Устройство для зажима краев пленок

Номер патента: 422208

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Григорьев, Завадский, Зайка, Кобозев, Парфенов, Петрашкевич, Посохин, Свердел, Сомов, Таталин

МПК: B29C 35/02, B29D 30/36

Метки: покрышек, формования

...полого винта 16 концентрично установлен поворотный вал 23 с подвижной вдоль него полумуфтой 24, взаимодействующей с замком съемного диафрагменного узла,Перемещение полумуфты 24 вдоль вала 23 осуществляется цилиндром 25, связанным с полумуфтой посредством тяги 26 и снабженным возвратной пружиной 27, Для поворота вала 23 имеется цилиндр 28. Для отрыва свулканизованной покрышки с нижнего бортового кольца диафрагмен ного узла на столе 3 установлен кольцевой диск 29, снабженный зубчатыми рейками 30, приводимыми установленными на раме 1 гидро- цилиндром 31 через закрепленную на его штоке зубчатую рейку 32 и шестерни 33.Устройство снабжено также механизмом для подачи покрышек с транспортирующего органа, выполненным в виде соосно...

Номер патента: 126361

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Мазырин, Фридман

МПК: G03C 1/765

Метки: краев, перфораций, пленок, прочности, увеличения

...имеют микродефекты, приводящие к разрушспи 5 о пэксплуатации таких пленок.Описываемый способ позволяет увеличить прочностьций пленок как при перфорировании, так и после перфодостигается тем, что края перфораций подвергают опламер, с поз 5 ощью пуансона, 55 агретоО до тсыпсратуры плрируемой пленки.Оплавлсние осуществляют например, в процессе ппленки; для дпацетатпой основы при температуре 181татной основы при температуре 220.Повышение прочности краев перфораций пленкислужбы филы 5 овых з 5 атсриалов, в частности фильмокопной ошговс 11 б 5 ил) и триацетатной Основе 1 б и 35 ллповышенной хрупкостью, и сникает пылеобразовапис.(ра 5 их ОтВер рфораций по краев перфорарирования, Это влению, наприавлсния перфоерфорирования для...

Номер патента: 763194

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Драгунов, Ищенко, Локшин

МПК: B65B 25/24

Метки: автомобильных, пленку, упаковки, шин

...в них нагревательными элементами 15. Снаружи корпус закрыт теплоизолирующим кожухом 16. Поджатие сварочных элементов 15 осуществляется пружинами 17.Устройство работает следующим образом,Шину 18 устанавливают на опорный1 и приводной 2 ролики. В зависимостиот диаметра упаковываемой шины опорный и приводной ролики поднимаютсяили опускаются, центрируя шину повысоте. При помощи центрирующих роликов б и 7 шина устанавливается вплоскости, проходящей через центрвращения ротора 4. Перемещая сварочные механизмы 13 вдоль и вращаявокруг стержней 12, устанавливаютих перпЕндикулярно профилю упаковываемой шины. После этого подаетсяэлектроток на нагревательный элемент 15, Затем конец упаковочнойленты 9 закрепляют на шине 18, включают привод 5,...

Номер патента: 41168

Опубликовано: 31.01.1935

Автор: Тутубалин

МПК: B27C 1/02, B27H 3/02

Метки: пленок, станок, фуговочный

...вырезы 11, имеющиеся на платформе, Между направляющими 8 расположена направляющая поперечи. на 12 с кулачной канавкой 13 (фиг. 1, б), расположение напра вляющей попере. чины 12 между направляющими 8 должно быть таково, чтобы устье начала желобка находилось в плоскости расположения пальцев 10 захватов 1. Захваты 1 с платформами 10 расположены сво;,мн роликами на направляющих 8 и со.","инены между собою бесконечной цепью 14 (фиг. 1). На некотором расстоянии от торцевых скругленных частей на пра-,. вляющих 8 находится шарнирно установленная дугообразная полоса 15, поддер живаемая пружиной 1 б.Действие описанного станка проходит в следующем порядке. Первоначально, клепка накладывается из магазина назахват 1, расположенный продольно пс...

Номер патента: 362713

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60C 25/135

Метки: 1е-кл, бн5ляс-тм4, колесвсесоюзная, патентка-тхг, съемник, шин

...и 20 Съемник ленный на ст центрирующи штоке крест 5 ными прихва целью однов борта шины,альнымп нап смонтировань 0 зажимами.Изобретение относится к автомобильному транспорту и предназначено для демонтажа колес (снятия шин) различных диаметров,Известны съемники шин колес, содержащие установленный на силовом цилиндре опорный стол с центрирующим пояском и закрепленную на штоке крестовину с регулируемыми прихватами. Однако эти съемцики не обеспечивают отделения пригоревшей резины шины одновременно от реборды вверху и барабана колеса внизу.Цель изобретения - обеспечение одновременного воздействия на оба борта шины.Эта цель достигается тем, что опорный стол выполнен с радиальными направляющими пазами, в которых смонтированы подвижные...