Устройство для управления магнитным рельсовым тормозом
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 232301
Автор: Славуцкий
Текст
Союз Советских Социалистических Республиит;- 3 нн:н ависимое от авт, свидетельствааявлено 26.М 1,1965 ( 1024826/27-11присоединением заявки201,1 ПКВ 6 Комитет по делам зобретений и открытий при Совете Министров СССРявите УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ МАГНИТНЫМ РЕЛЬСОВЫМ ТОРМОЗОМчертежеическая зображена принципиал хема предложенного уст аянилек ства Ус выпр тани ческо го б релепи- ти- нон),Известны устройства для управления магнитным рельсовым тормозом, состоящие из датчика скорости, выпрямителя, контактра включения питания тормозного башмака, электропневматического реле механизма опус кания тормозного башмака на рельс, реле контроля скорости и включающего реле.В предложенном устройстве для улучшения процесса торможения и упрощения управления тормозом параллельно катушке включаю щего реле включена замедляющая цепь, состоящая из сопротивления и конденсатора. Последовательно с катушкой реле контроля скорости включено сопротивление, шунтируемое контактами этого реле при его включении. 15Для исключения замедляющего действия цепи, состоящей из сопротивления и конденсатора, на электропневматическое реле последовательно с катушкой включающего реле включен анод, катод которого подключен к катуш ройство состоит из датчика скорост ямителя 2, контактора 3 включения я тормозного башмака, электропневм го реле 4 механизмаопускания тормо ашмака на рельс (на чертеже не показ 6 контроля скорости и включающего ле б. Параллельно катушке включающего реле б включена замедляющая цепь 7, состоящая из сопротивления 8 и конденсатора 9. Последовательно с катушкой реле контроля скорости включено сопротивление 10, шунтируемое контактами реле 6 при его включении. Последовательно с катушкой включающего реле б включен через сопротивление 11 диод 12.При включении машинистом локомотива экстреннего торможения срабатывает ускоритель экстренного торможения, создающий своим контактом цепь питания катушек электро- пневматического реле 4 и включающего реле б, Реле 4 подает воздух в пневматическую систему, опускающую тормозной башмак на рельс. Включающее реле 6 при помощи контактора 3 подает питание в обмотку тормозного башмака. Реле б включается на 0,5 сек позднее, чем реле 4. Эту выдержку времени, необходимую для того, чтобы тормозной башмак до включения успел опуститься на рельс, обеспечивают наличием в цепи катушки включающего реле замедляющей цепочки из сопротивления и конденсатора.Включающее реле 6 одновременно с включением магнитного рельсового тормоза своим контактом шунтирует сопротивления 10 в цепи реле 5 контроля скорости. Этим обеспечивается отключение реле контроля скорости,232301 а следовательно, и отключение всего магнитного рельсового тормоза при снижении скорости поезда ниже 5 - 10 к,и/час. 1. Устройство для управления магнитным рельсовым тормозом, состоящее из датчика скорости, выпрямителя, контактора включения питания тормозного башмака, электропневматического реле механизма опускания тормозного башмака на рельс, реле контроля скорости и включающего реле, отличающееся тем, что, с целью улучшения процесса торможеСоставитель А, Егоров екред Т. П. Курилко Корректор С, А. Муратов едактор Н пи Заказ 440/2 Тираж 437ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий пМосква, Центр, пр. Серова, д,ПодписноеСовете Министров СССР Типография, пр. Сапунова,Предмет изобретения ния и упрощения управления тормозом, параллельно катушке включающего реле включена замедляющая цепь, состоящая из сопротивления и конденсатора, а последовательно 5 с катушкой реле контроля скорости включеносопротивление, шунтируемое контактами этого реле при его включении.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что,с целью исключения замедляющего действия 10 цепи, состоящей из сопротивления и конденсатора, на электропневматическое реле, последовательно с катушкой включающего реле включен диод, катод которого подключен к катушке.
СмотретьЗаявка
1024826
Всесоюзный научно исследовательский институт железнодорожного
Л. К. Славуцкий
МПК / Метки
МПК: B61H 7/08
Метки: магнитным, рельсовым, тормозом
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-232301-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-magnitnym-relsovym-tormozom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления магнитным рельсовым тормозом</a>
Предыдущий патент: Пневматическое рессорное подвешивание локомотивов
Следующий патент: Привод тормозного башмака магнитного рельсового тормоза
Случайный патент: Способ изготовления прессованного профиля из вольфрама и его сплавов