Пьезометрический плотномер жидкости

Союз Советских Социалистических РеспуйлинЗависимое от авт, свидетельства2/и 1/02 036995/26-25) аявлено 01.Х 1.1965 ( присоединением заявки ПриоритетОпубликовано 14,1.196 МПК Ст 01 п Комитет по делам изооретений и открытий при Совете Министров СССРллетень3 ДК 531,756.08(088,8) ата опубликования описания 25.11.19 Авторыизобретения 1 Дегтярь 1 Л; 1 Р;а ро автоматикиВ. А. Свириденко, П, Г. Барыбин и Б. Мрьковский филиал опытно-конструкторского аявител ЪЕЗОМЕТРИЧЕСКИЙ ПЛОТНОМЕР ЖИДКОСТ Ка леры 19 и 20 с полостью датчик дроссель 29 служ меня установлени камере 19,ы через линию 17 ти, Регулируемый егулирования вречного давления в соедине а плотно тдляризбыто уха в пневмолиниях 9, 10 ления, разность которых ьна приращению плогжидкости,При продувке возд устанавливаются да прямо пропорциона ности анализируемои Известно устроиство для измерения плотностей жидких сред, содержащее пьезометрические трубки, погруженные в сосуд с контролируемой жидкостью, пневмолинию и измеритель перепада давления (дифманометр).5Описываемый пьезометрический плотномер позволяет измерять плотность жидкости в линиях с повышенным и пульсирующим давле. нием. Зто достигается путем применения насадок (расширений) па концах пьезометриче ских трубок, емкости, уравновешивающей объемы пневматических линий датчика, и пневматического реле-регулятора,На фпг. 1 изображена схема пьезометрического датчика плотности; на фиг. 2 - конструктивное выполнение пневматического реле-регулятора,Датчик плотности состоит из пьезометрических трубок (основной 1, дополнительной 2 и 20эталонной 3), расположенных в корпусе 4,Зталонная трубка 3 помещена в сравнитель.ный сосуд 5 с эталонной жидкостью, Линия бсжатого воздуха через регулируемые дроссели7 и 8 пневмолинии 9, 10 соединена с трубками 3 и 1. Пневмолинии 9, 10 через линии 11и 12 соединены с дифманометром (на чертежене показан). Трубки 1 и 2 в нижней частиимеют расширения 13 и 14. Пневмолиния 15служит для питания сжатым воздухом реле- ЗО регулятора 1 б, а линия 17 - для подачи сигнала управления к реле-регулятору 1 б.Реле-регулятор 1 б состоит из четырех глухих камер 18 - 21, разделенных мембранами 22 - 24 с общим жестким центром 25. Он несет на себе заслонку, которая под действием пружины 2 б закрывает сопла 27 и 28. Последние соединяются с пневмолиниями 9 и 10. Разделенные мембраной 30 камеры 31 и 3, сообщающиеся с камерами 19 и 20, образуют обратный клапан. Управление клапаном за счет разности давлений в камерах 31 и 32 осуществляют заслонкой сопла 33,Устройство работает следующим образом.В линию б подают сжатый воздух. Дросселями 7 и 8 расход воздуха выбирается таким, чтобы не сказывались динамические сопротивления пневмолиний.а аказ 263/б Тираж 535НИИПИ Комитета по делам изоорете: ий и открытий при СМосква, Центр, пр, Серова, д. 4 Подпнсн те Министров СССпография, пр. Сапунова,11 рп повышении избыточного давления в датчике анализируемая жидкость попадает в расширения 13 и 14, их объемы выбраны такими, что прп изменении избыточного давления скачком от минимального до максимального жидкость не поднимается выше расширений. Для уравнивания объемов плюсовой и минусовой пневмолиний прибора в плюсовую пневлголггнггго вклгочегга уравнивающая ем. кость 34, в результате чего в лгомент повышения давления в расширения 3 и 14 попадает одинаковое количество жидкости. В дальнейшем жидкость из них вытесняется поступающим через дроссели 7 и 3 сжатым воздухом. Однако вследствие неидентичности расходных харакгеристнк дросселей 7 и 8 уровни в расширителях снижаются неодинаково,Этот недостаток устраняется введением в схему пневматического реле-регулятора 1 б,Пьезометрический плотномер жидкости, содержащий корпус датчика, через который протекает испытуемая среда, три пьезометрические трубки, основную, дополнительную и эталонную, две из которых - основная и эталонная - соединены с измерителем перепада давления, и линиго сжатого воздуха, отличаю 10 гЧггйсл тем, что, с целью использования устройства на линиях с избыточным и пульсирующим давлением, концы основной и дополнительной пьезотрубок снабжены расширениями; основная пьезотрубка в своей средней 1 части снабжена емкостью, а эталонная и оовная пьезотрубки подключены к пневматическому реле-регулятору, установленному на дополнительной линии, связывающей линию сжатого воздуха и корпус датчика,