Устройство для поддержания заданного уровня

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Стоюз Советских Социалистических Республик(088,8) иоритет Комитет по делам зобретении и открытпри Совете МинистрСССР 3-541.2 Опубликовано 7.Ч.1968. Бюллетеньопубликования описания 26 Л 11.1968 Авторыизобретения. Полушкин и В. А. Сирото Всесоюзный ин энявител тут по проектированию и организациетического строительства УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ЗАДАННОГО УРОВНЯСЛА И ВОЗДУХА В КОТЛЕ МАСЛОНАПОРНОЙ УСТАНОВКРЕГУЛЯТОРОВ ВОДЯНЫХ ТУРБИН Изобретение относится к области энергетики и предназначено для автоматизации маслонапорных установок с масловоздушными котлами.Известны устройства для автоматического поддержания нормального уровня масла и воздуха в котле маслонапорной установки регуляторов водяных турбин малой мощности, в которых применен поршневой, с подпружиненным поршнем, воздушный клапан, подключенный трубой к напорному трубопроводу на участке между насосом и обратным клапаном, Управляют клапаном два дросселя, установленные на трубопроводах, соединяющих полость силового цилиндра клапана с масловоздушным котлом и сливной трубой.Из-за разных режимов работы маслонасоса маслонапорной установки, в результате неравномерного расхода масла из масловоздушного котла эти устройства не обеспечивают полного автоматического поддержания нормального уровня масла и воздуха.Цель изобретения - поддержание необходимого уровня масла и воздуха в котле мас. лонапорной установки, подключенной к регулятору водяной турбины.Для этого в предлокенном устройстве к трубке контроля уровня масла подключены золотники управления и реле времени для отключения масловоздушного компрессора при положении уровня масла ниже трубки контр Описываемое устройство схематически изображено на чертеже.5 Его основными узлами являются дроссель 1,золотник 2 управления масловоздушным компрессором, золотник 3 управления реле времени 4, переключающий золотник 5 реле времени, масловоздушный компрессор 6 и труб ка 7 контроля масла в котле 8 маслонапорной установки.Работает устройство следующим образом.Когда уровень масла в котле 8 будет выше нормального, т. е. выше трубки контроля 7, 15 тогда масло из котла через трубку 7 поступитв дроссели 1 и в пижнюю полость золотника 2 управления масловоздушным компрсссором 6, Дроссели 1 создают под золотником 2 пониженное давление, и под действием пружины 20 золотник 2 займет среднее положение (какэто показано на схеме), В этом положении открывается проход маслу под давлением от котла 8 к масловоздушному компрессору 6, а также под поршень реле времени 4 и на 25 верхнюю полость золотника управления 3 реле времени под нижнюю полость золотника подается масло под давлением от котла 8 через переключающий золотник 5 реле времени. Усилие пружины удерживает золотник 3 30 в крайнем нижнем положении. Поршень реле217967 Составитель М. МиримскийРедактор Е. КречетоваТехред Т. П. Курилкоорректоры: А, П. Татарницеваи С. М. Сигал Заказ 1977/7ПоднисЦНИИПИ Комитизобретений иСовете МинисМосква, Центр, н аж 53 ноеета по делачоткрытий нритров СССРр, Серова, д.4 апунов ипог 1)афин, пр ьрсм;ни 4 в это время находится в крайнем верхнем положении.В таком положении всего устройства масло- воздушный компрессор б производит подкачку воздуха из атмосферы в котел 8 до тех пор, пока уровень масла в котле пе окажется ниже конца трубки 7. Как только воздух через трубку контроля пройдет в дроссели 1, в полости под золотником 2 создается повышенное давление, которое было при поступлении масла, Дроссели создают проходу воздуха меньшее сопротивление, чем маслу, поэтому усилие от давления воздуха получается больше, чем усилие, создаваемое пружиной, и золотник 2 перемещается в крайнее верхнее положение, закрывая проход маслу под давлением к масловоздушному компрессору б, Последний прекращает подкачку воздуха в котел 8 и открывает слив из верхней полости золотника 3.За счет давления масла в нижней полости золотник д псремещается В краинсе верхпсс положение, тем самым закрывая слив из дросселей 1 и проход маслу под давлением от котла 8 под поршень реле времени 4. При этом открывается слив через дроссель, выполненный на игле золотника 3 в виде конуса. После этого поршень реле времени 4 начинает перемещаться вниз под воздействием пружины, расположенной под поршнем. Как только поршень переместится в нижнее положение, переключающий золотник рсле времени б также перейдег в нижнее положение и откроет слив из-под золотника 3. Последний опускается в нижнее положение, тем самым как бы восстанавливая первоначальное состояние схемы, Производится зарядка реле времени 4 и проверка дросселсй 1 с целью определения уровня масла в котле 8.10 Если уровень масла в котле 8 в моментпереключения золотников 2 и 3 был ниже трубки кон 1 роля 7, опять вступает в действие реле времени 4, а если уровень масла был выше трубки контроля, начинает работать масловоздушный компрессор б и подавать воздух в котел 8,Предмет изобретения 2 О Устройство для поддержания заданногоуровня масла и воздуха в котле маслонапорной установки регуляторов водяных турбин, содержащее масловоздушный компрессор и трубки контроля уровня масла, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и точцости регулирования, к трубке контроля уровня масла подключены золотники управления и реле времени для отключения масло- воздушного компрессора при положении уров- ЗО ня масла ниже трубки контроля.