Стяжка для крепления грузов на транспортномсредстве

Номер патента: 233725

Авторы: Малов, Чинарев

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ 233725ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства Я Кл, 20 с, 1 7 ( 1184414/27-11) Заявлено 0 присоединением заявки ПК В 610 Приоритет Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР(088.8) публиковано 24,Х 1за 1969 г.ата опубликования ллетень,сания 5 Л.19 Авторызобретеш С Чинарев и А явитель Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно-исслед тельский институт железнодорожного транспорта ЯЖКА ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕдмет изооретен коне ном, 30 жест Известны стяткки для крепления грузов на транспортном средстве, состоящие из захватов, соединенных с неподвижными звеньями, раздвижного устройства и связанного с ним рычага натяжения.Предлагаемая стяжка отличается от известных тем, что раздвижное устройство состоит из жесткой тяги с опорными штырями, на которых закреплена вилка рычага натяжения, крюка, один конец которого связан с неподвижным звеном, а другой - с одним из опорных штырей жесткой тяги.Такое выполнение стяжки повысит надежность крепления грузов.На чертеже представлена предлагаемая стяжка, общий вид.Стяжка имеет захваты 1, соединенные с ними неподвижные звенья 2 и раздвижное устройство. Раздвижное устройство состоит из жесткой тяги 3 с опорными штырями 4 и рычага натяжения 5, один конец которого выполнен в виде вилки для зацепления с опорным штырем, а другой конец взаимодействует с запорным кольцом б с предохранительным упором 7, крюка 8, тяги рычага 9 и колец 10 на рычаге для вставления лома.Стякку для осуществления натяжения укрепляют, затем вилку рычага при помощи захватов натяжения вставляют в опорный штырь 4, после этого рычаг поворачивают из вертикального положения в горизонтальное. При горизонтальном положении рычага крюк 8 заводят за опорный штырь 4. Для последующих натяжений рычаг поднимают в вертикальное положение и вынимают вилку из опорного штыря. Стяжка при этом будет натянута, так как ее ослаблению препятствует крюк 8, зацепленный за опорный штырь. Затем вилку рычага вставляют в последующие штыри, переводят его в горизонтальное положение, а крюк 8 заводят за следующую ось, После достижения требуемого натяжения на рычаг надевают запорное кольцо б за предоранительный упор 7, что препятствует выходу рычага из горизонтального положения. Стяжка для крепления грузов на транспортном средстве, состоящая из захватов, соединенных с неподвижными звеньями, раздвижного устройства и связанного с ним рычага натяжения, огяикаюи 1 аяоя тем, что, с целью повышения надежности крепления грузов, раздвижное устройство состоит из жесткой тяги с опорными штырями, на которызакреплена вилка рычага натяжения, и крюка. одинц которого связан с неподвижным звеа другой - с одним из опорных штырей кой тяги.233725Составитель Е. МакровичТекред А. А, Камышникова Корректор А, П. ВасильеваРедактор Э. РубанЗаказ 594/4 Тираж 437 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Цецтр, пр. Серова, д. 4 Тпнография, пр. Сапупова, 2

Смотреть

Заявка

1184414

Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научно исследовательский институт железнодорожного транспорта

С. С. Чинарев, А. Д. Малов

МПК / Метки

МПК: B60P 7/06

Метки: грузов, крепления, стяжка, транспортномсредстве

Опубликовано: 01.01.1969

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-233725-styazhka-dlya-krepleniya-gruzov-na-transportnomsredstve.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стяжка для крепления грузов на транспортномсредстве</a>

Похожие патенты