Реле для телефонных установок

Класс 21 а, 61 М 2070 ЕНИЕ ЕНТ Н ОПИСАНИЕ реле для телефонных установок.ин-ной фирмы Акц, о-во Ав . И, Берлинер), (ОзеггесЬз чогааз, 1. Взгпег) в г. В 20 мая 1929 года (заяв. сви К патентубрика, бывшдеве Пзс ЬаН ейст ыи изобретатель ин-цатента опубликовано 31 мая распространяется на 15 лет от ительн че со я ников, снабжен двумя контактами 7 скошенными концами 10, служащими дл осуществления надежного соединения пу-, тем повышения давления на единицу контактной поверхности.В положении покоя якорь поддерживается пластиной 9. Все якори имеют .посередине сквозное отверстие 13, в которое проходит тонкий стержень 12, сделанный из изолирующего материала, Отверстия в якорях несколько больше диаметра стержня, так что каждый якорь сам по себе может свободно передвигаться в известных границах,Якорь лежит под контактами б и при возбуждении реле поднимается, преодолевая силу тяжести. При этом контакты 7, прикасаясь к контактам 6, замыкают цепь тока. Поток силовых линий проходит сквозь контакты и используется для более совершенного соприкасания этих контактов. При прекращении возбуждения реле, якорь отпадает под действием собственного веса, Если ток проходит через катуш б дольечный и 7 замкнуты, токорь или же состаки, и контактыый отдельныйщая его часть кажд вляю ет прилегать к серРеле существующих конструкций при необходимости управления большим;количеством контактов часто не обладают достаточной надежностью действия и, кроме того, требуют довольно много места. Предлагаемое изобретение касается реле для телефонных установок и состоит в том, ито для устранения указанных недостатков в одной общей паре возбуждающих катушек этого реле установлено нескольк пар сердечников, отделенных изолирующими промежуточными стенками и снабженных контактами, замыкаемыми расположенными под каждой парой сердечников якорями.На чертеже фиг. 1 изображает про ный разрез реле; фиг. 2 - его попер разрез,Реле имеет две катушки 1 с обмоткой 2. Три сердечника 3 этих катушек отделены изоляторами 5 и снабжены контактами, к которым присоединены провода 4 для подведения тока к неподвижным контактам 6 реле. Реле одновременно управляет тр емя цепями тока. Под каждой парой рдечников 3 расположен якорь З,котоый, аоответственно контактам б сердечстрийская телефонная фасЬе ТеерЬоп-ЕаЬгй-АВепене, Австрия, заявленному д. М 47497). В. Брандт (В. Вгапй) 1931 года. Действие патента 31 мая 1931 года,дечнику катушки независимо от остальных -якорей, так как соединение их между собой стержнем 12 настолько подвижное, что не может препятствовать этому. Однако, при прекращении тока в катушке, якори отпадают, увлекая с собою, вследствие соединения их стержнем 12, также и тот или те якори, которые почему. либо (напр., остаточный магнетизм и т. п.) остались у сердечника катушки. Благодаря этому работа реле протекает вполне надежно. Регулирование чувствительности реле осуществляется посредством изменения воздушного промежутка между якорем и сердечником, т.-е. расстояния между контактами 6 и 7 в положении покоя .якоря. Для этого между якорем 8 и поддерживающей пластиной 9 вкладываются прокладки 11 соответствующей толщины. Чем больше будет, таким образом, уменьшено междужелезное пространство, тем менее будет потребный для притяжения якоря ток, возбуждающийреле, Приуправлении несколькими цепями тока путем соответствующего подбора прокладок у обоих якорей принадлежащих к данной цепи тока, можно производить следующие друг за другом замыкания этой цепи, Якорь у реле свободно подвижен между его обоими конечными положениями. На него действует только сила притяжения реле и сила тяжести, всякие же другие переменные силы; как например, натяжение пружин, трение подшипников и т. д здесь совершенно исключены. Поэтому путем выбора веса якоря и междужелезного пространства имеется возможность производить точное и неизменяющееся настраивание реле, при чем, несмотря на очень небольшую силу тока, возбуждающего реле, можно достигнуть надежного и неизменного действия последнего,Предмет патента,1. Реле для телефонных установок, характеризующееся тем, что в одной общей паре возбуждающих катушек установлено несколько пар сердечников, разделенных изолирующими промежуточными стенками и снабженных контактами, замыкаемыми расположенными под каждой парой сердечников якорями, каждый из коих состоит из нескольких параллельно включенных и независимо друг от друга перемещающихся частей, насаженных свободно на изолирующий стержень.2. Форма выполнения охарактеризованного в п. 1 реле, состоящая в том, что контактные части якорей образованы путем скашивания концов якорей.3, При охарактеризованном в и, 1 реле применение прокладок из немагнитного материала служащих для регулирования воздушного промежутка между неподвижными и подвижными контактами,