Способ создания высокого давления
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
51)5 В 01 ) 3/00 ПИСАНИЕ ДЕТЕЛ В СОК)з СОВР ТСКИХ СОЦИАЛИС ГИЧЕСКИХ РЕСПУВЛИК 34 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССРГОСПАТЕНТ СССР) К АВТОРСКОМУ СВИ(56) Авторское свидетельство СССР М 741105, кл. С 01 й 7/02, 1980.Авторское свидетельство СССР М 835824, кл, В 01 ) 3/00, 1981.(54) СПОСОБ СОЗДАНИЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ(57) Область использования: прикладная физика, технология и техника эксперимента. Сущность способа; подают основной и вспомогательный газы в подпоршневую, надИзобретение относится к прикладной физике, технблогии и технике эксперимента, в частности к способу получения высокого давления в камере, и может быть использовано при проектировании и эксплуатации систем высокого давления в технических и исследовательских установках.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей,На чертеже схематически показано устройство для реализации способа создания высокого давления в камере,Устройство для создания высокого давления в камере 1, имеющей поршень 2, надпоршневую и подпоршневую полости 3 и 4, наружную рубашку 5, содержит системы 6 и 7 подачи вспомогательного и основного газа с каналами 8 и 9 и вентилями 10 и 11, измерители 12 и 13 давления вспомогательного и основного. газа, датчик 14 перемещения поршня 2, датчик 15 обратной связи, управпоршневую полости и рубашку камеры. Создают градиент давления для перемещения поршня в исходное рабочее положение, Дополнительно подают вспомогательный газ в нэдпоршневую полость для создания избыточного давления с заданным градиентом для перемещения поршня в камере, Фиксируют конечное давление в подпоршневой полости, и при несовпадении конечного давления с заданным цикл повторяют, корректируя давление подачи газа в надпоршневую и подпоршневую полости при сохранении заданного градиента давления и скорости перемещения поршня в камере в заданном интервале, 1 ил. ляющее устройство 16, причем последние Я подключены к измерителям 12, 13 давления, подводы 17, 18, а камера снабжена упором 19. ааайСпособ реализуется следующим образом, В надпоршневую и подпоршневую полости 3 и 4 подают от систем 6 и 7 вспомогательный и основной газы заданно- у го давления, которое контролируется по показаниям измерителей 12, 13 давления, а равновесие устанавливается на заданном Оуровне посредством обратной связи, при этом вспомогательный газ подается также в рубашку 5. Затем создают градиент давле- д Рия между подпоршневой и надпоршневой полостями для перемещения поршня 2 в исходное для работы положение у торцовой стенки надпоршневой полости 3, следя за положением поршня по показаниям датчика 14 перемещения поршня. Фиксируют значения давлений в подпоршневой и над1813555 СЯ /О поршневой полостях, э затем создают повышенное давление вспомогательного газа в надпоршневой полости с заданным гради, ентом по отношению к давлению в подпоршневой полости. Посредством этого градиента перемещают поршень 2 с заданной рабочей скоростью в сторону подпорщневой полости 4, следя за:соблюдением постоянной скорости по показаниям датчика 14 и корректируя эту скорость изменением градиента давления в заданных пределах, По достижении поршнем 2 упора 19 каналы 8, 9 запираются вентилями 10, 11, а показания измерителей 12, 13 давления запоминаются управляющим устройством 16, По их показаниям корректируются исходное давление, при котором начинается эксперимент, и последовательными приближениями достигают заданное рабочее давление, проводя для каждого вида работ серию опытов, все данные. которых фиксируются управляющим устройством 16.. Пример выполнения способа. Камеру 1 заполняют исходным давлением основного газа - водорода при 300 кГ/см . Давлениегвспомогательного газа - аргона в нэдпоршневой полости 3 составляет 285 кГ/смг, После запирания вентиля 11 канала 9 подачи водорода производят нагнетание аргона в надпоршневую полость 3 камеры 1, одновременно контролируют положение поршня 2 камеры 1 по датчику 14 перемещения, При исходном объеме подпоршневой полости 4, равном 32 см, и перепаде давлений, равном 30 кГ/см между над- и подпоршнегвой полостями 3 и 4, конечное давление в подпоршневой полости разделителя составило 3650 кГ/смг, Так как по технологи;1ческому режиму требовалось достигнутьдавления не менее 5 кбар, после возвратапоршня 2 в исходное положение проведенодозаполнение разделителя до 420 кГ/см .5 Повторная накачка привела к тому, что ужепри недоходе поршня 2 до ограничителя,равном 7 мм, было получено требуемое давление(5 кбар), а достижение поршнем упора19 произошло при 5600 кГ/см,10 формула изобретенияСпособ создания высокого давления взамкнутом объеме камеры, имеющей поршень, надпоршневую и подпоршневую полости, включающий создание давления в15 надпоршневой и подпоршневой полостях,измерение давления в подпоршневой полости, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюрасширения функциональных возможностей, создают давление в наружной рубаш 20 ке камеры и надпоршневой полости путемподачи в нее вспомогательного газа, давление в подпоршневой полости - путем подачи в нее основного газа, измеряютдавление в нэдпоршневой полости и рубаш 25 ке камеры, создают градиент давления дляперемещения поршня в исходное рабочееположение, подают дополнительно вспомогательный газ в надпоршневую полость длясоздания избыточного давления с заданным30 градиентом для перемещения поршня в камере, фиксируют конечное давление в подпоршневой полости и при несовпаденииконечного давления с заданным цикл повторяют, корректируя давление подачи газа в35 надпоршневую и подпоршневую полостипри сохранении заданного градиента давления и скорости перемещения поршня в камере в заданном интервале,
СмотретьЗаявка
4756049, 03.10.1989
Н. Ф. Сайфуллин, Э. С. Персиков и С. Ф. Польской
САЙФУЛЛИН НАЗЫМ ФУАДОВИЧ, ПЕРСИКОВ ЭДУАРД СЕРГЕЕВИЧ, ПОЛЬСКОЙ СЕРГЕЙ ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B01J 3/00
Метки: высокого, давления, создания
Опубликовано: 07.05.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1813555-sposob-sozdaniya-vysokogo-davleniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ создания высокого давления</a>
Предыдущий патент: Способ грануляции в псевдожиженном слое
Следующий патент: Заряд газогенераторного топлива смешанного агрегатного состояния
Случайный патент: Самолет