205925

Зависимое от авт етельства Ъо 68/50 влено 17 Х 11,1964 ( 917075/24-7) рисоединением заявки Чо риоритет Коютет ио селам изобретений и отирытий ири Совете Министров СССР. Г. Авалиани, Н. Ф. Овечкин,А. В. Гордон, В. П, Симонова,и В. Ф. Ивашкевич а явите СТРОЙС РОДОЛЬНОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТ ФИДЕРОВ ГЕНЕРАТОРОВ 2 Данное изобретение относится к устройствам продольной дифференциальной защиты фидеров самолетных генераторов постоянного тока в системе с двусторонним питанием.До настоящего времени продольная дифференциальная защита фидеров самолетных генераторов постоянного тока не находила применения, так как для питания аппаратов защиты по предложенным ранее схемам необходимо иметь независимый источник электроэнергии, на котором не происходило бы посадки напряжения при коротком замыкании в самолетной сети, а самолетные источники электроэнергии в целях резервирования включены параллельно на бортсеть. Установка же независимого источника приводит к дополнительному усложнению электрооборудования самолета, кроме того, питание цепи защиты при этом не резервируется, что снижает ее надежность и понижает чувствительность.Отличие данного устройства состоит в том, что, с целью повышения чувствительности защиты, обмотки двух промежуточных реле включены последовательно со вторичными обмотками импульсных трансформаторов, причем нормально открытые контакты одного реле включены параллельно обмотке импульсного трансформатора, включенного со стороны бортсети. Первый нормально открытый контакт второго реле включен между бортсеАвторызобретения С, В. Гамлицкая,А. В. Поляка тью и обмоткой этого же реле, а его второй нормально открытый контакт включен между бортсетью и цепью управления контактором.1-1 а чертеже приведена принципиальная схема продольной дифференциальной защиты фидера самолетного генератора постоянного тока.Защита фидера генератора 1, работающегопараллельно с аккумуляторной батареей 2, на общую бортсеть от которой фидер генератора отключается комплексным аппаратом защиты коммутации (ДМР) 3, осуществляется следующим образом. От резкого увеличения тока при коротком замыкании в защищаемом фидере во вторичных обмотках импульсных трансформаторов 4 и б наводится э.д.с, Вторичные обмотки трансформаторов соединяется таким образом, чтобы при коротком замыкании вне их защищаемой зоны э.д.с. были направлены навстречу одна другой. При этом обмотки реле б и 7 будут обесточены, При коротком замыкании внутри защищаемой 30- ны э.д.с. обоих трансформаторов будут складываться, через обмотки промежуточных реле б и 7 пройдет ток, достаточный для их срабатывания. Реле б при срабатывании замыкает цепь обмотки контактора 8, а также подключает свою обмотку на напряжение борт- сети. Ввиду того, что при коротком замыка нии в бортсети происходит глубокая посадка1 аказ 4 ББ 7,6 Тирани 535Ци%ПИ Ко:ии 1 ста ио леиаги иаоорстеиии 1 и открыти 11 ирМосква, 1 еитр, ир. Ссоова, д. Подписное Совете Министров СССРинография, ир. Сапунова,напрякения для отключения защелки мощного контактора 8 напряжение будет недостаточным;.в,то же время для надежного удержания во включенном сосгтоянйи чувствительных реле б и 7 требуется очень малое напряжение, Таким образом, реле б и 7 останутся во включенном состоянии и после того, как импульс тока, наведенный в трансформаторах в момент короткого замыкания затухнет. Реле 7, срабатывая, шунтирует обмотку трансформатора 5, Шунтирование обмотки трансформатора 5 необходимо для того, чтобы при отключении фидера генератора от бортсети комплексным аппаратом защиты и коммутации ДМР 3, срабатывающим от обратного тока (это отключение происходит после срабатывания реле б и 7, так как время срабатывания комплексного аппарата ДМР в несколько раз больше времени срабатывания реле), э.д.с., наведенная в трансформаторе 5, складываясь с падением напряжения на обмотке реле 6, не заставила бы это реле отключиться и разомкнуть свои контакты. После срабатывания ДМР напряжение бортсети восстапавливается, при этом срабатывает контактор 8, который отключает фидер от генератора и размыкает цепь питания защиты. 5 Предмет изобретен и яУстройство продольной дифференциальнойзащиты фидеров генераторов постоянного тока в системе с двусторонним питанием, содержащее два импульсных трансформатора тока, 1 О два промежуточных реле, контактор с защелкой, комплексный аппарат защиты и коммутации, отличающееся тем, что, с целью повышения чувствительности защиты, обмотки обоих реле включены последовательно со 15 гторичными обмотками импульсных трансформаторов, причем нормально открытые контакты первого реле включены параллельно обмотке импульсного трансформатора, включенного со стороны бортсети, один нормально открытый контакт второго реле включен между бортсетью и обмоткой этого же реле, а его второй нормально открытый контакт включен между бортсетью и цепью управления контактором.