ZIP архив

Текст

(5 н 5 Р 16 14 ЮАНЮ ф ИЯвЧЧЙЯ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ но-исследоватеи и гидравликиЛ. Шинкаревство СССР4, 1978,ство СССР6. 1976. тносится к области гидроет быть использовано в зличного назначения в каго или предохранительнофорировэнной втулкещадь подводящих кан центровку их на п и достаточную пл лов 6 к утолщенн Поджатие всего па том 7, а регулиров бой 8. ым кольцевым ободкам. кета осуществляется винка усилия поджатия-шайия - улучшение пропускерметичности и габаритристик.дставлена конструкция ойства; на фиг,2 - узел 1ааа ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(71) Централ ьн ы й научский институт автоматик(56) Авторское свидетельМ 607085, кл. Е 16 К 17/ОАвторское свидетельМ 506716, кл. Г 16 К 17/О Изобретение оавтоматики и мохгидроприводах рэчестве переливного клапана.Цель изобретеной способности, гно-весовых характНа фиг.1 препредлагаемого уст на фиг,1,Клапан состоит из пакета тарельчатых пружин 1, установленных по внутреннему диаметру на перфорированной втулке 2, по центральному каналу 3 которой осуществляется подвод рабочего тела. Между наружными опорными поясками 4 тарельчатых пружин 1 расположены шайбы 5 с утолщенными кольцевыми ободками со стороны пе. риферийной части, что обеспечивает надежный контакт с опорными поясками 4. Центральная часть шайб 5 обеспечивает(57) Использование: в гидроприводах. Сущность изобретения: запорный элемент выполнен в виде пакета попарно установленных тэрельчатых пружин с опорными поясками. Со стороны подводящего канала установлена перфорированная втулка, на наружной поверхности к-рой размещены запорный элемент и шайбы с утолщенными кольцевыми ободками со стороны периферийной части. Каждая шайба установлена между парой тарельчатых пружин, контактирующих с ободком поясками. 2 ил,Клапан работает следующим образом, В исходном положении весь пакет тарельчатых пружин 1 сжат предварительным усилием, величина которого определяет давление срабатывания клапана. Качество обработки торцевых поверхностей шайб 5,8 и поверхностей опорных поясков тарельчатых пружин 1 на внутренних и наружных диаметрах. а также центровка пакета пружин 1 по внутреннему диаметру, позволяющая иметь минимальное смещение внутренних опорных поясков тарельчатых пружин 1, обеспеЧивают необходимую герметичность клапана при давлениях, ниже давления срабатывания.1822915 Фиг,Составитель В,Стольниковдактор А,Бер Техред М. Моргентал Коррек уска Тираж Подписноерственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 аказ 2 175 ВНИИПИ Г Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10 При подаче давления во внутренние полости пакета тарельчатых пружин 1 происходит уменьшение контактного давления по наружным опорным пояскам 4 и увеличение контактного давления по внутренним по яскам за счет давления рабочего тела на поверхность пружин 1. При достижении давления срабатывания контактное давление уменьшается до нуля, жидкость начинает просачиваться и при дальнейшем увеличении давления, наружные края пружин 1 расходятся в зависимости от подачи рабочего тела, С понижением давления во внутренних полостях, наружные края пружин 1 за счет сил упругости возвращаются 15 в исходное положение.Таким образом, подвод рабочего тела во внутренние полости сжатого пакета тарельчатых пружин 1 с промежуточными шайбами 5 при центровке его по внутренне му диаметру обеспечивает улучшение пропускной способности. герметичности и габаритно-весовых характеристик, поскольку при подводе во внутренние полости пакета по сравнению с подводом снаружи 25 существенно увеличивается периметр дросселирующей кромки на каждой пружине за счет дроселирования по наружному опорному пояску, что позволяет увеличить пропускную способность или уменьшить габариты, 30 Кроме того, отпадает необходимость иметь внешний корпус, находящийся под высоким давлением, а имеющийся корпус в виде перфорированной втулки, центрирующей весь пакет пружин и шайбы по внутреннему диа метру, являющийся одновременно подводящим каналом и элементом, передающим усилие предварительного сжатия пакета, по сравнению с другими вариантами имеет лучшие габаритно-весовые характеристики, установка между наружными поясками тарельчатых пружин шайб, имеющих утолщенный кольцевой ободок в зоне контакта с опорными поясками, обеспечивает достаточно хорошую герметичность за счет качества обработки торцевых поверхностей шайб и опорных поясков пружин, а также за счет уменьшения влияния на герметичность пакета биения и несовпадения дросселирующих кромок при наличии между ними шайб: центральная часть шайб обеспечивает необходимую площадь подводящих каналов к дросселирующим кромкам. что улучшает напорно-расходную характеристику и повышает максимальную пропускную способность клапана. РФормула изобретения Клапан, содержащий корпус с подводящим и отводящим каналами и запорный злемент, выполненный в виде пакета попарно установленных тарельчатых пружин с опорными поясками, о тл и чаю щий ся тем, что со стороны подводящего канала установлена перфорированная втулка, на наружной поверхности которой размещены запорный элемент и шайбы с утолщенными кольцевыми ободками со стороны периферийной части, причем каждая шайба установлена между парой тарельчатых пружин, контактирующих с кольцевым ободком опорными поясками.

Смотреть

Заявка

4871759, 05.10.1990

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ АВТОМАТИКИ И ГИДРАВЛИКИ

СТОЛЬНИКОВ ВИКТОР ДМИТРИЕВИЧ, ШИНКАРЕВ ИГОРЬ ЛЬВОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16K 15/14

Метки: клапан

Опубликовано: 23.06.1993

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1822915-klapan.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Клапан</a>

Похожие патенты