Амортизатор плунжерного лифта
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельства5 а 41 влено ЗО,Х 1.1964 ( 931731/22-3 присоединением заявкиМПК Е 21 Приоритет ГосуАарственныи комитет ло делам изобретений и открытий СССР. Шулятико В, Кобзев Всесоюзный научно-исследовательский институт природного газа аявитель ЛУНЖЕРНОГО ЛИФ МОРТИЗА 2 изобретен р едм 5 1. Амортизаторющийся тем, чтоударов в верхневыполнен в видеженных цилиндрО между которымикоторых средняя ого лифта, отлича.предотвращения да плунжера, он ентрично располовое пространство о на три зоны, нз лифтовыми трубаплунжерн, с целью и точке хо двух конц ов кольце разделен связана сПодписная группа1 Для добычи нефти применяют амортизато. ры плунжерного лифта ударного типа, представляющие собой заключенную в корпус спир а льну ю пружину.Описываемый амортизатор отличается тем, что он выполнен в виде двух концентрично расположенных цилиндров, кольцевое пространство между которыми разделено на три зоны, из которых средняя связана с лифтовыми трубами и выкидным патрубком, а верхняя и нижняя, также связанные с полостью лифтовых труб, соединены между собой обводным каналом. Такое выполнение амортизатора позволяет предотвратить удары в верхней точке хода плунжера благодаря остановке плунжера в средней зоне и отделению клапана от плунжера при выравнивании давления над плунжером и под ним.Отличительной особенностью предложенного амортизатора является также наличие дроссельной заслонки на обводном канале для прекращения работы установки и для извлечения плунжера.Амортизатор безударного типа может быть применен в нефтяной и газовой промышленности в установках плунжерного лифта, оборудованных плунжером типа летающий клапан, который состоит из втулки и шарика, механически не связанных между собой.На чертеже изображен описываемый амортизатор. Он состоит из наружного цилиндра 1 с отводным патрубком 2, внутреннего цилиндра 3,обводного канала 4 с дроссельной заслонкой би перегородок б. На внутреннем цилиндре5 просверлены отверстия для прохода газа ижидкости,Амортизатор работает следующим образом.После прохождения плунжером щели встволе гидравлические сопротивления в немО станут больше, чем в обводном канале, и поток газа пойдет по каналу. Давление надплунжером сравняется с давлением под плунжером, и летающий клапан (шарик-втулка)начнет падать под действием силы тяжести.5 Дроссельная заслонка представляет собойповоротный диск, вращением которого перекрывают или открывают канал, тем самым регулируя и прекращая работу амортизатора,что необходимо для прекращения работы усО тановки и для извлечения плунжера нз скважины, ми и с выкидным патрубком, а верхняя и нижняя зоны, также связанные с полостью лифтовых труб, соединены между собой обводным каналом,17634142. Амортизатор по п, 1, отличающийся тем,что, с целью прекращения работы установки и извлечения плунжера, обводной канал снабжен дроссельной заслонкой.Составитель Л. НагорныйРедактор Т. Н. Каранова Техред Л, К, Ткаченко Корректор Т, Н. КостиковаЗаказ 3725/15 ТиРаж 700 ФоРмат бУм. 60 Хо 0/а Объем О,1 изд. л. Цена 5 коп. ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 Типографии, пр. Сапунова, д. 2
СмотретьЗаявка
931731
Всесоюзный научно исследовательский институт природного газа
Ю. В. Кобзев, В. И. Шул тиков
МПК / Метки
МПК: E21B 17/07
Метки: амортизатор, лифта, плунжерного
Опубликовано: 01.01.1965
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-176541-amortizator-plunzhernogo-lifta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Амортизатор плунжерного лифта</a>
Предыдущий патент: Способ замещения воды в глубоких скважинах воздухом для вызова притока из продуктивныхпластов
Следующий патент: Установка для сбора, замера и транспорта нефтии газа
Случайный патент: Полупроводящая лента