Акустический преобразователь

( 9) ЕТЕН Б ретения йчивости ляется повышекустических препокрыторца соеди- разоваа выход еский ения в азователь сопокрытого за , магнитострикд преобразова- электродами преобмента 1 го торц м 2, вхен с Предлагаемыистоит из пьезоэлеисключением нижнционным материалтеля 3 соедин ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(71) Одесский институт инженеров морскогофлота(57) Изобретение относится к акустическимметодам неразрушающего контроля. Цельюизобретения является повышение помехоустойчивости за счет электрического разделения цепей излучения и приема. Дисковый пьезоэлемент преобразователя вводится в акустический контакт с контролируемым объектом, например неметаллическим вклаПредлагаемое изобретение относится к акустическим преобразователям и предназначено для импульсного зондирования в материале подшипников скольжения.Известны устройства для определения упругих характеристик детали, содержащие ультразвуковой генератор, пьезокристалл кварца, связанный через усилитель с электронным осциллографом. Недостатком этих устройств является высокий уровень шумов,Наиболее близким из рассмотренных аналогов к предлагаемому изобретению является акустический преобразователь, содержащий дисковый пьезоэлемент и коаксиально расположенную ему электрическую катушку.Недостатком этого акустического пре образователя.является высокий уровень шумов,2дышем подшипника скольжения. На вход преобразователя, соединенный с электродами пьезоэлемента, подаются электрические импульсы, которые возбуждают колебания последнего. Эти колебания распространяются в обьект, отоажаются в нем и возвращаются. При приеме колебаний колеблется не только пьезоэлемент, но и покрывающий его (за исключением контактного торца) магнитострикционный материал, в результате чего в коаксиальне расположенной пьезоэлементу электрической катушке наводится электрический сигнал и поступает на выход, Измеряя с помощью принятых сигналов время распространения акустических колебаний в объекте, определяют скорость их распространейия и вычисляют модуль нормальной упругости материала объекта. 1 ил,Целью изо ние помехоуст образователей Поставлен тием за искл магнитострикц нением входа теля с электро- с выводами к 3ная цель достигается ючением контактного ионным материалом и акустического преоб дами пьезоэлемента, атушки. На черетеже изображены акустпреобразователь и пошипник скольжпродольных разрезах.Ф1795368 3пьезоэлемента 1 а выход - с выводами ка-тушки 4.Изобретение иллюстрируется следующим примером, Для определения модуля нормальной упругости корпус 5 датчика 5 ввинчивают в корпус 6 подшипника до соприкосновения с материалом вкладыша 7, Задание электроимпульсов производится блоком задания электроимпульсов 8 преабраэователя 3 при подаче питания от батареи 10 4 на пьезоэлемент 1. При деформировании пьезоэлемент 1 распространяет в материале вкладыша 7 продольные механические колебания с частотой и амплитудой электро- импульсов. 15Измерение времени т распространения ультразвуковых колебаний производится магнитострикционным материалом 2 приизменении его магнитных свойств и катушкой 4, Прием электроимпульсов произво дится с магнитострикционного материала 2 и катушки 4 блоком формирования возбуждающего сигнала 9 на блок индикации цифровой индикации 10, Модуль нормальной упругости Е определяют по формуле.г Р (1-м)где 3 - толщина вкладыша; р- плотность материала; м- коэффициент Пуассона.Технико-экономическая эффективность предлагаемого изобретения состоит в том, что в результате нового принципа и воплощения его в конструкцию появляется возможность определить модуль нормальной упругости подшипника скольжения. Приме-. нение датчика модуля нормальной упругости позволит значительно снизить уровень шумов, что повысит чувствительность приема ультразвуковых колебаний в 4-7 раз.о Акустщий дираспол лич мула изобретения ческий преобразователь, содерковый пьезоэлемент и коаксиальоженную электрическую катушку, а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения помехоустойчивости, пьезоэлемент за исключением контактноготорца покрыт магнитострикционным материалом, вход преобразователя соединен с электродами пьезоэлемента, а выход - с выводами катушки.