178224

Номер патента: 286556

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Лившиц, Модестова

МПК: B28B 3/22, F16C 13/04

Метки: вала, опора, промежуточная, шнека

...прогмегжуточная опора вала шнека, содержащая радиально закрепленные в корпусе пальцы.Целью изобретения является компенсация износа трущихся поверхностей пальцев.Достигается это тем, что в,корпусе закреплены втулки, в которых установлены с возможностью радиального перемещения пальцы.На фиг. 1 показан участок шнека с,промежуточной опорой, продолыный,разрез; на фиг. 2 - разрез по промежуточной опоре.В корпусе 1 опоры 1 помещены втулки 2, расположенные под углом 120, в которых закреплены пальцы 3, выполненные из антифрикционного материала. Пальцы,поджимаются болтами 4 и фиксируются, гайками б.Во,втулках имеются пружины б,для поджима пальцев к валу 7 шнека, на котором жестко закреплена износоустойчивая втулка 8, находящаяся в...

Номер патента: 286558

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Лившиц, Модестова

МПК: B28B 3/22, F16C 13/04

Метки: вала, опора, промежуточная, шнека

...2. Опора по п. 1, от.ггггагогггаяся целью прелотвращения проникнов портируемого материала из корп ныс ролики помещены в кожух со лля,полачи сжатого возлуха. орпусе жухом ОЛВОЛ( Изобретение относится к машинам лля производсгва стройматериалов.Известна промежуточная опора вала ш:гека, содержащая радиально установленньге в корпусе пальцы.Целью изобретения является уменьшение износа трущихся поверхностей опоры.Достигается это тем, что на корпусе шпека смонтированы ролики, на которые опирается опорное кольцо, поддерживаемое пальцами, заг(реплсниыхги на валу шнека, один из ко орых установле 1 п между упорами опор:гого кольца.На фиг. 1 показан шнек с про 1 геукточно опорой, продольный,разрез; на фиг. 2 - разрез по 1...

Номер патента: 1216492

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Василенко, Ковалев, Кундель, Морозов

МПК: F16H 1/24

Метки: валов, параллельных, передача, промежуточными, телами

...к машиностроению и может быть использовано для преобразования движения внекоторых типах манипуляторов,Цель изобретения - повышениекинематической точности,На фиг.изображена передачадля параллельных валов с промежуточными телами; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3разрез Б-Б на фиг, 2, на Фиг. 4 -разрез В-В на фиг. 1. Передача содержит ведущий диск 1 с радиальными пазами 2 на его торцовой поверхности. Б радиальных пазах 2 установлены ползуны 3 со сферическими углублениями, имеющие возможность перемещения вдоль продольной оси пазов, В сферических углублениях ползунов 3 находятся шарики 4, Передача вращения ведомому диску 5 осуществляется посредством контакта шариков 4 с зубьями 6 ведомого диска 5. 121 б 492Передача работает...

Номер патента: 20413

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 25/06, F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...тем, что на ведущем валу гг двигателя насажена втулка с зубцами Лг, входящими в промежутки между секторами Х, могущими под действием центробежной силы иметь радиальное перемещение и сцепляться с насаженною на ведомый вал 1 коробкою Вг, В. при посредстве кониче-ских поверхностей г в каковом устройстве,для получения отставания момента пол ного сцепления сегментов .Е и коробкиЛВ 2 относительно момента переключения двигателя на полный ход", коробка Вг, Вр наполнена жидкостью, вытесняемой постепенно, при посредстве имеющихся на сегментах .Е ребер, в кольцевой канал коробки Вг В, прикрытый могущим иметь осевое движение кольцевым поршнем Снаходящимся под действием винтовой пружины У и выжимаю,; щим, при своем отходе в сторону, нахо,...

Номер патента: 20412

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Обермозер

МПК: F16D 43/14

Метки: вала, валом, ведомым, ведущего, машины-орудия, муфта, сцепления, фрикционная, центробежная, электродвигателя

...сектор испытывает сопротивление окружающей его жидкости. Регулированием степени вязкости жидкости и кривизны логарифмической спирали выемок А н А 1 достигается определенное отдаление момента фрнкционного сцепления сектора К и муфты В.Предмет патента.Центробежная фрикционкая муфта длясцепления ведущего вала электродвигателя с ведомым валом машины- орудия,имеющая своим иазиаяеием разввать ,;необходимый для ускорения ведомога дала вращающий момент лишь после. переключения пускового приспособления на полный ход", характеризующаяся тем, что она состоит,из насаженного ка. ведущий вал И двигателя пнлиидрического диска Ж, снабженного на торцах ф выемками Я н А 1, "каждая нз каковых выемок очерчена по логарифмическойспирали с внешним радиальным...