178213

Номер патента: 1381369

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Генкин, Дмитрович, Жарин, Фишбейн, Шипица

МПК: B23P 9/00, G01N 3/56

Метки: поверхностей, приработки, трения

...нагружения приводят прирабатываемую поверхность во фрикционный контакт с поверх-ностью контртела и измеряют РВЭ прира, батываемой поверхности трения. По дости,жению измеряемой РВЭ своего минимального значения производят следующее ступенчатое увеличение нагрузки и т.д. (фиг, 1).После нагружения поверхности трения за счет интенсивной деформации поверхностного слоя сначала происходит падение РВЭ. Затем по мере ликвидации образовавшихся дефектов и окончания деформации РВЭ возрастает, достигая некоторого стационарного значения при установившемся режиме трения (точка С на фиг. 2). Минимальное значение РВЭ (точка В на фиг. 2) показывает, что деформация, вызванная нагрузкой, закончилась и началось восстановление поверхностного слояПоэтому с...

Номер патента: 1615222

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Сердобинцев

МПК: B23K 26/34, C23C 4/04

Метки: поверхностей, трения

...газ аргон+ гелий, Посленапыления осуществляют медленное охлаждение в асбестовой "шубе", затем визуальный контроль качества покрытия инанесение на напыленные поверхностислоя, поглощающего лазерное излучение,сплошное оплавление рабочих поверхно,стей лазерным излучением осуществляютпри использовании С 02, лазера типа ЛГН 702 мощностью 800 Вт, Рекомендуется следующий режим: плотность мощностиизлучения 10 - 10 Вт/см; диаметр пятна5 6 2,сфокусированного излучения 1 - 3 мм; времятермического воздействия 0,2 с,После охлаждения покрытие шлифуюталмазными кругами марки АСКМ, АСК, АСВс зернистостью 200/160; 250/200. Рекомендуемые режимы; скорость круга 30 - 35 м/с;подача продольная О,З м/с; подача поперечная 1,8 мм/ход; глубина резания 0,15...

Номер патента: 1668764

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Воронин, Громов, Марей, Семенов

МПК: F16C 33/12

Метки: поверхности, трения

...слоя и удаление ненужных участков износостойкого слоя может производиться до окончательной механической обработки.П р и м е р. Производилось получение газодинамичских канавок на подпятнике приборного подшипника. Подпятник изготавливался из нержавеющей стали 12 Х 18 Н 10 Т и представлял из себя диск диаметром 25 мм. Маскирующий шаблон был изготовлен иэ титанового листа толщиной 0,3 мм. Прорези в шаблоне были изготовлены электроэрозионным способом. В качестве вспомогательного слоя использовали чистый алюминий марки А 99, Нанесение алюминия осуществляли магнетронным распылением алюминиевой мишени в аргоне. Толщина алюминиевого слоя составляла 6 мкм, В качестве износостойкого покрытия использовали нитрид алюминия, получаемый...

Номер патента: 1684549

Опубликовано: 15.10.1991

Авторы: Воронин, Сахаров, Семенов

МПК: F16C 33/12

Метки: поверхности, трения

...(см, фиг, 4). Примеромтакой обработки может быть любой процессобработки давлением (деформированиештампом, прокатка, обкатка роликом, выглаживание алмазным или стальным индентором, протягивание без снятия стружки ит.п.) с усилием, рассчитанным таким образом, чтобы превысить предел текучести материала матрицы на перемычках между 35углублениями. Обработанное таким образом покрытие имеет долговечность выше,чем необработанное покрытие МоЯ 2 Эффект достигается за счет того, что материалпокрытия уплотняется, плоскости скольжения ориентируются так, что улучшают смазочное действие покрытия и, как видно нафиг, 4, пластическая деформация перемычек матрицы позволяет лучше удерживатьтвердосмазочный материал в углублениях(своеобразное анкерное...

Номер патента: 567008

Опубликовано: 30.07.1977

Авторы: Бабицкий, Протасова, Слюдикова, Ясенцев

МПК: F16N 15/00

Метки: антифрикционное, поверхностей, покрытие, трения

...при повышенной температуре в тепляках), и з 1 - 2 года срабатывается, а трущиеся поверхности становятся практически сухими.К смазке хорошо пристают продукты износа уплотнителей, пыль, грязь, заносимые потоком воздуха, в результате чего загрязняется поверхность трения, ухудшаются свойства смазки и герметичность уплотнения приборов. Целью изобретения является повышение надежности работы тормозных приборов во времени и в широком температурном интервалеЗта цель достигается применением полисульфонамидного полимерного покрытия, известного как электроизоляционное покрыти в качестве антифрикционного покрытия поверхностей, взаимодействующих с неметаллическими, например резиновыми, уплотнитель ными элементами.Применение полисульфонамидного...