Центратор

Номер патента: 17979

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Комисаров

МПК: B23G 5/06

Метки: гаек, доводки, корпусом, метчик, пружинящим, резьбы

...вид резца; фиг. 7 - вид его сверху; " фиг, 8 - его поперечное сечение и фиг. 9 - разрез по АВ фиг, 4.Метчик состоит из одеваемого на ко.нусную часть оправки 2 (фиг. 1, 2) пру. жинящего корпуса 1;(фиг. 1, 2, 4, 5), снабженного цилиндрическими канавка.ми 8, 8 (фиг, ), в которых помещаются секторообразные резцы 3, 3 (фиг. 2, б, 7, 8), С одного конца корпуса 1 на цилиндрическую часть оправки 2 навин- чена установочная гайка 5 (фиг. 1), а с другого конца корпуса 1 на нарезанный конец оправки 2 навийчена упорная гайка 4 (фиг, 1), на которую навинчена установочная гайка 7 (фиг. 1), при чем / Действие патента распро 30 года,гайки 5 и 7 преднгания резцов, а г У жимания корпуса 1,Нарезанная гайка навйнчив корпус 1 (фиг.1), после чего, и вая...

Номер патента: 112241

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Марин

МПК: B63B 59/08

Метки: корпуса, наружной, поверхности, подводной, судового, части

...от осадки судна, на вертикальных концах полос расположено несколько отверстий.На палубе подлежащего очистке судна устанавливается источник 1ного тока низкого напряжения (преобразователь или выпрямик палубе этого судна привариваются медные контакты 3.корпуса производится следующим образом.112241Установив полосы 10 в требуемое положение, в зависимости от осадки судна, заводят судно П между плотами и крепят его швартовыми к причалу, Расстояние между плотами и корпусом судна регулируется распорными брусьями 7. Затем присоединяют с помощью электрического кабеля 4 плюс источника к полосам 10, а его минус кабелем 2 соединяют с контактами 3 палубы судна. После этого включается источник тока, который пройдет по цепи от анода по электролиту...

Номер патента: 927641

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Ватутин, Жудин, Манин, Маркин

МПК: B63B 59/08

Метки: корпуса, поверхности, подводной, судна

...- разрез А-А на фиг,1. Дисковые щетки 1, соединенные валами с шестернями 2, смонтированыв корпусе 3. Вал ведущей шес" терни 2 соединен с валом гидромотора ч, скорость вращения которого регулируется дроссельным краном 5, На корпусе 3 установлены рукоятки 6 и эжекционная насадка 7 с выходным соплом 8.927641 формула изобретения 5 И. Работает исполнительный механизм для ручной подводной очистки корпусов судов следующим образом.Открывается дроссельный кран 5 и рабочая жидкость под давлением поступает в гидромотор 4, приводя его во вращение., Гидромотор 4 через шестерни 2 приводит во вращение дисковые щетки 1, которые начинает очищать корпус судна. Шестерни 2 одновременно с передачей вращения дисковым щеткам 1 выбрасывают струю воды в...

Номер патента: 883853

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Лаптев, Федулаев

МПК: G04D 3/06

Метки: извлечения, корпус, корпуса, стекла, тонкостенного, установки, часов

...причем конус имеет на рабочей кромке облицовку из эластичного материала.На чертеже изображено устройство, общий вид.Устройство состоит из жесткого пустотелого конуса 1, рабочая часть 2 которого облицована эластичным материалом, например синтенической резиной, Кран 3 соединен с кнопкой 4, опирающейся на возвратную пружину 5. Гибкий шланг 6 соединяет конус с вакуумной камерой.Устройство работает следующим образом.Конус 1 рабочей частью 2 слегка прижимается к стеклу 7 и нажимается до упора кнопка 4. Кран 3, перемещаясь в направлении, перпендикулярном оси конуса 1 своим сквозным отверстием, соединяет полость конуса 1 с вакуумной камерой, одновременно перекрывая доступ в полость конуса 1 наружного воздуха. В полости конуса 1 создается...

Номер патента: 1773545

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Вержбицкий, Лавров, Любин, Павленко

МПК: B21H 3/08, B21K 1/56

Метки: внутренних, выдавливания, деталях, полых, разноименных, резьб

...на подшипниках 3, фиксируется внутри внешнего полого корпуса 4 гайкой 31,К внутренней цилиндрической и торцевой со стороны хвостовика 5 поверхности внешнего полого корпуса 4 неподвижно крепятся радиальные пластины 32 (фиг. 5), а с хвостовиком 2 жестко соединены радиальные лопасти 33. Между внешним полым корпусом 4 и подшипником 3, установленным со стороны радиальных лопастей 33, неподвижно закреплено маслоудерживающее кольцо 34, снабженное уплотнением 35 (фиг, 1). Внутренние цилиндрические и торцевые поверхности внешнего полого корпуса 4 со стороны хвостовика 5, радиальных пластин 32, радиальных лопастей 33, хвостовика 2 и маслоудерживающего кольца 34 образуют герметичные камеры М и К, Для герметизации камер М и К радиальные пластины...