Устройство для автоматического регулирования трехпоточной электромеханической передачи

О П И С А Н И Е 92279ИЗОВРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Соеетскик Социзлистических РеспубликКомитет по де изобретений и открытий при Совете Министров СССР.Авторыизобретени Р. К, Галимов и В. А. Беляковинградский политехнический инстит Заяв СТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНТРЕХПОТОЧНОЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧ 15 Известны устройства для автоматического регулирования трехпоточных электромеханических передач, выполненные с применением возбудителей основных электрических машин, обмотки возбуждения которых включены на 5 выход тахогенератора на выходном валу передачи.В предложенном устройстве каждый возбудитель подключен к контуру, состоящему из обмотки возбуждения основной электрической 10 машины и источника постоянного напряжения, общего для обоих контуров. Один из возбудителей имеет дополнительную обмотку возбуждения, включенную встречно по отношению к основной.Этим достигается высокая точность регулирования, так как смена режимов работы машин происходит при строго заданных скоростях вращения выходного вала передачи, без усложнений системы регулирования. Точность 20 повышается также из-за сохранения режима работы теплового двигагеля при колебаниях температуры обмоток электрических машин.На чертеже изображена принципиальная схема предлагаемого устройства. 25Обмотки возбуждения ОВ, и ОВе машин передачи Л 1 т и Ме питаются от возбудителей Вт и В,. В контур возбуждения включен источник постоянного напряжения ОП. Обмотки возбуждения ОВз и ОВ, возбудителей Вт и В, 3 питаются через регулировочные сопротивления Ят и Р, выходным сигналом тахогенератора ТГ. Возбудитель В, имеет дополнительную обмотку ИОВ, включенную встречно по отношению к основной.При постоянной скорости вращения возбудителя с увеличением его магнитного потока возбуждения э.д.с. якоря растет. При некотором значении потока возбуждения возбудителя постоянное по величине напряжение включенного в контур источника и э. д, с. возбудителя сравняются, При этом потребляемый возбудителем ток будет равен нулю. Дальнейшее увеличение потока возбуждения возбудителя и его напряжения изменит направление тока в якоре возбудителя на обратное. Когда ток возбуждения одной из электрических машин передачи станет равным нулю, э.д.с. этой машины также будет равна нулю - произойдет смена режима ее работы, требуемая кинематической схемой. Изменение потока возбуждения возбудителей пропорционально скорости вращения выходного вала осуществляется датчиком-тахогенератором, к якорю которого подключены обмотки возбуждения возбудителей через регулировочные сопротивления, Подбором сопротивлений в цепях возбуждения возбудителей можно добиться изменения направлений токов в якорях при различных скоростях вращения, опредеф Г4 192279 Предмет изобретенияМ МЙ йй/ я 1 1 я ргЧ 1 вВВ 1 ВВ 7 д. сопзт Составитель Ситникова Редактор Е. Кречетова Техрсд А. А. Камышникова Корректоры; В, В. Крылова и С, М, БелугинаЗаказ 667/14 Тираж 535 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова, 2 ляемых кинематической схемой, Для обеспечения перехода через нуль токов возбуждения электрических машин передачи при строго заданных скоростях вращения выходного вала один из возбудителей имеет две дифференциальные обмотки возбуждения. При малых скоростях вращения тахогенератора магнитный поток независимой обмотки НОВ преобладает над. магнитным потоком тахометрической обмотки ОВ,. С увеличением скорости тахогенератора магнитный поток обмотки ОВа превосходит магнитный поток обмотки НОВ, соответственно этому изменяется величина и направление напряжения возбудителя В 1. Если напряжение возбудителя Впревысит напряжения источника ИП, изменится направление тока 1,. При малых скоростях тахогенератора напряжение возбудителя Ве мало. С увеличением скорости тахогенератора напряжение возбудителя Вв возрастет и при некотором значении скорости превосходит напряжение источника ИП, что вызывает изменение напряжения и величины тока 1 е. После изменения направления токов в якорях возбудителей оба они работают на зарядку источника. ИП, так что в большей части диапазона рабочих скоростей аккумуляторная батарея работает в режиме зарядки.5 Устройство для автоматического регулирования трехпоточной электромеханической пе редачи, выполненное с применением возбудителей основных электрических машин, обмотки возбуждения которых через регулировочные сопротивления включены на выход тахо- генератора на выходном валу передачи, от лииающееся тем, что, с целью повышения точности регулирования и упрощения, каждый возбудитель подключен к контуру, состоящему из обмотки возбуждения основной электрической машины и источника постоянного 20 напряжения, общего для обоих возбудителей,причем у одного из возбудителей имеется дополнительная обмотка независимого возбуждения, включенная встречно по отношению к основной.