191412
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 191412
Текст
Союз Ссеетских Сскизпистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваКл, 81 е, 12 49626/27-1 аявлено 26,111.196 соединением заявкиПриоритетОпубликованоДата опублик ЧПК В 65 оУДК 621,869,821(088,8) Кохтитет пособрат:р."1при Ссоето МСССР крыт 14.1.1967. Бюллетень3 вания описания 2,111.1967 строе ДДОН На двух противоположныхсделаны прорези 3, предназпродевания обвязочцых ремнейнцц ца поддоне груза. На вьподдона (в его цецтральноинесколько сквозных отверстийдля вентиляции груза при длиции его на поддонах.Работа с поддоном производится следщим образом,Груз в таре (например в мвают на поддон в несколькоцейшая транспортировка, переи складирование его произвоподдоном с помощью различн(автопогрузчика, крана и т. д.). краях поддона цаченцые для при закреплетпуклых частях части) имеется 4, служащих тельцом хранеешках) укладырядов, и дальгрузка, подъемдятся вместе с ых механизмов й транспорния грузов, аснный щит, заочных опе- автопогрузелью увелиот короблез лущеного попа распом, а другая дине по тол 0 1. Поддон для мехацизироваццо тировки, перегрузки и складирова представляющий собой гофриров дающий возможность при перегр рациях использовать вилочный 5 чик, отгичаюигийся тем, что, с ц чения жесткости и предохранения ция при изготовлении поддона и шпона, большая часть листов ш ложена перпендикулярно гофра30 часть листов, находящихся в сере Известны поддоны для механизированной транспортировки, перегрузки и складирования грузов, представляющие собой гофрированный щит и дающие возможность при перегрузочных операциях использовать вилочцый автопогрузчик.Особенность предлагаемого поддона состоит в том, что, с целью увеличения жесткости и предохранения от коробления при изготовлении поддона из лущецого шпона, большая часть листов лущецого шпона располагается перпендикулярно его гофрам, а другая часть листов, находящихся в середине толщины поддона, - волокнами в направлении, параллельном гофрам.Поддон имеет прорези на двух противоположных краях и сквозные отверстия в центральной части, что дает возхгожность закреплять обвязочцые ремни и обеспечивает вентиляцию грузов при хранении.На фцг. 1 показано расположение листов гппоца, составляющих поддон; ца фиг. 2 общий вид поддона,Поддон представляет собой гофрированный щит, склеенный из листов лущеного шпона. Большая часть листов 1 шпоца расположена перпендикулярно его гофрам, а другая часть листов 2, находящихся в середине толщины поддона, расположена волокнами в направлении, параллельном гофрам. едмет изобретенияПодписноеовете Министров ССС пография, пр, Сапунова,щине поддона, расположена волокнами в направлении, параллельном гофрам.2. Поддон по п. 1, отличсиош,ийся тем, что, с целью закрепления обвязочных ремней, а также для обеспечения вентиляции грузов при хранении, поддон имеет прорези на двух гротивоположных краях и сквозные отверстия в центральной части.
СмотретьЗаявка
949626
МПК / Метки
МПК: B65D 19/14
Метки: 191412
Опубликовано: 01.01.1967
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-191412-191412.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">191412</a>
Предыдущий патент: Устройство для адресования грузов
Следующий патент: 191413
Случайный патент: Стабилизатор постоянного напряжения