизма и части буровой машины; на фиг. 3 - поперечный разрез через одно из колец храпового механизма.Машина состоит из корпуса 1 (фиг. 1 и 2), 30 приводных колец 2 и 8, соединенных с ведущей втулкой 4 посредством подпружиненных собачек 5 и б, направленных в одну и ту же сторону (например, по часовой стрелке, как показано на фиг 3)Приводные кольца соединены своими цапфами 7 и цилиндрами 8 с Г-образными кулачками 9, длинные плечи которых (см. фиг. 1) совершают колебательные движения на оси 10 вверх и вниз от нейтрального положения на некоторый угол от горизонтали.Стержни 11 связаны между собой одними концами (как показано на фиг. 1) с рукояткой 12 (у ручных машин) или салазками автоподатчика (у колонковых машин), а другими концами соединены с кулачками 9 при помощи шарниров 13. Кроме того, стержни 11 связаны в левой час 1 и машины у рукоятки с корпусом через шарниры 14 и 15, а также серьгу 1 б, заключенную между пружинами 17 корпуса.Бур 18 при бурении проворачивается от вра:цения ведущей втулки 4.Взаимодействие деталей и работа предлагаемой машины производится следующим образом, При рабочем ходе поршня-ударника 19 (движение вправо) корпус 1, получая отдачу от действия сжатого воздуха, движется влево совместно с осью 10 и шарниром 1 б. Но поскольку стержень 11, связанный с автоподат247178 Предмет изобретен ия 4-4 т 1 Ю 9иг. 3 Составитель М. Рогач Текред Т. П. Курилко Редактор Т. Н, Карандва Корректор Т. А. Абрамова Заказ 31906 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква К, Раушская наб., д. 45 Типография, пр, Сапунова, 2 чиком (у колойковь 1 х машин) или с рукояткой 12 (у ручных машин) представляет собой жесткую систему, то Г-образный кулак 9 в момент отхода корпуса влево будет вращаться против часовой стрелки вокруг оси 10, т. е. длинное (горизонтальное) плечо кулачка 9 отклонится на некоторый угол вверх от горизонтали - от нейтрального положения. Нейтральное положение фиксируется пружинами 17 (фиг. 1) и серьгой 1 б.Длинное плечо кулачка 9 увлекает также цилиндр 8 с проходящей через него цапфой 7 приводного кольца 3, проворачивая кольцо против часовой стрелки. При этом подпружиненные собачки б (см, фиг. 3 и 2) проскальзы вают по зубьям ведущей втулки 4. Так поиводным кольцом совершается холостой ход (без поворота бура).Одновременно верхняя часть (фиг, 2) со стержнем 11 своим кулаком 9 и сопряженными 20 с ними деталями работает аналогичным обра. зом с той лишь разницей, что при отклонении Г-образного кулака вверх приводное кольцо 2 проворачивается на некоторый угол по часовой стрелке. При этом собачки 5 проворачи вают ведущую втулку 4, которая в свою очерсдь проворачивает бур 18 на угол, равный углу поворота приводного кольца 2 и ведущеи втулки 4. Так приводным кольцом 2 совершается рабочий ход, при котором вращается бур,1. Буровая машина ударного действия, включающая в себя корпус со стяжными болтами, соединенными с рукояткой или автоподатчиком, и храповой механизм поворота бура с ведущей втулкой и рычагами, шарнирно сочлененными с болтами и корпусом, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы машины, механизм поворота снабжен двумя приводными кольцами, контактирующими через храповой механизм с ведущей втулкой и взаимодействующими с рычагами посредством цапф, размещенных в цилиндрах, установленных в рычагах с возможностью перемещения.2. Машина по п. 1, отличаощаяся тем, что, с целью фиксации нейтрального положения, рычагов, последние снабжены пружинами,