Уплотнительный узел двух вращающихся одна относительно другой деталей

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 7 51)5 Р 16 3 15 ЕТЕНИ САНИЕ И К АВТОР итель- орудотва, и других овышепечения ещения общий вид уплотни зел состоит тносительной из которыхкорпусе 1 под валка 2, уста ние 3, эакре з двух другой напри- шипниовлено ленное ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР У СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Научно-производственное объединениепо механизации труда, роботизации труда исовершенствованию ремонтного обеспечения на предприятиях черной металлургии(54) УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ДВУХ ВРАЩАЮЩИХСЯ ОДНА ОТНОСИТЕЛЬНОДРУГОЙ ДЕТАЛЕЙ(57) Изобретение относится к уплотнительной технике, преимущественно к оборудованию для прокатного производства, и Изобретение относится к уплоной технике, преимущественно к ованию для прокатного производможет быть также использовано вмаш иностроител ьн ых узлах.Целью изобретения являетсяние надежности узла путем обеспри любом виде относительного смсохранения контакта. На чертеже показа тел ьного узла.Уплотнительный у вращающихся одна о деталей 1 и 2, на одно мер на неподвижном ковой опоры рабочего эластомерное уплотне может быть также использовано в других машиностроительных узлах. Целью изобретения является повышение надежности узла за счет обеспечения при любом виде относительно смещения сохранения контакта. Уплотнительный узел состоит из двух вращающихся одна относительно другой деталей 1 и 2, на одной из которых установлено эластомерное уплотнение 3 с массовым ободом 4. Гибкие кромки 5 и 6 контактируют в противоположных с соответствующими поверхностями вращения 7 и 8, а кромка 9 - с торцевой поверхностью 10. Смазка из полости подшипникового узла, поступающая к кромке б, центробежными силами при вращении валка прижимается с внутренней стороны к кромке б, увеличивая ее прижатия к поверхности 8, 1 ил. на корпусе 1 массивным ободом 4. Гибкие кромки 5 и 6 эластомерного уплотнения 3 контактируют в противоположных радиальных направлениях с соответствующими поверхностями вращения 7 и 8 детали 2 (например, вращающегося рабочего валка прокатного стана), а кромка 9 - с торцевой поверхностью 10 вращающегося валка 2. При этом кромки 5, б и 9 в собранном уплотнительном узле имеют соответственно предварительные деформации д Й ,д Г и д а, Кромка б является внутренней для уплотняемого узла, кромка 5 - внешней; кольцевые полости между кромками б и 9 и между кромками 9 и 5 заполнены предпочтительно консистентной смазкой для улучшения условий на контакте эластомерных кромок с ответными поверхностями,1762062 Составитель А. ФроловТехред М,Моргентал Корректор Н. Ревская Редактор Заказ 3248 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Уплотнительный узел работает следующим образом.Валок 2 вращается относительно корпуса 1 своего подшипникового узла, при этом эластомерное уплотнение 3 удерживается в корпусе 1 за счет сил трения, образованных между поверхностью массивного обода 4 и ответной расточкой корпуса 1, обусловленной натягом при надевании уплотнения 3 на корпус 1, При этом радиальные кромки 5 и 6 скользят по соответствующим поверхностям 7 и 8 валка 2, а торцевая кромка 9 уплотнения 3 скользит по плоской поверхности 10 валка 2. Смазка из полости подшипникового узла, поступающая к кромке 6, центробежными силами при вращении валка прижимается с внутренней стороны к кромке 6, увеличивая ее прижатие к поверхности 8. Вода охлаждения валка, попадая с внешней стороны узла либо сливается по неподвижной кольцевой выемке уплотнения между массивным ободом 4 и кромкой 5, либо отбрасывается силами при попадании на коническую поверхность 7 валка 2.Формула изобретения 5 Уплотнительный узел двух вращающихся одна относительно другой деталей, содержащий эластомерное кольцо с массивным ободом, закрепленным на одной из деталей, и с несколькими кромками, вза имодействующими в радиальном и осевомнаправлениях с контактными поверхностями другой детали, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности узла, эластомерное кольцо выполнено по мень шей мере с двумя радиальными кромками,взаимодействующими с ответными поверхностями в противоположных направлениях, при этом образующие этих поверхностей вращения наклонены в сторону взаимного 20 сближения у торцевой контактной поверхности.