Устройство для изменения направления бурения скважин

Номер патента: 1308757

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Алферов, Глазков, Дайбов, Костин, Курдюков, Плеханов

МПК: E21B 17/03

Метки: буровой, коронки, пневмоударником, соединения

...тела 7 закреплены от выпадения шайбой 9 и стопоривм кольцом 1 О,В буксе. 3 установлен съемный переходник 11 с центральным каналом 12 ипродольными глухими 13 и открытыми14 канавками со стороны его заднеготорца под замковые и ведущие тела качения, с которым жестко соединенхвостовик 15 бурового инструмента 16.В буксе. 3 выполнены каналы 17, а впереходнике 11 - гнезда 18, в которых установлены подвижные штифты (дополнительные элементы) 19, В поршнеударнике 4 выполнен центральныйсквозной канал 20, для подвода энергогасителя. Устройство работает следующим образом.Внутри корпуса 1 совершает возвратно-поступательное движечие пор шень-ударник 4 за счет подвода сжатого воздуха в рабочие камеры (не показаны) и наносит удар по торцу...

Номер патента: 1274900

Опубликовано: 07.12.1986

Авторы: Зраковский, Кузин, Мельдер, Симонян

МПК: B23P 19/027

Метки: вал-втулка, запрессовки, типа

...10 вместе с фиксирующими элементами 13 перемещается влево, выводя их из взаимодействия с клиновидными выступами штока 6, которые, находясь в пазах 14 головки 10, препятствуют повороту стакана 7 при навинчивании гайки16 на его конец 17. Выводят корпус 1 из отверстия 29 во втулке 30 влево вдоль хвостовика 24. При взаимодействии фиксирующих элементов 13 со сферическими частями головок 28, 27, 26 и 25 под воздействием продольного усилия, прикладываемого к корпусу 1,бются в левую с торо ну, При н з аимодействии фиксирующих элементов 13 со сферической частью головки 27 подвоздействием силы давления они полностью выхоцят в отверстия 12, а придальнейшем движении поршня попадаютв пространство между головками 26 и27. Вывинчивают гайку 16 с...

Номер патента: 1722767

Опубликовано: 30.03.1992

Авторы: Лобков, Лялина, Малыгин, Сычев

МПК: B23P 11/02

Метки: аксиального, вал-втулка, взаимного, натягом, позиционирования, сопряженных, типа

...трубопроводе 10, регулируя перепад давления на этом клапане, оптимизируют степень разблокировки полумуфты и величину протечек, поступающих в полость А через промежуточный напорный канал 5 (например из условия максимизации этих протечек).При реализации гидравлической системы по фиг, 4 разблокировку полумуфты осуществляют, обеспечивая два уровня давления разблокировки. Первый, более низкий уровень давления (подводимого к втулочной части полумуфты 1 по трубопроводу 8 к напорному каналу 4), создают по 5 10 15 20 25 30 35 40 средством дросселирования рабочей среды, прокачивая ее через редуктор 12, а давление второго, повышенного уровня, подают к напорному каналу 6 фланцевой части полумуфты через нормально закрытый клапан 13, открывающийся...

Номер патента: 1745494

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Чернин

МПК: B23P 19/02

Метки: вал, втулка, запрессовкой, сборки, типа

...значительно превышает сопротивление посадки на сдвиг, обусловливаемое наличием натяга в сопряжении, поэтому возможна сборка соединений в режиме, аналогичном механической запрессовке без использования гидрораспора, Это приводит к срезу млкронеровностей поверхностей контакта, уменьшению натяга в сопряженли и снижению исходной прочности соединений, Возможность регулирования величины аксиального усилия, создаваемого в поршневой полости силового цилиндра, позволяе осуществлять запрессовку в условиях жидкостного трения в зоне контакта соединяемых деталейЦелью изобретения является повышение качества сборки,". казанная цель достигается тем, что известное устройство снабжено установленным на корпусе силового цилиндра средством регулирования...

Номер патента: 1810269

Опубликовано: 23.04.1993

Автор: Чернин

МПК: B23P 19/02

Метки: вал-втулка, запрессовкой, распрессовки, сборки, соединений, типа

...масло в зону сопряжения через штуцер 4 по каналам штока 9 и через маслопровод 14 высокого давления. После достижения расчетного рабочего давления в зоне сопряжения, необходимого для образования расклинивающей масляной прослойки между контактирующими поверхностями сопрягаемых деталей, подают масло через штуцер 25 под сдвигающий поршень 5 и осуществляют гидронапрессовку втулки 17 на вал 15. После окончания сборки отворачивают внутренний стакан 10 и удаляют вместе с фальшвалом 16 и сопряженными деталями 15,17 прл отведенной опоре 2. Разъединяют фальшвал 16 и стакан 10; освобождают сформированное соединение, Сливают масло из-под поршня в гидро- систему устройства, при этом все подвижные части последнего возвращаются в исходное...