Двухбарабанная лебедка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 206829
Авторы: Горбачевский, Захаров, Рыскин, Самодов
Текст
О Л И С А Н И Е 2 О 6829 Союз Советских Социалистических РеспубликИЗОБРЕТЕН ИЯ Зависимое от авт, свидетельстваЗаявлено 16 Л 11.1964 ( 912275/27-11) присоединением заявки.ЧПК В 66 ПриоритетОпубликовано 08.Х 11.1967. БюллетеньДата опубликования описания 14.11.1968 Комитет по делам изобретениИ и открытий при Совете Министров СССР. Рыскин, Г, В. Самодов, В. А. Горбачевский и В. М, 3 в Заявитель Центральныи научно-исследовательский институт еханизации и энергетики лесной промышленност ДВУХБАРАБАННАЯ ЛЕБЕДКА 20 Предме ени о лебедка, п дпя установ я, соединен двигателя тор, переда ждого кана на осп пл ый тормози игаяся темараб еств клю мо ный на о иров упра Двухб преимущ билях, в 25 отбора централь момент и смонт дуктор,30 и муфторедназначеннаяки на автомоный с коробкойавтомобиля,ющий крутящий тного барабана анетарный реым устройством, что, с целью анная енночающащи ости редук сь ка анный вляем ,гичаю й, о Известны баррованным в нейравляемым тортой,Описываемая двухбарабанная лебедка, предназначенная преимущественно для установки на автомобилях, отличается тем, что, с целью уменьшения габарита лебедки с одновременным увеличением тягового усилия каната и исключения перекосов в зубчатых передачах редукторов и их износа, корпус лебедки, опирающийся на две опоры, состоит из соединенных между собой отдельных корпусов для каждого канатного барабана, центрального и планетарных редукторов, при этом каждый из планетарных редукторов расположены с наружной стороны барабана, а смонтированное в них тормозное устройство и муфта соединены с солнечной шестерней редуктора,На фиг. 1 схематично изображена лебедка; на фиг, 2 - относительное расположение корпусов барабанов и редукторов лебедки.Крутящий момент от двигателя автомобиля через коробку отбора (на фиг. не показана) подается на ведущую шестерню 1 конической пары шестерен, далее через полуоси 2 момент передается через пневмокамерную муфту 3 на тормозной барабан 4. Тормозной барабан жестко связан с солнечной шестерней 5 планетарного редуктора, от водила 6 которого момент передается на барабан 7.Корпус лебедки состоит из картера центрального редуктора 8, корпусов конечных пе редач 9 и промежуточных корпусов 10 барабанов, выполненных для удобства обслуживания троса на барабанах из двух щек, соединяющихся с помощью трубчатых связей.Корпусы конечных передач соединяются с 10 картером центрального редуктора шпильками 11 и гайками 12,Таким образом, центральный и конечныередукторы являются самостоятельными агрегатами, соединяемыми при монтаже с по мощью корпусов 10. Это создает большиеудобства при обслуживании лебедки и благоприятно сказывастся на работе зубчатой передачи.Заказ 4693/Ч Тираж 530 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий нри Совете Министров СССРМосква, Центр, пр, Серова, д 4 Типография, пр. Сапунова, 2 уменьшения габарита лебедки с одновременным увеличением тягового усилия каната и исключения перекосов в зубчатых передачах редукторов и их износа, корпус лебедки, опирающийся на две опоры, состоит из соединенных между собой отдельных корпусов для каждого канатного барабана, центрального и планетарных редукторов, при этом каждый из планетарных редукторов расположен с на- ружной стороны барабана, а смонтированные в них тормозное устройство и муфта соединены с солнечной шестерней редуктора.
СмотретьЗаявка
912275
Центральный научно исследовательский институт механизации, энергетики лесной промышленности
Ю. Е. Рыскин, Г. В. Самодов, В. А. Горбачевский, В. М. Захаров
МПК / Метки
МПК: B66D 1/26
Метки: двухбарабанная, лебедка
Опубликовано: 01.01.1968
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-206829-dvukhbarabannaya-lebedka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двухбарабанная лебедка</a>
Предыдущий патент: Захват для мешков
Следующий патент: Способ наматбшания каната на барабан проходческой лебедки
Случайный патент: Припой для низкотемпературной пайки