Камера подогрева хвостовых газов

ОПИСАН И ИЗОБРЕТЕНИ Союз СоввтоииаСоциалистические есоублик ТЕЛЬС К АВТОРСКО ависимое от авт. свидетельства М 13.1.1965 ( 938565/23-26) я оединением заявки М Приорите Комитет оо делам аобрвтвний и открытий ори Совете Министров СССР:661,56(088,8) Дат ликования описания 27.1 Х.196 Авторыизобретения мордик, Г, МВ. А. Маев научно-иссле шленности и сударственныи азотной промь ова про аявитель ХВОСТОВЫХ ГАЗОВ КАМЕРА ПОДОГР 2 В известных камерах для подогрева хвостовых газов подогревание осуществляется за счет поверхностного теплообмена с нитрозны. ми газами после конверсии на рекуперационной насадке. Как правило, такие теплообменники быстро корродируют, что приводит к большому расходу легированных сталей и утечке нитрозных газов после конверсии в хвостовые.В предлагаемой камере в отличие от известных, с целью устранения указанных недостатков, применено смешение хвостовых газов с продуктами горения горючих газов. Камера подогрева представляет собой конструктивное объединение в одном аппарате узлов горения горючего газа, охлаждения жаровой трубы нагреваемыми хвостовыми газами и смешения продуктов горения с нагреваемыми хвостовыми газами. Это позволяет вести экономичный процесс горения в камере при наличии химического недожога, плавно регулировать температуру подогрева, исключить потери нитрозного газа.На чертеже схематически изображена описываемая камера,В металлическом корпусе 1 камеры находится горелочное устройство 2, состоящее из штуцеров: 3 - для подвода горючего газа в горелку 4, 5 - для подачи воздуха к завихряющим лопаткам, б, 7 - для воспламенения и вальчук, В. В. Ивахненко, А. Сусловаельский и проектный инстит уктов органического синтеза 8 - для подачи горючего газа к дежурной горелке. Внутрь корпуса вмонтирована жаровая труба 9 со штуцером 10 для установки фото- реле. В верхней части корпуса установлена 5 камера 11 смешения с находящимися на нейсоплами 12 различной длины и отверстиями 13. Между жаровой трубой и корпусом расположен экран 14. На корпусе предусмотрены штуцера 15 для подачи хвостовых газов.О Камера работает следующим образом,Горючий газ через штуцер 3 подается поддавлением в горелку 4, откуда выходит со скоростью 40 - 100 м/сек, Воздух под давлением от 5 до 15 ата через штуцер 5 поступает на 5 завихряющие лопатки (регистр) б и выходитиз них со скоростью порядка от 40 до 80 м/сек, что дает возможность получить закрученный факел, обеспечивающий хорошее перемешивание с горючим газом и полное сгорание. Хво стовые газы через штуцер 15 подаются внутрькамеры подогрева и со скоростью от 50 до 80 м/сек омывают наружную поверхность жаровой трубы, проходя в кольцевой зазор (2 - 5 мм) между трубой и экраном. Это сильно 25 снижает температуру жаровой трубы и практически оставляет холодной стенку корпуса.Хвостовые газы, пройдя кольцевой зазор, попадают в камеру смешения через ее отверстия и сопла. Система сопел различной длины ЗО позволяет равномерно и быстрее перемешиТираж 800 Формат бум. 60 Х 90/з Объем 0,21 изд. л. Подписноеомитета по делам изобретений и огкрыгий при Совете 11 инистров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 аказ 2729 ЦНИИПИ Типография, пр. Сапунова, 2 вать газы. Конструкция камеры такова, что все детали, подвергающиеся износу, могут быть легко заменены, Кроме того, для наблю дения за факелом в корпусе камеры преду- . смотрен штуцер 10 для фотореле. Штуцера 7 5 и 8 служат для подачи горючего газа к дежурной горелке и воспламенителю.С целью снижения процентного содержания кислорода в нагретых хвостовых газах перед каталитической очисткой, процесс горения 10 ведут при минимальном коэффициенте избытка воздуха,Предмет изобретения 15 1. Камера подогрева хвостовых газов перед реактором каталитической очистки их от окис лов азота в производстве азотной кислоты под давлением, содержащая корпус с горелочным устройством, отличающаяся тем, что, с целью эффективного охлаждения стенок камеры и жаровой трубы, улучшения горения топлива и равномерного смешения хвостовых газов с продуктами сгорания, ее корпус выполнен в виде двух коаксиальных цилиндров с экраном между ними и содержит завихряющие лопатки (регистры) на входе воздуха в камеру, сопла на внутреннем цилиндре (жаровой трубе) и отверстия между соплами.2. Камера по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью быстрой замены горелки, регистра, жаровой трубы, экрана и сопел, они выполнены в виде блоков на фланцевых соединениях.