ZIP архив

Текст

1л1 ОПЙСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АетОРСКОМ СВИДЕтЕЛаСтВУ 241636 Сома Советоких Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельства219132Заявлено 26.Ч.1967 ( 1168023/27-11) л. 35 а, 1/О МПК В 6 орит Комитет со деламаооретеиий и открытиори Совете Мииистрав ДК 621.876.113(088.8) публиковано 18.1 Ч.1969. Ьюллетень1ата опубликования описания 9.1 Х.1969 Авторыизобретени. Я. Попов и В. Г. Жиленко укторское бюро Союзлифтмаш тральное проектно-ко аявитель РУЗОВОЙ ЛИ По авт, св.219132 известен грузовой лифт, содержащий шахту, в которой,перемещается по направляющим кабина и противовесы. Каркасы кабины соединены с полом при помощи шарниров, дающих возможность полу перемещаться относительно каркасов, остающихся при этом параллельными друг к другу и направляющим независимо от положения пола.Цель изобретения - повысить точность определения,перекосов кабины и предотвратить перекосы. Для этого в верхней части каждого каркаса кабины установлены блоки, огибаемые гибкой нитью, жестко закрепленной одним концом на рычаге ловителей, а другим - 1 в верхней части купе кабины.На чертеже представлен описываемый, на барабанах кот 1 и 2. На канатах 1 2 Л подвешены противот для разгрузки лебедз отводные блоки 5 наб - каркасы 7 кабис каркасами при помо разгрузки веса кабины 11 на наружных подбалластные противовепо авт, св, М то, с целью по я опасных пер ения, в верхней кабины устанонитью. жест ом на рычаге ей части купе 219132, отливышен 1 я точекосов кабинычасти каждовлены блоки,ко закрепленловителей, акабины,Груаюи ости их го изогнбаной друп зовой лиФт ийся тем, ч определени предотвращ каркасов емые гибко одним конц м - в верхндого каркаса 7 уста лифт,Лифт содержит лебеторой закреплены каначерез отводные блокивесы 4, которые служаки, а на канатах 2 черебалансирных подвескахны 8. Пол 9 соединенци шарниров 10. Для,ерез отводные блокивесках 12 подвешенысы 1 З,В верхней части кан присоединением заявки М новлены блоки 14, огибаемые гибкой нитью (тросом) 15, жестко закрепленной одним концом на рычаге ловителей 1 б, а другим - в верхней части купе кабины.При загрузке кабины крупногабаритными грузами или прп неравномерном распределении груза в кабине пол может занять наклонное положение. При этом каркасы кабины перемещаются параллельно друг другу и направляющим, а расстояние между ними остается постоянным.При перекосе купе кабины относительно каркасов происходит поворот купе,по часовой плп против часовой стрелки. Первоначальное расстояние между закрепленным на купе концом троса 15 и блоком 14, укрепленным на каркасе, увеличивается. Трос натятнвается и, действуя на рычаг ловителей 1 б, включает ловители. Предмет изобретения241636 Составитель В. ВеденичеваА. Рыбалова Техре Корректор А. Б. Родионова Малова анто Типография, пр. Сапунова,каз 20855ЦНИИПИ Комитетапри СовМосква,Тираж 480 по делам из ете Министро Центр, пр. Се Подписиретений и открытийСССРва, д, 4

Смотреть

Заявка

1163023

В. Я. Попов, В. Г. Жиленков Центральное проектно конструкторское бюро Союзлифтмаш, ГРУЗОВОЙ лифт

МПК / Метки

МПК: B66B 9/16

Метки: 241636

Опубликовано: 01.01.1969

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-241636-241636.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">241636</a>

Похожие патенты