Забойный нагреватель (горелка)

Номер патента: 941549

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Галимов, Клеев, Маргулис, Смеркович

МПК: E21B 43/24

Метки: забойный, нагреватель

...для подачи воздуха, а рабочий объем над поршнем клапана связан с трубопроводом для подачи топлива.На чертеже представлена схема забойного нагревателя.Забойный нагреватель содержит камеру сгорания 1, форсунку 2, колонну насоснокомпрессорных труб 3 (трубопровод для подачи воздуха), трубопровод для подачи топлива 4, Выше камеры сгорания установлен контейнер 5, заполненный жидким окислителем, нижняя часть которого соединена капилляром 6 с камерой сгорания, верхняя часть через нормально закрытый клапан 7 с поршнем 8 и отверстием 9 - с трубопроводом для подачи воздуха, а рабочий объем над поршнем 10 трубкой 11 - с трубопро ь водом для подачи топлива.Забойный нагреватель работает следующим образом,При нагнетании воздуха (без подачи...

Номер патента: 1099018

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Козьяков, Устинова, Фролов

МПК: E02F 5/30

Метки: выпускной, грунта, камеры, клапан, разработки, сгорания, устройства

...кор"пуса уплотняющий элемент, последниивыполнен с направленным в сторонупоршня кольцевым цилиндрическим выступом, а передняя ступень псошняс ответной выступу цилиндрическойрасточкой,На фиг. 1 изображено рабочее оборудование землеройной машины, например бульдозера газодинамическогсдействия с выпускным клапаном камерь55сгорания в открытом положении, прсдольный разрез; на фиг, 2 - процессзакрытия клапана, положение в начальный момент закрытия с отсечениемчасти сжатых газон между обращеннымиодна к другой поверхностями основания уплотняющего элемента и расточкипоршня; на фиг. 3 - то же, положениемаксимальной герметизации. Выпускной клапан камеры сгорания содержит корпус 1 в виде полого двухступенчаюго цилиндра, двухступенчатый поршень 2,...

Номер патента: 445734

Опубликовано: 05.10.1974

Авторы: Викульцев, Нерадов, Сапожников

МПК: E02F 9/22

Метки: грунта, камеры, клапан, разработки, сгорания, устройства

...в полости 15 камеры И сгорания на кольцевой уступ поршня 2. Полость 15 остается загерметизированной до тех пор, пока часть поршня 2 меньшего дйаметра находится в части корпуса мень-шего внутреннего диаметра. К мо-: менту разгерметизации полости 15., поршень 2 наберет некоторую скорость. Площадь уступа, образованного разностью диаметром частей поршня, длина части корпуса 1 меньшего внутреннего диаметра и масса поршня 2 выбираются с таким расчетом, чтобы время движения торцоьпоршня от запорного элемента 5 до ближайщих кромок отверстий 10 было равно времени сгорания смеси в камере сгорания при данном давлении зарядки, а также, чтобы скорость движейия поршня к моменту начала разгерметизации полости 15 была достаточно высокой....

Номер патента: 754099

Опубликовано: 07.08.1980

Авторы: Голдаев, Полевичек, Рублевский

МПК: F02C 5/12

Метки: камеры, клапанное, пульсирующей, сгорания

...5, сообщенную с кольцевым зазором 3. Перед дефлектором 1 расположен воздухоподводящий патрубок 6.Между патрубком 6 и дефлектором 1 установлен механический обратный клапан, вы 754099полненный в виде диафрагмы 7, имеющей окна 8, Для закрытия окон 8 служат упругие запорные элементы 9, консольно защемленные между дефлектором 1 и диафрагмой 7. В дефлекторе 1 могут быть выполнены кольцевой коллектор 10, объединяющий наклонные каналы 2, и сообщенные с коллектором 10 отверстия 11, расположенные в зоне окон 8 диафрагмы 7.В процессе работы под действием перепада давления между патрубком 6 и камерой сгорания (период разрежения в камере сгорания) запорные элементы 9 отгибаются, открывая окна 8, при этом топливо-воздушная смесь поступает из...

Номер патента: 464206

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Epejkin, Епейкин, Коровкин, Лобусов

МПК: F02C 7/20

Метки: жаровая, камеры, сгорания, труба

Жаровая труба камеры сгорания, например, газотурбинного двигателя, содержащая соединенные между собой кольцевые секции, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения термических напряжений в местах соединений и упрощения монтажа и демонтажа, по краям смежных секций выполнены отбортовки, образующие одна с другой замкнутый кольцевой канал, в котором установлен крепежный стержень.