Способ получения шарнирного соединения

)5 В 23 Р 6 ОСУДАРСТВЕН(ЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ВИДЕТЕЛЬ К АВТОРСКО Од(71) Украинская военизированная часть попредупреждению возникновения и по ликвидации открытых газовых и нефтяных фонтанов(56) Авторское свидетельство СССРМ 493331, кл. В 23 Р 11/02, 1974,(54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ ШАРНИРНОГОСОЕДИНЕНИЯ(57) Использование: ремонт и изготовлениеседел шаровых запорных органов устьевого оборудования нефтегазовых скважин. Сущность изобретения: шаровую часть запорного органа, устанавливают на центрирующем пальце 1, диаметр которого равен проходному сечению обоймы 2 седла 3 и шарового запорного органа 4, и пластически деформи. руют путем перемещения обоймы 2 к запорному органу 4, Измеряют толщину каждого седла 3 в сборе с шаровым запорным органом 4 и определяют величину ее отклонения от заданной, Закрепляют на торцовой плоскости обоймы 2 компенсирующую шайбу 5 толщиной, равной величине соответствующего отклонения. 1 ил.10 15 20 25 30 35 40 45 50 Изобретение относится к восстановлению, ремонту или изготовлению седел шаровых запорных органов, в частности можетбыть использовано пг.и восстановлениигерметичности шаровых запорных органовустьевого оборудования нефтегазовыхскважин,Известен способ восстановления рабочих поверхностей седел шарового запорного органа, предусматривающий установку вобойме седла предварительно деформированной путем силового воздействия сменной вставки,Недостатком такого способа восстановления является сложная технология изготовления сменных вставок,предусматривающая штамповку каждой извставок в отдельности, что требует применения сложного технологическогооборудования, инструмента и приспособлений.Кроме того; герметичность шарового запорного органа при таком способе восстановления недостаточна из-за того, что контактсопрягающихся поверхностей шарового запорного органа и седел клапана между собой плохой и требует дополнительныхопераций по притирке и доводке этих поверхностей.Известен способ получения шарнирного соединения, заключающийся в том, чтошаровую часть одной детали помещают вдругую деталь и пластически деформируют.Однако такой способ при восстановлении рабочих поверхностей седел шаровогозапорного органа не обеспечивает требуемую герметичность шарнирного соединения и технологически сложен,Целью изобретения является повышение герметичности и расширение технологических возможностей способа полу:енияшарнирного соединения при восстановлении рабочих поверхностей седел шаровогозапорного органа,Не чертеже представлена принципиальная схема для осуществления способаполучения шарнирного соединения.Способ получения шарнирного соединения осуществляют следующим образом,Шаровую часть одной детали помещаютв другую деталь и пластически деформируют,При использовании данного способадля восстановления рабочих поверхностейседел шарового запорного органа, его устанавливают на центрирующем пальце 1, диаметр которого равен проходному сечению обоймы 2 седла 3 и шарового запорного органа 4. При этом осуществляют пластическое деформирование перемещением обоймы 2 к запорному органу 4 вдоль оси, а затем измеряют толщину каждого седла 3 в сборе с шаровым запорным органом 4, определяют величину ее отклонения от заданной и закрепляют на торцовой плоскости обоймы 2 компенсирующую шайбу 5, толщиной равной величине соответствующего отклонения. Так, например, шарнирное соединение было получено при восстановлении рабочих поверхностей седел крана шарового КШЯ 89. При этом на центрирующий палец 1 последовательно устанавливается обойма 2 с компенсирующей шайбой 5, шаровой запорный орган 4 с диаметром сферы 60 мм и идентичная обойма 2 со сменной компенсирующей шайбой 5. Высота центрирующего пальца 1 выполнена равной высоте рабочего пакета деталей в кране шаровом КШ 389. После этого пакет в сборе устанавливается под пресс нагрузкой в 70 т и после приложения последней к пакету, на восстанавливаемых частях рабочих поверхностей бронзовых компенсирующих шайб остается качественный отпечаток сферы диаметром 60 мм,Предлагаемый способ получения шарнирного соединения позволяет при минимуме производственных затрат восстановить работоспособность дорогостоящего устьевого оборудования нефтегазовых скважин. ьФормула изобретения Способ получения шарнирного соединения, заключающийся в том, что шаровую часть одной детали помещают в другую деталь и пластически деформируют, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения герметичности и расширения технологических возможностей способа при восстановлении рабочих поверхностей седел шарового запорного органа, его устанавливают на центрирующем пальце, диаметр которого равен проходному сечению обоймы седла и шарового запорного органа, пластическое деформирование осуществляют перемещением обоймы к запорному органу вдоль оси, а затем измеряют толщину каждого седла в сборе с шаровым запорным органом, определяют величину ее отклонения от заданной и закрепляют на торцевой плоскости обоймы компенсирующую шайбу толщиной, равной величине соответствующего отклонения.