Деформационный температурный шов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1798456
Автор: Нагарнович
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Е 04 В 1 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) РЕТЕНИЯВУ МУ СВИДЕТЕЛ К АВТО л. %8ое произьединенруссииович(71) Барановичскчатобумажное обкомсомола Бело(54) ДЕФОРМАЦНЫЙ ШОВ Изобретение относится к строительству, а именно к устройствам деформационных температурных швов на мягких рулонных кровлях, и может быть использовано в элементах покрытий и конструкциях зданий различного назначения.Целью изобретения является устранение указанных недостатков, а именно упрощение конструкции устройства, уменьшение его веса, повышение гидроизоляционных свойств и удобства в обслуживании деформационных температурных швов, расширение возможности гашения линейных изменений кровли.На чертеже изображено предложенное устройство, общий вид,Предлагаемое устройство состоит из плит 1 покрытия кровли, между которыми лежит компенсатор 2, На плиты в пазах 3 БО 1798456(57) Использование: в строительстве, а именно в устройствах деформационных температурных швов на мятких рулонных кровлях, и может быть использовано в элементах покрытий и конструкциях зданий различного назначения. Сущность изобретения; деформационный температурный шов содержит наклонные элементы покрытия, плиты перекрытия, компенсаторы и утеплитель, размещенный между плитами. В основании шва выполнены пазы, в которых размещены нижние концы наклонных элементов покрытия. Верхние концы элементов соединены шарнирно. 1 ил,Ф опираются основания наклонных плоскостей 4, верхние части которых связаны шарнирным соединением 5. По компенсатору укладывают утеплитель 6. Весь температурный шов закрывают несколькими слоями рубероида 7, что обеспечивает герметичность СО конструкции температурного шва, Для ф предотвращения механических поврежде- у ний на верхнюю часть температурного шва наклеивают уголки 8,Повышение температуры окружающей среды изменяет (уменьшает) расстояние а между плитами 1 покрытия кровли, что в свою очередь уменьшает угол й и расстоя-ние между основаниями жестких наклонных плоскостей 4, которые лежат в пазах 3 покрытия кровли. Шарнирное соединение 5 позволяет свободно изменять расстояние1798456 Формула изобретения Составитель И.МинееТехред М.Моргентал Редактор КоРРектор М,Максимишине каз 756 ВНИИПИ Тираж Подписноесударственного комитета по изобретениям и открытиям 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 КНТ СССР Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 10 между основаниями жестких наклонных плоскостей 1,Снижение температуры окружающего воздуха увеличивает расстояние между плитами 1 покрытия кровли, что увеличивает угол а и расстояние между основаниями жестких наклонных плоскостей 4.Использование предлагаемого устройства позволяет уменьшить вес конструкции, в связи с тем, что полая конструкция шва всегда легче заполненной (бортовыми камнем, деревянными балками или кирпичом), повысить гидроизоляцию, так как предлагаемая конструкция не имеет открытых мест, через которые влага поступала во внутрь шва и в здание, повысить удобство обслуживания шва, которое заключается в замене наклонных плоскостей и укладке новых слоев рубероида, что значительно проще, чем замена кирпичной кладки или брусов из дерева и рубероидных слоев, свободно гасить линейные изменения поверхности кровли благодаря наличию шарнирного соединения и пазов, на которые опираются наклон ные плоскости,Деформационный температурный шов, "0 включающий наклонные элементы покрытия, плиты перекрытия, компенсаторы и утеплитель, размещенный между плитами, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения гид роизоляционных свойств и улучшения.эксплуатационных качеств, в основании шва выполнены пазы, в которых размещены нижние концы наклонных элементов покрытия, а верхние их концы соединены шарнир но,
СмотретьЗаявка
4877856, 25.10.1990
БАРАНОВИЧСКОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ХЛОПЧАТОБУМАЖНОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ИМ. ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА БЕЛОРУССИИ
НАГАРНОВИЧ ИВАН ЮЛЬЯНОВИЧ
МПК / Метки
Метки: деформационный, температурный, шов
Опубликовано: 28.02.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1798456-deformacionnyjj-temperaturnyjj-shov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Деформационный температурный шов</a>
Устройство шва в кровлях из волнистых асбестоцементных листов
Номер патента: 99255
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Пэн
Метки: асбестоцементных, волнистых, кровлях, листов, шва
...слабый накрываюций край мокет поддерживаться более сильным пакрывасмым листом. Кроме того, наличие пахлестки под локом повышает надежность покрьпця в шпс против затекания воды; попавшая под лоток вода будет отводиться 1 н) краевой пазухе някрывасмого лисг ца лежащий ниже лист кровли.На фиг. 1, показана часть кровли с деформационным 1 ньом в поперечном разрезе; на фиг. 2 - разрез го А - А на фиг. 1; па фиг. 3 - детали крепления.Шов выполняется в виде пахлест. ки лякрывя)ощего (рая одного листа на накрьваемый край другого так, что имеется некоторая свобода смещения листов одного относитсяИо другого.Лоткообразный элемент 1 устанавливается цад деформяциопцышвом так, что его закраины входят во впадины волн сопрягающихся листов с оставлением...
Шов между плитами жесткого покрытия
Номер патента: 844650
Опубликовано: 07.07.1981
Автор: Тоцкий
МПК: E01C 5/06
Метки: жесткого, между, плитами, покрытия, шов
...нижний слой выполнен составным из двух разделенных зазором пластин, расположенных вдоль шва в уровне нижней плоскости плит, а верхний слой выполнен в виде пересекакщих шов пластин, расположенных на пластинах нижнего слоя перпендикулярно к ним, при этом смежныепластины верхнего слоя прикреплены к различным пластинам нижнего слоя.На фиг. 1 изображен шов, вид сверху; на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б фиг, 1.Шов образуется упругой прокладкой 1, например антисептирбванной доской, в нижней части плит 2, 3 и прорезью 4, заполненной герметиэирующим составом, в их верхней части. Между прокладкой 1 и прорезью 4 возникает трещина 5, занимающая в общем случае наклонное положение. Нижний слой расположенного под...
Способ изоляции швов кровли крупнопанельных покрытий неэксплуатируемых совмещенных крыш
Номер патента: 142751
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Сафонов
Метки: изоляции, кровли, крупнопанельных, крыш, неэксплуатируемых, покрытий, совмещенных, швов
...закладная деталь1); на фиг. 2 - шов крыши с закладной деталью1; на фиг, 3 - закладная деталь, применяемая при осуществлении предложенного способа (второй вариант в закладн дгталь2); на фиг. 4 шов крышки с закладной деталью2.Закладная деталь1 изготавливается из пороизола (пли другого упр,го-эластичного пенообразного материала). Основание у деталей 60 мл сделан в 2 раза шире стыка 3 между панелями для то142751го, чтобы врезулЬтате уплотнения материала при ее установке повысилась герметичность стыка, создались более благоприятные условия .для; склеиванияс боковыми стенками панелей (при примене нп эпй деталйее следует нриклеивать изольной мастикой 4 не только по верху панелей, но и по боковым сторонам) и для создания более благоприятных...
Шов между плитами аэродромного или дорожного монолитного покрытия
Номер патента: 729296
Опубликовано: 25.04.1980
Авторы: Демин, Жуков, Петренко
МПК: E01C 5/08
Метки: аэродромного, дорожного, между, монолитного, плитами, покрытия, шов
...достигается тем, что в известной конструкции шва между плитами аэродромного или доро 3 кного монолитного покрытия, включающей расположенные между смежными плитами изогнутые перекрещивающиеся соединительные стержни и разделительную прокладку, соединительные372929 стержни перекрещиваются в верхней части шва; причем каждый изогнутый соединительный стержень выполнен с вертикальным прямолинейным участком протяженкостью не менее удвоенного диаметра стержня, а разделительная прокладка расположена между вертикальными участками смежных соединительных стержней, под местом их перекрещивания.На фиг. 1 изображена деталь плана 10 шва;на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1,Шов между плитами аэродромного или дорожного покрытия включает изогнутые...
Шов между плитами аэродромногои дорожного монолитного покрытия
Номер патента: 808571
Опубликовано: 28.02.1981
МПК: E01C 5/08
Метки: аэродромногои, дорожного, между, монолитного, плитами, покрытия, шов
...шов между плитамиаэродромного и дорожного мбнолитногопокрытия, включающий расположенныемежду смежными плитами изогнутые,перекрывающиеся соединительные стержни с вертикальным прямолинейнымучастком, протяженностью не. менееудвоенного диаметра стержня, и разделительную прокладку, расположенную под местом пересечения соединительных стержней (2.Недостатки такой конструкции- высокая трудоемкость изготовления шва, обусловленная необходимостью протаскивать прокладку под перекрещивающимися стержнями и невысокая надежность шва.Цель изобретения - снижение трудоемкости выполнения шва, повышение его надежности.,н+,.г одписное ир ул, Проектна илиал ППП "Патент",г Шов аэродромного и дорожного покрытия включает перекрещивающиеся изогнутые...
Предыдущий патент: Узел пространственной конструкции
Следующий патент: Способ изготовления облегченной металлической балки
Случайный патент: Гидропривод дорожной машины