Система охлаждения обмотки ротора турбогенератора

Номер патента: 205127

Автор: Рассулов

ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических Республик, .10747 Зависимое от авт л. 210, 56/04 762288/24-7) лено 271962 м заявкис присоединГ 1 риоритет 1 П Комитет по делам зобретеиий и открытий при Совете Министров СССРпубликовано 13,Х 1.1967, Бюллетень23 621.313,322-81.0 3,017.72 088.8) исания 23.1,19 ата опубликования Автор зобретения М. Рассулов Заявит СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ОБМОТКИ РОТОР ТУРБОГЕНЕРАТОРАдмет изобретени воен- ения вит Извесгна система охлан;деня ОозОтки рО- тора электрической машины газом по авт. св107473. В такой системе охлаждающий газ проходит из воздушного зазора через отверстия в клиньях в винтообразные каналы проводников обмотки ротора.Особенностью предложенной системы охлаждения является то, что ее каналы выполнены сдвОенпыми и каждяя пара их присоединена к общему входному и выходному огверстиям в клине,Кроме того, глубина каждого из сдвоенных каналов больше, чем ширина.Это позволяет упростить конструкцию системы и увеличить поверхность охлаждения.На чертеже схематически изображены каналы в обмотке ротора.Газ, захватываемый из зазора под действием вентилирующего напора вращающегося ротора, разветвляется каждым входным отверстием клина 1 в соединительных каналах изоляционной прокладки 2 на два смежных винтоооразных канала Л адрноо сечения в катушке ротора. Охлаждая проводники 4 обмотки, газ выходит через аналогичные сое динительныс каналы и общее выходное отвер стие 5 в зазор.Винтообразные каналы выполнены сд ными для образования равномерного сеч меди, так как в случае большого числа ков в катушке ротора трудно разместить ня поверхности ротора индивидуальные входные и выходные отверстия большого числа кана ОВ.Число каналов целесообразно довести до числа витков, Обеспечивающих равномерное сечение меди, и на каждуо пару смежных ьинтообразных каналов выполнять по одному общему входному и выходному отверстию. Г 1 ри одинаковом общем сечении каналов в отсеке переход к ббльшему числу каналов увеличивает общую охлаждающую поверхность каналов ротора.Переход от меньшего количества узких прямоугольных каналов к большему (равному числу витков) при том же общем сечении их на отсек вызывает не только увеличение охлакдаОще поверхности каналов,голяет также в случае выполнения их без сдвига по оси выбирать квадратное сечение каналов и, следовательно, при меньшем пх сечении такую же величину гидравлического дамера и сорост газа в каналах. Благодаря этом снижается электр 11 ескос сопротивление обмотки. 1. Система охлаждения обмотки ротора турбогенератора газом, в частности водородом, который вводится из воздушного зазораТираж 535 Подписное по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д, 4ипография, пр. Сапунова машины через отверстия в клиньях и подклиновых, изоляционных, прокладках в параллельньге винтвобразные каналы, выполненные в проводниках обмотки ротора по авт. св.107473, отличающаяся тем, что, с целью унрощения конструкции, указанные каналы выполнены сдвоенными и каждая пара таких каналов присоединена через каналы прокладки к общему входному и выходному отверстиям в клине.2. Система по п, 1, отличающаяся тем, что, с целью увеличения поверхности охлаждения, глубина каждого из сдвоенных каналов выполняется большей, чем ширина.

Смотреть

Заявка

762288

А. М. Рассулов

МПК / Метки

МПК: H02K 3/24, H02K 9/16

Метки: обмотки, охлаждения, ротора, турбогенератора

Опубликовано: 01.01.1967

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-205127-sistema-okhlazhdeniya-obmotki-rotora-turbogeneratora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система охлаждения обмотки ротора турбогенератора</a>

Похожие патенты