Соединение трубопроводов

И ОБ ЛЬСТВУ К т одой сои м ь(а ка ка очОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯРи Гкнт сссР 1(71) Головное конструкторское бюро Научнопроизводственного объединения "Энергия" (72) Г.В.Верзунов(56) Соединение трубопровода дренажа из коллектора ЗУ, Разработчик ГСБ НПО "Энергия", 1988.(54).СОЕДИНЕНИЕ ТРУбОПРОВОДОВ (57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции соединений трубопроводов авиационной и ракетно-космической техники, где существуют проблемы монтажа соединений в труднодоступных зонах в условиях плотной компоновки элементов изделия с обеспечением возможности многократной стыковки соединений. Цель изобретения - повышение надежно и снижение трудоемкости монтажа при ностороннем доступе к фланцу топливн емкости, Соединение трубопроводов держит фланец 8 с цилиндрическим х стовиком 7, наконечник 1 со сферическ поверхностью и накидную гайку 4, прич наконечник снабжен хвостовиком 2 с ре бовым участком 3, на котором зэкрепле гайка 4, взаимодействующая через сфери скую шайбу 5 со сферической поверхност 6 цилиндрического хвостовика 7, выполне ного на фланце 8 и установленного с рад альным зазором относительно хвостови наконечника, кроме того, центры сфери скихповерхностей наконечника,хвостови фланца и шайбы расположены в одной т ке, 1 ил.1753165 Составитель Л.КудрявцевТехред М.Моргентал Корректор Л.Палий Редактор С.Патрушева Заказ 2753 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции соединений трубопроводов авиационной и ракетно-космической техники, где существуют проблемы монтажа соединений в труднодоступных зонах в условиях плотной компоновки элементов изделия с обеспечением возможности многократной стыковки соединений.Цель изобретения - повышение надежности и снижение при одностороннем доступе к фланцу топ"ливной емкости.На чертеже показано соединение, разрез.Соединение содержит наконечник 1, снабженный хвостовиком 2, на котором выполнен резьбовой участок 3. Гайка 4 закреплена на резьбовом участке 3 хвостовика 2 и через сферическую шайбу 5 взаимодействует со сферической поверхностью 6 хвостовика 7, выполненного на фланце 8 емкости 9. Хвостовик 7 фланца 8 установлен с зазором относительно хвостовика 2 наконечника 1. Центры сферических поверхностей 6, 10, 11 хвостовика 7 фланца 9, сферической шайбы 5 и наконечника 1 соответственно расположены в одной точке, Трубопровод 12 состоит из двух частей - внутренней 13 и внешней 14. Внешняя часть 14 трубопровода 12 соединена с наконечником 1 внутренней части 13 накидной гайкой 15Монтаж соединения осуществляют следующим образом,Днище 16 устанавливают на емкость 9 так, чтобы хвостовик 2 наконечника 1 свободно проходил через фланец 8, при этом одновременно контролируют установку днища на его посадочные места в емкости,На хвостовик 2 надевают сферическуюшайбу 6 и на реэьбовой участок 3 навинчивают гайку 4, после чего затягивают стык 5 моментным ключом.При наличии технологических .погрешностей, а именно углового смещения осей фланца 8 и наконечника 1, они компенсируются поворотом сферических поверхностей 10 6, 10, 11. Герметичность соединения обеспечивает плотное взаимодействие сферической поверхности 11 наконечника 1 и конической поверхности 17 фланца 8. Внешнюю часть 14 трубопровода 12 соединяют с 15 наконечником 1 накидной гайкой 15, которую навинчивают на реэьбовой участок 3 хвостовика 2 наконечника 1. Формула изобретения 20 Соединение трубопроводов, содержащее фланец емкости с цилиндрическим хвостовиком, наконечник со сферической поверхностью, расположенный внутри фланца, и накидную гайку, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности соединения и снижения трудоемкости монтажа при одностороннем доступе к наружной поверхности фланца емкости, оно снабжено сферической шайбой и гайкой, на конечник выполнен с хвостовиком и с резьбовым участком на нем, на котором закреплена гайка, взаимодействующая со сферической поверхностью хвостовика через сферическую шайбу, установлейную на 35 нем, при этом центры сферических поверх ностей наконечника, хвостовика фланца ишайбы совмещены